Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...

>>> No ale ustawienie o 10 jest bez sensu, skoro 10 kierowca ma prawo sie
>>> pomylic a 3 to błąd pomiarowy urządzenia...
>>
>> Jak to z kilku plotek rodzą się bzdury - nigdzie w ustawie nie ma
>> założenia, że "10 kierowca ma prawo sie pomylic". Ba, taryfikator
>> mówi dość wyraźnie, że takiego prawa nie ma.
>
>
> No jak, ***, nie ma, jak jest ?
>
> 3) sposób dokonywania pomiarów przez urządzenia rejestrujące, z
> uwzględ-nieniem progów prędkości dostosowanych do obowiązującego na
> drodze ograniczenia prędkości, oraz przetwarzania przez te urządzenia
> zarejestro-wanych danych, a także biorąc pod uwagę możliwość błędu
> kierowcy do 10 km/h włącznie w utrzymaniu dopuszczalnej prędkości;
>
Hmm,
Wygląda na to że oboje macie rację :))))
Albowiem taryfikator mówi:
- do 10 km/h - mandat do 50 zł oraz 1 punkt karny;

Czyli te dwa przepisy są w sumie ze sobą sprzeczne.

Chyba ze to co podał J.F. dotyczy tylo urządzeń rejestrujących (zgodnie z
rozporządzeniem) czyli jak rozumiem stacjonarnych fotoradarów?

A juz np, Iskier ktore maja mozliwosc rejestracji tylko w homologacji a tak
naprawde jej nie mają nie dotyczy?
A moze jednak? Co jest ważniejsze: rzeczywistość czy dokument z UMIW?


Tak czy siak, jeżeli dobrze rozumiem:
- kierowca ma prawo pomylić się o 10km/h jeżeli łapie go fotoradar
- kierowca nie ma prawa sie pomylic jezeli łapie go policjant z suszarką?

Dobrze myśle?
Jeżeli tak, to zainste, trzeba byc posłem, żeby wymyslic tak konsekwentne
przepisy.

do góry

W dniu sobota, 18 stycznia 2014 02:00:34 UTC+1 użytkownik Budzik napisał:
> Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...
>
>
>
> >>> No ale ustawienie o 10 jest bez sensu, skoro 10 kierowca ma prawo sie
>
> >>> pomylic a 3 to błąd pomiarowy urządzenia...
>
> >>
>
> >> Jak to z kilku plotek rodzą się bzdury - nigdzie w ustawie nie ma
>
> >> założenia, że "10 kierowca ma prawo sie pomylic". Ba, taryfikator
>
> >> mówi dość wyraźnie, że takiego prawa nie ma.
>
> >
>
> >
>
> > No jak, ***, nie ma, jak jest ?
>
> >
>
> > 3) sposób dokonywania pomiarów przez urządzenia rejestrujące, z
>
> > uwzględ-nieniem progów prędkości dostosowanych do obowiązującego na
>
> > drodze ograniczenia prędkości, oraz przetwarzania przez te urządzenia
>
> > zarejestro-wanych danych, a także biorąc pod uwagę możliwość błędu
>
> > kierowcy do 10 km/h włącznie w utrzymaniu dopuszczalnej prędkości;
>
> >
>
> Hmm,
>
> Wygląda na to że oboje macie rację :))))
>
> Albowiem taryfikator mówi:
>
> - do 10 km/h - mandat do 50 zł oraz 1 punkt karny;
>
>
>
> Czyli te dwa przepisy są w sumie ze sobą sprzeczne.
>
>
>
> Chyba ze to co podał J.F. dotyczy tylo urządzeń rejestrujących (zgodnie z
>
> rozporządzeniem) czyli jak rozumiem stacjonarnych fotoradarów?
>
>
>
> A juz np, Iskier ktore maja mozliwosc rejestracji tylko w homologacji a tak
>
> naprawde jej nie mają nie dotyczy?
>
> A moze jednak? Co jest ważniejsze: rzeczywistość czy dokument z UMIW?
>
>
>
>
>
> Tak czy siak, jeżeli dobrze rozumiem:
>
> - kierowca ma prawo pomylić się o 10km/h jeżeli łapie go fotoradar
>
> - kierowca nie ma prawa sie pomylic jezeli łapie go policjant z suszarką?
>
>
>
> Dobrze myśle?
>
> Jeżeli tak, to zainste, trzeba byc posłem, żeby wymyslic tak konsekwentne
>
> przepisy.

Wystarczy mylić się na -3 zamiast na +11 i można mieć wszystkie fotoradary w dupie.
Że co? Że tak się nie da żyć? Da się.

do góry

Użytkownik k...@g...com ...

