Mam lodówkę turystyczną podłączaną do zapalniczki.

Ma następujące parametry:
DC 12V 3,5A

1. Czy to znaczy, że całkowicie naładowany akumulator 80Ah powinien
utrzymywać lodówkę do 22 godzin?

2. Jak szybko akumulator ładuje się na jałowym biegu przy założeniu
wyłączenia typowych pobieraczy prądu typu światła, radio?

--
Liwiusz

do góry

On 2013-07-12, Liwiusz <l...@b...tego.poczta.onet.pl> wrote:
>
> Mam lodówkę turystyczną podłączaną do zapalniczki.
>
> Ma następujące parametry:
> DC 12V 3,5A
>
> 1. Czy to znaczy, że całkowicie naładowany akumulator 80Ah powinien
> utrzymywać lodówkę do 22 godzin?
>
Teorytycznie tak, w praktyce pewnie wyjdzie to ciutke krocej.
>
> 2. Jak szybko akumulator ładuje się na jałowym biegu przy założeniu
> wyłączenia typowych pobieraczy prądu typu światła, radio?
>
To juz zalezy jaki masz alternator i na jakim przelozeniu chodzi.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2013-07-12 09:18, AZ pisze:
> On 2013-07-12, Liwiusz <l...@b...tego.poczta.onet.pl> wrote:
>>
>> Mam lodówkę turystyczną podłączaną do zapalniczki.
>>
>> Ma następujące parametry:
>> DC 12V 3,5A
>>
>> 1. Czy to znaczy, że całkowicie naładowany akumulator 80Ah powinien
>> utrzymywać lodówkę do 22 godzin?
>>
> Teorytycznie tak, w praktyce pewnie wyjdzie to ciutke krocej.

Rozumiem. Można zatem względnie bezpiecznie będzie założyć, że nic
wielkiego się nie powinno stać, jak kilka (3) godzin pochodzi bez silnika?

W zimie siedziałem w samochodzie z wyłączonym silnikiem z włączonymi
światłami, ogrzewaniem tylnej szyby i radiem i w niecałe pół godziny
rozładowało akumulator tak, że nie odpalił.



--
Liwiusz

do góry

W dniu 2013-07-12 09:26, Liwiusz pisze:

> W zimie siedziałem w samochodzie z wyłączonym silnikiem z włączonymi
> światłami, ogrzewaniem tylnej szyby i radiem i w niecałe pół godziny
> rozładowało akumulator tak, że nie odpalił.
>
>

Tylko takie zestaw bierze jakieś 35A czyli 10x więcej, jak aku miałeś
już nie pierwszej młodości i nie wiadomo jakiej pojemności to co się
dziwić :)

--
Pozdrawiam
Lewis

do góry

W dniu 2013-07-12 09:35, Lewis pisze:
> W dniu 2013-07-12 09:26, Liwiusz pisze:
>
>> W zimie siedziałem w samochodzie z wyłączonym silnikiem z włączonymi
>> światłami, ogrzewaniem tylnej szyby i radiem i w niecałe pół godziny
>> rozładowało akumulator tak, że nie odpalił.
>>
>>
>
> Tylko takie zestaw bierze jakieś 35A czyli 10x więcej, jak aku miałeś
> już nie pierwszej młodości i nie wiadomo jakiej pojemności to co się
> dziwić :)

Tak to jest jak się z synem bawi w samochodzie :)

Dziękuję za wypowiedzi.

--
Liwiusz

do góry

On 2013-07-12, Liwiusz <l...@b...tego.poczta.onet.pl> wrote:
>
> Rozumiem. Można zatem względnie bezpiecznie będzie założyć, że nic
> wielkiego się nie powinno stać, jak kilka (3) godzin pochodzi bez silnika?
>
Jak akumulator sprawny to tak.
>
> W zimie siedziałem w samochodzie z wyłączonym silnikiem z włączonymi
> światłami, ogrzewaniem tylnej szyby i radiem i w niecałe pół godziny
> rozładowało akumulator tak, że nie odpalił.
>
To ja bym sprawdzil czy masz sprawny akumulator.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2013-07-12 09:50, AZ pisze:
> On 2013-07-12, Liwiusz <l...@b...tego.poczta.onet.pl> wrote:
>>
>> Rozumiem. Można zatem względnie bezpiecznie będzie założyć, że nic
>> wielkiego się nie powinno stać, jak kilka (3) godzin pochodzi bez silnika?
>>
> Jak akumulator sprawny to tak.
>>
>> W zimie siedziałem w samochodzie z wyłączonym silnikiem z włączonymi
>> światłami, ogrzewaniem tylnej szyby i radiem i w niecałe pół godziny
>> rozładowało akumulator tak, że nie odpalił.
>>
> To ja bym sprawdzil czy masz sprawny akumulator.

