W dniu 20.08.2011 14:29, R2r pisze:
> W dniu 2011-08-20 13:51, RoMan Mandziejewicz pisze:
>> Różnice są bardzo istotne: czytniki do ViaBoxów są wielokrotnie tańsze
> No właśnie ciekaw jestem jak ta różnica wygląda. Czy tak słaba i droga
> jest jeszcze technologia rozpoznawania tablic, że rzeczywiście taniej
> jest zmusić kierowców do obklejania szyb i tworzyć system, który - jak
> czytałem - nie jest kompatybilny z innymi funkcjonującymi choćby w UE.

Jakos na obwodnicy Dublina taki system dziala i nie slychac, zeby kogos
skasowali bezpodstawnie. Czy da sie.

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com

do góry

W dniu 2011-08-20 14:04, masti pisze:
> Dnia pięknego Sat, 20 Aug 2011 13:43:16 +0200 osobnik zwany R2r wystukał:
>
>> W dniu 2011-08-20 13:30, masti pisze:
>>>
>>> Bo taki system zaoferował zwycięsca przetargu.
>> A nie interesuje Cię dlaczego właśnie on zwyciężył?
>
> bo był tańszy od innych zaoferowanych.
>
Z tym, że nie na pewno...
I nawet to, że był najtańszy nie znaczy, że zaoferował optymalnie niską
cenę. Skoro chwali się (sic!), że stać go na zapłacenie 2 mld. zł kary
za dwa dni opóźnienia, i nie robi to na nim wrażenia to na co jeszcze go
stać z przychodu, który pochodzi z naszych podatków.
Ale nie ważne. Mnie interesuje bardziej strona techniczna.

>>
>>> Trzeba było startować
>> Nie sądzę.
>
> no to możesz sobie tylko pogadać
>
Podobnie jak Ty... :-)

--
Pozdrawiam. Artur.
____________________________________________________
__

do góry

Dnia pięknego Sat, 20 Aug 2011 14:29:31 +0200 osobnik zwany R2r wystukał:

> W dniu 2011-08-20 13:51, RoMan Mandziejewicz pisze:
>> Różnice są bardzo istotne: czytniki do ViaBoxów są wielokrotnie tańsze
> No właśnie ciekaw jestem jak ta różnica wygląda. Czy tak słaba i droga
> jest jeszcze technologia rozpoznawania tablic, że rzeczywiście taniej
> jest zmusić kierowców do obklejania szyb i tworzyć system, który - jak
> czytałem - nie jest kompatybilny z innymi funkcjonującymi choćby w UE.

a skąd Ci się wzięło, ze nie jest? technicznie pewnie tak, zwłaszcza, że
Kapsh już tego trochę zainstalował: "With 260 references in 41 countries
in all five continents, and with almost 44 million on-board units
delivered and more than 18,000 lanes equipped"


--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Dnia pięknego Sat, 20 Aug 2011 14:33:40 +0200 osobnik zwany R2r wystukał:

> W dniu 2011-08-20 14:04, masti pisze:
>> Dnia pięknego Sat, 20 Aug 2011 13:43:16 +0200 osobnik zwany R2r
>> wystukał:
>>
>>> W dniu 2011-08-20 13:30, masti pisze:
>>>>
>>>> Bo taki system zaoferował zwycięsca przetargu.
>>> A nie interesuje Cię dlaczego właśnie on zwyciężył?
>>
>> bo był tańszy od innych zaoferowanych.
>>
> Z tym, że nie na pewno...

ale poczytałeś sobie dokumentację przetargu?

> I nawet to, że był najtańszy nie znaczy, że zaoferował optymalnie niską
> cenę. Skoro chwali się (sic!), że stać go na zapłacenie 2 mld. zł kary

a jednak nie czytasz tylko gadasz. 2 miliony nie 2 miliardy.



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Dnia Sat, 20 Aug 2011 14:29:31 +0200, R2r napisał(a):

> jest zmusić kierowców do obklejania szyb i tworzyć system, który - jak
> czytałem - nie jest kompatybilny z innymi funkcjonującymi choćby w UE.

