W dniu 2010-12-14 14:46, Maksymilian Dutka pisze:
> Witam grupowiczów, dręczy mnie takie pytanie:
> O co chodzi z regulacją wielkości dawki paliwa w silniku Diesla (SDI)?
> (ta ustawiana np. na nastawniku pompy wtryskowej).
>
> Dokładniej: załóżmy że dawka paliwa jest zbyt duża, to według mnie
> silnik powinien wtedy zwiększać obroty aż do osiągnięcia mocy przy
> której stosunek paliwa do powietrza będzie "odpowiedni".
> Co pominąłem?
>

No i sie zwiekszaja, jak za duzo na nastawniku ustawisz.
Ustawiasz to jako wartosc wyjsciowa dla biegu jalowego.
Jak zle ustawisz nastawnik to komputer sie troche gubi.
I tak, jak ustawisz za malo, to bedzie mulil, jak za duzo to bedzie
szarpal i slabo schodzil z obrotow, a jak tylko troche za duzo, to
bedzie mial lepszego kopa i zostawial czarna chmure z tylu.

> Na podstawie jakich danych ECU realizuje pomiar dawki paliwa?
> (poprzez pomiar czasu otwarcia iglicy we wtryskiwaczu?)
>

Dokladnie tak.



--
Karolek