On Mon, 14 Feb 2022 20:51:11 +0100, Myjk wrote:
> Mon, 14 Feb 2022 20:30:02 +0100, J.F
>> Czekaj czekaj - czy to nie Ty pisales, ze u Ciebie powyzej 80km/h
>> silnik jest spiety na sztywno z kolami i nie ładuje baterii?
>
> Nie wiem kto pisał to co twierdzisz, ja pisałem że >70/h się MOŻE podpiąć
> bezpośrednio pod koła, ale wcale NIE MUSI. I może jechać i ładować baterię
> jadąc >70/h.

A kiedy musi?
Bo cos mi 80km/h chodzi po glowie ...
Ale to Outlander/Mitsubishi.
Toyota ma chyba inny system.

>> Ale pod warunkiem, ze sie regularnie doładowuje z gniazdka, ma krotkie
>> trasy, no i ma wiatrak lub panele sloneczne, zeby nie ładować prądem z
>> węgla :-)
>
> Nie wiem ile razy trzeba to powtarzać, widać do znudzenia. Jak się PHEVa
> nie ładuje z gniazdka, to jest zwykłym HEVem. Co prawda nie rozumiem sensu
> zakupu i wożenia >10kWh baterii skoro wystarczy 3kWh, no ale kto bogatemu
> zabroni.

No wlasnie - Ty masz, a inni nie maja, a kupuja.

> Ja mam zazwyczaj krótkie trasy, czasem ładuję 3x dziennie. Mam PV
> na dwóch domach. Jak ładuję gdy nie ma słońca (czyt. w nocy), to i tak w
> 2T, czyli w prądzie spadowym, literalnie czy bym go zużył czy nie, to i tak
> węgiel by poszedł z dymem.

Przybedzie troche elektrykow i OZE i sie zmieni - prad w nocy bedzie
cenny :-)

J.