Użytkownik "PaPi" <r...@d...trzy> napisał w wiadomości
news:4c7d5cc8$1@news.home.net.pl...
>> W każdym razie widać, że niemieckie konstrukcje przestają być wieczne.
>> Aby wytrzymał gwarancję.
>
> W kazdym razie widac, ze albo dman-666 albo jego koles z serwisu po prostu
> sciemnia.
> Nikt nie robi i nie robil wiecznych konstrukcji, a bajki o padajacych jak
> muchy 2.0TDI sa rownie prawdziwe jak opowiesci o zelaznym wilku.

Jednak skąś się biorą te tematy na forach VW/Audi o padających masowo
pompach oleju, o nieszczesnym silniku BLB do którego zaraz po zakończeniu
gwarancji zostały wycofane części zamienne do naprawy pompy z napędem
łańcychowym, o wyrabiających się gniazdach pompowtrysków w wyniku czego
kiwają się na boki pompowtryski a paliwo leje się do oleju rozrzedzając je i
w konsekwencji zacierając silnik, o problemach z wałkami wyrównoważającymi.
I jak coraz częściej słychać z różnych stron że są te 2.0 niewiele lepsze od
słynnych 2.5 to znając takie fakty trzeba byc niezłym ryzykantem aby pakować
tyle pieniędzy w takie auto z takim silnikiem.
Niestety niewiele jest o nowych 2.0 z szyną CR.

--
Irokez