On 2019-11-17 14:21, Shrek wrote:
> W dniu 17.11.2019 o 14:05, mk4 pisze:
>
>> Zauważcie, że nie ma żadnych znaków oznaczających jakiekolwiek przejście.
>> Są też takie bez świateł (w sensie, że są tylko linie). Również nie ma
>> żadnych znaków pionowych ani jakichkolwiek innych.
>> Są też takie bez niczego - jedynie obniżony chodnik żeby dało się
>> łatwiej przejść czy przejechać.
>
> Po prostu tam się każdy pieszego spodziewa w każdym miejscu. Naszych
> mistrzów zaskakuje obecność pieszego na doskonale oznakowanym przejściu
> przed którym zatrzymał się inny pojazd...

Gadaj zdrów. Piesi najczęściej grzecznie czekają aż można będzie
przejść. Na tych brodach kierowcy też raczej się nie zatrzymują - bo nie
maja takiego obowiązku.

No i powtórzę jeszcze raz - tam się nie czujesz zaskoczony bo nie ma
takich wynaturzeń jak u nas - że przejścia są jedno po drugim. Po prostu
nie ma i już.
Inna sprawa, że czasem przez całkiem ruchliwą drogę nie ma przejścia
przez naprawdę dość długi odcinek. No i z tym też nie mają problemu. Nie
to co u nas. Postawią nowy budynek i że jest wyjście z budynku to od
razu jeb - przejście. Jak widać można inaczej.

Nie rozumiem też po co chcesz na sile zaklinać rzeczywistość, że jest
inaczej niż jest. Rozumiem, ze może Ci się to nie podobać bo nie bardzo
pasuje do krucjaty, którą tu powadzisz (moim zdaniem zresztą
krótkowzrocznej i mocno nieprzemyślanej). Ale jest jak jest i nie
zaprzeczajmy faktom.

http://www.brd24.pl/infrastruktura/piesi-maja-pierws
zenstwo-pasami-zawsze-maja-zebry-zrobili-niemcy/

Właściwie jedna rzecz mnie jeszcze zastanawia. A mianowicie te przejścia
(brody) z sygnalizacją (jak to ostatnie zdjęcie w artykule).
Nie ma tam oczywiście żadnego znaku pionowego, że jest jakieś przejście.
Jest sygnalizacja i dopóki działa to sprawa jest jasna.

Jednak zastanawia mnie jak do tego podejść, gdy ta sygnalizacja nie
działa (jakoś nie spotkałem, żeby nie działała) z jakiegoś powodu.
Podejrzewam, że ze względu na brak jakichkolwiek oznaczeń pionowych
takie miejsce zmienia się w twór, gdzie pieszy pierwszeństwa nie ma i
jak się to mówi - musi uważać.

--
mk4