Re: Lodówka turystyczna - na ile starczy akumulatora?

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Lodówka turystyczna - na ile starczy akumulatora? › Re: Lodówka turystyczna - na ile starczy akumulatora?

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!news.glorb.com!news-in-01.newsfeed.easynews
.com!easynews!core-easynews-01!easynews.com!en-nntp-08.dc1.easynews.com.POSTED!
not-for-mail
From: A.L. <a...@a...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Lodówka turystyczna - na ile starczy akumulatora?
Message-ID: <2...@4...com>
References: <0...@g...com>
<krsm2s$4r8$2@node2.news.atman.pl>
<9...@g...com>
<kru5qf$cv0$1@node1.news.atman.pl>
<6...@g...com>
<8...@4...com>
<4...@g...com>
<s...@4...com>
<7...@g...com>
User-Agent: ForteAgent/7.00.32.1200
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 46
X-Complaints-To: a...@e...com
Organization: Forte Inc. http://www.forteinc.com/apn/
X-Complaints-Info: Please be sure to forward a copy of ALL headers otherwise we will
be unable to process your complaint properly.
Date: Sun, 14 Jul 2013 14:01:35 -0500
X-Received-Bytes: 3480
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2498238
[ ukryj nagłówki ]
On Sun, 14 Jul 2013 11:27:48 -0700 (PDT), k...@g...com wrote:

>W dniu niedziela, 14 lipca 2013 20:22:40 UTC+2 użytkownik A. L. napisał:
>> On Sun, 14 Jul 2013 10:22:10 -0700 (PDT), k...@g...com wrote:
>>
>>
>>
>> >W dniu niedziela, 14 lipca 2013 17:43:57 UTC+2 uďż˝ytkownik A. L. napisaďż˝:
>>
>> >> On Sun, 14 Jul 2013 06:22:47 -0700 (PDT), k...@g...com wrote:
>>
>> >>
>>
>> >>
>>
>> >>
>>
>> >> >
>>
>> >>
>>
>> >> >Nieprawda. Takie wskazanie bďż˝dzie jedynie w przypadku zwarcia w akumulatorze
lub uszkodzenia regulatora napiďż˝cia. Do 15V z ogonkiem w instalacji po
osiďż˝gniďż˝ciu takiego napiďż˝cia ďż˝adowanie spada praktycznie do zera. Nie
przypadkowo w samochodzie napiďż˝cie w czasie pracy silnika jest ustawione na nie
wiďż˝cej niďż˝ 15V i nie mniej niďż˝ ok 14V. Dlaczego tak jest musisz sobie
poszukaďż˝. Jak sam znajdziesz to dďż˝uďż˝ej bďż˝dziesz pamiďż˝taďż˝. Przejdďż˝ na
cywilizowany czytnik to nie bďż˝dzie Ci rozciďż˝gaďż˝ linijek. Teďż˝ miaďż˝em taki
problem z czytaniem. Przeszedďż˝em na inny czytnik i jak rďż˝kďż˝ odjďż˝ďż˝.
Chociaďż˝ masz nie dzisiejszy czytnik to najgorszy nie jest. Przynajmniej nie
krzaczy.

Jakei wskazanie? jakiego "zwarcia w akumulatorze"?... Czy ty wiesz co
to jest SEM - Sila Elektromotoryczna akumulatora? To jest napiecie na
koncowkach akumulatora gdy nie jest obciazony. Wynosi 12.6V. Napiecie
SPADA gdy akumulator sie obciaza, co prawda bardzo neiznacznie przy
malym obciazemiu bo opornosc wewnetrzna akumulator jest bardzo mala

Gdy akumulator laduje siie pradem o okreslonym natezeniu, napiecei
wzrasta, ale znow bardzo nieznacznie ze wzgledu na znikoma opornosc
wewnetzrna akumulatora

Co do reszty cos zasuwasz, co wyglada miec nmalo sensu. Zastanow sie
do bedzie dgy do akumulatora samochodowego podlaczysz zrodlo 14V.
Pozatym, bdyby to byla parwda, to bys zausazyl rozniece w mocy
swiecenia zarowek gdy silnik stoi i gdy parcuje. 2V roznicy dlazarowek
to dosyc duzo

A.L.

P.S> Jal idzie o czytnik, mam najnowsza komercjalna wersje Forte
Agent. Nei ma poki co lepszego czytnika. Ty zas kzraczysz, bo masz zle
skonfigurowany czytnik. I zapewne poslugujesz sie jakims darmowym
badziewiem