> Wystarczy mylić się na -3 zamiast na +11 i można mieć wszystkie
> fotoradary w dupie. Że co? Że tak się nie da żyć? Da się.

Zapewne się da.
Tak samo jak się da żyć z cukrzycą.

Tylko że nie o to było pytanie...

do góry

On 2014-01-18 02:13, k...@g...com wrote:

> Wystarczy mylić się na -3 zamiast na +11 i można mieć wszystkie fotoradary w dupie.
Że co? Że tak się nie da żyć? Da się.

Niby się da, ale potem jak na Wisłostradzie ludziki jadą trochę ponad 40
(licznikowe).

Shrek.

do góry

Dnia Sat, 18 Jan 2014 00:15:58 +0100, J.F. napisał(a):

> 3) sposób dokonywania pomiarów przez urządzenia rejestrujące, z
> uwzględ-nieniem progów prędkości dostosowanych do obowiązującego na
> drodze ograniczenia prędkości, oraz przetwarzania przez te urządzenia
> zarejestro-wanych danych, a także biorąc pod uwagę możliwość błędu
> kierowcy do 10 km/h włącznie w utrzymaniu dopuszczalnej prędkości;

Ale kierowca ma prawo się mylić tylko w obliczu automatów ;)

do góry

W dniu sobota, 18 stycznia 2014 06:59:39 UTC+1 użytkownik Budzik napisał:
> U�ytkownik k...@g...com ...
>
>
>
> > Wystarczy myli� si� na -3 zamiast na +11 i mo�na mie� wszystkie
>
> > fotoradary w dupie. �e co? �e tak si� nie da �y�? Da si�.
>
>
>
> Zapewne siďż˝ da.
>
> Tak samo jak si� da �y� z cukrzyc�.
>
>
>
> Tylko �e nie o to by�o pytanie...

Ale żyją z cukrzycą i wielu cukrzyków umiera na śmierć a nie na cukrzycę. Tak samo
będzie z kierowcami. Albo nauczą się z tolerancja 0 -3 albo najpierw sporo zapłacą
żeby potem oddać PJ.

do góry

Użytkownik Tomasz Pyra h...@s...spam.spam ...

> Ale kierowca ma prawo się mylić tylko w obliczu automatów ;)

No własnie tak wywnioskowałem.
Z czego eynika to rozróżnienie?
Jaka była intencja ustawodawcy? A moze po prostu "tak wyszło"?

do góry

Użytkownik k...@g...com ...

> Ale żyją z cukrzycą i wielu cukrzyków umiera na śmierć a nie na
> cukrzycę. Tak samo będzie z kierowcami. Albo nauczą się z tolerancja 0
> -3 albo najpierw sporo zapłacą żeby potem oddać PJ.

Kogutek, jestes w stanie ogarnąc zapodany przeze mnie temat, czy po prostu
dalej będziesz wypisywał jakies banialuki w stylu +10 zabija?

do góry

Dnia Sat, 18 Jan 2014 13:00:46 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):
> Użytkownik k...@g...com ...
>> Ale żyją z cukrzycą i wielu cukrzyków umiera na śmierć a nie na
>> cukrzycę. Tak samo będzie z kierowcami. Albo nauczą się z tolerancja 0
>> -3 albo najpierw sporo zapłacą żeby potem oddać PJ.
>
> Kogutek, jestes w stanie ogarnąc zapodany przeze mnie temat, czy po prostu
> dalej będziesz wypisywał jakies banialuki w stylu +10 zabija?

Kogutek od lat straszy dokrecaniem sruby, ktore to z czasem nastapi.
Albo i nie, bo przedstawiciele wladzy tez lubia przycisnac.

Wbrew grupowym opiniom - to mi nie wyglada na latanie budzetu i
dokrecanie sruby, a wrecz przeciwnie. Ktos tam sabotuje, bo inaczej
juz dawno wizja kogutka bylaby spelniona :-)

J.

do góry

Dnia Sat, 18 Jan 2014 12:43:58 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):
> Użytkownik Tomasz Pyra h...@s...spam.spam ...
>> Ale kierowca ma prawo się mylić tylko w obliczu automatów ;)
>
> No własnie tak wywnioskowałem.
> Z czego eynika to rozróżnienie?
> Jaka była intencja ustawodawcy? A moze po prostu "tak wyszło"?

IMO jedno i drugie.
Wczesniej zawsze byl policjant, ktory ustawial maszynke na +20, albo i
wiecej, teraz mial byc bezduszny automat.

J.

do góry