Wskaż inne systemy w UE kompatybilne ze sobą.
Wylicz wszystkie systemy w UE które są oparte na rozpoznawaniu tablic,
oceń, które z nich działają z ruchem tranzytowym.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry

Hello R2r,

Saturday, August 20, 2011, 2:29:31 PM, you wrote:

> W dniu 2011-08-20 13:51, RoMan Mandziejewicz pisze:
>> Różnice są bardzo istotne: czytniki do ViaBoxów są wielokrotnie tańsze
> No właśnie ciekaw jestem jak ta różnica wygląda. Czy tak słaba i droga
> jest jeszcze technologia rozpoznawania tablic, że rzeczywiście taniej
> jest zmusić kierowców do obklejania szyb i tworzyć system, który - jak
> czytałem - nie jest kompatybilny z innymi funkcjonującymi choćby w UE.

Wskaż krajowy system kompatybilny z funkcjonującymi w innych krajach
UE. Bo - z tego co wiem - każdy kraj robi po swojemu.

> ZDiT w Łodzi umieściła radar ze skanerem i wyświetlaczem numerów
> rejestracyjnych na ul. Kopcińskiego, działający naprawdę dobrze w
> różnych warunkach. To urządzenie jest niedochodowe, więc czy drogowców
> stać na takie szastanie, czy po prostu nie jest to jednak tak duża cena?

Odróżniasz postawienie pojedynczego urządzenia od postawienia tysięcy
urządzeń?

>> i bardziej niezawodne od systemów skanowania tablic.
> Być może.
>> A 130PLN dla
>> posiadacza samochodu, które mają obowiązek używać ViaBoxów to jest
>> tyle co nic.
> Z tego co wyczytałem to jest tylko kaucja (czyli zwrotna). No i całe
> szczęście. ;-)

I co z tego, że kaucja?


--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello R2r,

Saturday, August 20, 2011, 2:33:40 PM, you wrote:

>>>> Bo taki system zaoferował zwycięsca przetargu.
>>> A nie interesuje Cię dlaczego właśnie on zwyciężył?
>> bo był tańszy od innych zaoferowanych.
> Z tym, że nie na pewno...
> I nawet to, że był najtańszy nie znaczy, że zaoferował optymalnie niską
> cenę. Skoro chwali się (sic!), że stać go na zapłacenie 2 mld. zł kary

Miliony, miliardy - kto by się przejmował takimi drobiazgami jak
sprawdzenie, ile te kary wyniosły naprawdę.

[...]


--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

On 2011-08-20 12:29:31 +0000, R2r <b...@a...pl> said:

> Z tego co wyczytałem to jest tylko kaucja (czyli zwrotna).

Czyli nieoprocentowana pożyczka?
;-)



--
Bydlę

do góry

Dnia Sat, 20 Aug 2011 13:29:07 +0200, R2r napisał(a):
> W dniu 2011-08-20 13:11, J.F. pisze:
>>> Po **uj naklejanie ViaBOXów na szyby jeżeli bez problemu można
>>> identyfikować pojazdy po numerach rejestracyjnych.
>> Wcale nie tak bez problemow. To nigdy nie jest pewne.
> Spokojnie. Mamy zarejestrowane w systemie automatycznego poboru opłat
> pewną ilość pojazdów.

wkrotce 20 mln .. plus tranzyt ? :-)

> Te pojazdy mają wjazd na drogi płatne inną niż
> normalna bramką, wyposażoną w skaner i przeznaczoną tylko dla nich.
> Pojazd z tablicą nieczytelną lub nie zarejestrowaną w systemie jest
> odławiany, zatrzymywany i poddany odpowiednim działaniom kontrolno-prawnym.

>> A jak kierowcy wpadna na swietny pomysl roletek ?
>> Albo troche gliny, czy jesienny lisc ..
>>
> No to jak wyżej. Brak czy zasłonięta tablica to halt w punkcie
> kontrolnym lub konieczność jazdy przez bramkę, na której uiszcza się opłatę.

Na roletce moze byc cudzy numer.
Poza tym nie wiem czy zauwazyles - ale tu chodzi o system bez zadnych
bramek, tzn bez szlabanow. Bo trzeba rozliczac tez dwupasowe drogi krajowe
pelne skrzyzowan.

J.

do góry

W dniu 2011-08-20 14:33, R2r pisze:
> cenę. Skoro chwali się (sic!), że stać go na zapłacenie 2 mld. zł kary
Oczywiście miało być 2 mln. :-S


--
Pozdrawiam. Artur.
____________________________________________________
__

do góry