Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jca6ag$clc$...@c...maslag.pl...
>Tak mnie naszło przy przeglądaniu danych TÜV o awaryjności
>różnych marek - jakie to niby Niemcy przebiegi robią itd.
>http://www.vdtuev.de/presse/pm/tuv-report-2012-jede
s-funfte-fahrzeug-hat-erhebliche-maengel/dok_view?oi
d=296830
>Ciekawej lektury życzę :)

Uwazaj - nie ma podzialu na silniki.
Tymczasem podatek drogowy od diesla w Niemczech wysoki - jak ktos malo
jezdzi nie oplaca sie kupowac :-)
Poza tym jak widac ... zalezy od marki. Niektore jezdza wiecej.


No i na koniec drobiazg: rozpietosc cen na mobile.de jest kilkukrotna
dla jednego modelu i rocznika. i to po odrzuceniu rozbitkow i innych
niesprawnych. Jeden w 7 lat robi 80 tys, drugi musi 160 zeby srednia
wyszla 120. A do Polski ktory trafi ?

J.