W dniu 14-02-2022 o 18:11, Myjk pisze:
> Mon, 14 Feb 2022 16:36:25 +0000, K
>
>> no wlasnie "miedzy innymi" Podali trzy najgorsze wyniki sposrod 15
>> o ile dobrze pamietam testowanych,
>
> Żródło podaj w takim razie -- czy to takie skomplikowane?
>
>> a ze zobaczyles swoj to sie niezdrowo podnieciles, a nie to byl moj cel ;)
>> Podalem KIE Niro, ktora w trybie charge nie robi 4500 obrotow ani nie
>> jest w niej glosno/nieprzyjemnie podczas ladowania silnikiem.
>
> Może jak ktoś jest głuchy jak pień (tudzież J.F) to będzie twierdzić że nie
> jest głośno.Tr yb CHARGE, jak sama nazwa mówi, wymusza pracę prądnicy
> ładującej baterię na pełnej mocy, siłą rzeczy silnik nie może pyrkać na
> biegu jałowym. Jeśli w Niro jest cicho, to znaczy że nie jest to tryb
> CHARGE.

Bo to co się włącza automatycznie w większości aut, to nie jest tryb
Charge, tylko Hybrid.
Wtedy oba silniki pracują razem, a czasem doładowuje się się bateria,
ale z nadmiarów mocy, przy hamowaniu, względnie w sporadtycznych
przypadkach (za niski poziom naładowania) auto przechodzi do ładowania
baterii silnikiem.

W innym przypadku tryb charge trzeba wymusić ręcznie.

W obu przypadkach wtedy faktycznie jest głośniej.
Nawet w HEV Toyoty.....