-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.pi.v.chmurka.n
et!not-for-mail
From: q...@t...no1 (Queequeg)
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Subject: Re: O ładowaniu w samochodzie
Date: Wed, 6 Feb 2019 12:37:38 +0000 (UTC)
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <2...@t...no1>
References: <a...@t...no1>
<q2mvlp$bo3$1$PiotrGalka@news.chmurka.net>
<0...@g...com>
<1...@g...com>
<c...@g...com>
<o...@l...harvard.local>
<8...@g...com>
<5c508e73$0$526$65785112@news.neostrada.pl>
<c...@g...com>
<q2q6pk$u5n$1@dont-email.me>
<6...@g...com>
<a...@t...no1>
<1q55w1hvm0dz4.qgal5jnc8rek$.dlg@40tude.net>
NNTP-Posting-Host: pi.v.chmurka.net
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Wed, 6 Feb 2019 12:37:38 +0000 (UTC)
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="gof";
posting-host="pi.v.chmurka.net:172.24.44.20"; logging-data="11256";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: tin/2.4.2-20171224 ("Lochhead") (UNIX) (Linux/4.4.50-v7+ (armv7l))
Cancel-Lock: sha1:jk31+ROOgj/xIkT85xQTMRgtGSU=
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:740792
[ ukryj nagłówki ]J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
>> Zawsze mnie to zastanawiało. Dlaczego? Przecież kompresor klimy nie jest
>> elektryczny. Elektryczne są jedynie wentylatory, ale one i tak są obecne w
>> samochodzie bez klimy,
>
> Moze mniej kreca.
Raczej rzadziej :)
> I kompresor ma sprzeglo el-m. I tam chyba te 20A moze plynac.
Tak, to ma sens.
U mnie w Yarisce nie ma sprzęgła, jest zamiast tego "swash plate". Od
strony elektrycznej jest to elektrozawór, zdaje się że sterowany PWM-em.
Tam raczej nie ma dużego prądu. Ale też nie wiem, czy wersja z klimą i bez
różni się alternatorem. Wiem jedynie, że jak zakładałem klimę, to nie
zmieniałem alternatora. Wiem też, że jak włączę klimę, to napięcie nie
spada, a nawet trochę wzrasta, bo sterownik delikatnie podbija obroty
silnika.
Wentylatory skraplacza + chłodnicy i parownika + nagrzewnicy się nie
różnią, jedynie ten pierwszy podczas pracy klimy chodzi cały czas na
wolnym biegu (przez duży rezystor) i włącza się na maksymalne obroty
dopiero gdy ciśnienie w układzie klimy wzrośnie (ale to ten sam obwód
i te same obroty, co przy przekroczeniu temperatury płynu chłodzącego).
--
Eksperymentalnie: http://facebook.com/groups/pl.misc.elektronika
Następne wpisy z tego wątku
- 06.02.19 13:46 Queequeg
- 06.02.19 14:44 Tomalo
- 06.02.19 14:48 J.F.
- 06.02.19 15:02 Tomalo
- 06.02.19 15:03 J.F.
- 06.02.19 15:06 Tomalo
- 06.02.19 15:11 Tomalo
- 06.02.19 15:18 Tomalo
- 06.02.19 16:07 J.F.
- 06.02.19 16:48 J.F.
- 06.02.19 21:05 Paweł Pawłowicz
- 07.02.19 10:03 Tomalo
- 07.02.19 10:09 Tomalo
- 07.02.19 10:16 Tomalo
- 07.02.19 11:10 J.F.
Najnowsze wątki z tej grupy
- T-1000 was here
- Ściąganie hasła frezem
- Koszyk okrągły, walec 3x AA, na duże paluszki R6
- Brak bolca ochronnego ładowarki oznacza pożar
- AMS spalony szybkim zasilaczem USB
- stalowe bezpieczniki
- Wyświtlacz ramki cyfrowej
- bateria na żądanie
- pradnica krokowa
- Nieustający podziw...
- Coś dusi.
- akumulator napięcie 12.0v
- Podłączenie DMA 8257 do 8085
- pozew za naprawę sprzętu na youtube
- gasik
Najnowsze wątki
- 2025-02-01 "Nie kupujcie samochodów elektrycznych
- 2025-02-01 jakie małe auto duże w środku :-)
- 2025-02-01 Re: pytanie do oponiarzy lub szybkojeżdzących (opony Hankook Ventus Prime, S1 Evo, alternatywy)
- 2025-02-01 T-1000 was here
- 2025-02-01 Warszawa => DevOps Engineer <=
- 2025-02-01 Katowice => Administrator IT - Operating Systems and Virtualization <=
- 2025-02-01 Warszawa => Spedytor międzynarodowy <=
- 2025-02-01 Śmierć mózgu a narządy do pobrania
- 2025-01-31 A niektórym to naprawdę zależy na ekologi w miastach LPG POWRACA ;-)
- 2025-01-31 Lublin => Programista Delphi <=
- 2025-01-31 Łódź => Programista NodeJS <=
- 2025-01-31 Wrocław => Senior SAP Support Consultant (SD) <=
- 2025-01-31 Warszawa => Full Stack web developer (obszar .Net Core, Angular6+) <=
- 2025-01-31 Gdańsk => iOS Developer (Swift experience) <=
- 2025-01-31 Kraków => UX Designer <=