Przy normalnym użytkowaniu sprawny - podczas tegorocznej tęgiej zimy nie
było ani jednego problemu z odpaleniem :)

Samochód to punto z 1999, ale ile ma akumulator, tego nie wiem, bo
przyjąłem go z dobrodziejstwem inwentarza niecały rok temu.

--
Liwiusz

do góry

On 2013-07-12, Liwiusz <l...@b...tego.poczta.onet.pl> wrote:
>
> Przy normalnym użytkowaniu sprawny - podczas tegorocznej tęgiej zimy nie
> było ani jednego problemu z odpaleniem :)
>
> Samochód to punto z 1999, ale ile ma akumulator, tego nie wiem, bo
> przyjąłem go z dobrodziejstwem inwentarza niecały rok temu.
>
To na wszelki wypadek wykonaj ten 3 godzinny test jeszcze przed wyjazdem
zeby pozniej nie bylo zdziwienia ;-) Z drugiej strony to ta lodowka duzo
straci na temperaturze przez 3 godziny o ile cala zawartosc jest juz
schlodzona?

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2013-07-12 09:54, AZ pisze:
> On 2013-07-12, Liwiusz <l...@b...tego.poczta.onet.pl> wrote:
>>
>> Przy normalnym użytkowaniu sprawny - podczas tegorocznej tęgiej zimy nie
>> było ani jednego problemu z odpaleniem :)
>>
>> Samochód to punto z 1999, ale ile ma akumulator, tego nie wiem, bo
>> przyjąłem go z dobrodziejstwem inwentarza niecały rok temu.
>>
> To na wszelki wypadek wykonaj ten 3 godzinny test jeszcze przed wyjazdem
> zeby pozniej nie bylo zdziwienia ;-)


Jak się zdziwię przed wyjazdem, to nie ruszę. Jak się zdziwię w terenie,
to od kumpla odpalę na kablach :)

>Z drugiej strony to ta lodowka duzo
> straci na temperaturze przez 3 godziny o ile cala zawartosc jest juz
> schlodzona?

Postój jest na dłużej. Pytanie jest, czy w "międzyczasie" mogę sobie
dochłodzić :)

--
Liwiusz

do góry

Hello Liwiusz,

Friday, July 12, 2013, 8:50:18 AM, you wrote:

> Mam lodówkę turystyczną podłączaną do zapalniczki.
> Ma następujące parametry:
> DC 12V 3,5A
> 1. Czy to znaczy, że całkowicie naładowany akumulator 80Ah powinien
> utrzymywać lodówkę do 22 godzin?

Ale 80Ah to teoretyczna pojemność nowego akumulatora. Nie liczyłbym na
więcej niż połowę tego czasu.

> 2. Jak szybko akumulator ładuje się na jałowym biegu przy założeniu
> wyłączenia typowych pobieraczy prądu typu światła, radio?

Szklana kula ogłosiła strajk z powodu absurdalnie niskiej jakości
danych. Jedno jednak jest pewne - to najdroższy sposób ładowania
akumulatora.

Jeśli masz miejsce, to zainwestuj w mały agregat i w dodatkowy
akumulator. Do tego będziesz potrzebował magika, który dorobi Ci
szybką ładowarkę akumulatorów (max dwugodzinną) i wtedy masz szansę
niewielkim kosztem, przy dwukrotnym ładowaniu na dobę bezproblemowo
zasilić lodówkę. A jeśli w ciągu dnia będziesz trochę jeździł i
ładował akumulator w trakcie jazdy, to jedno dodatkowe ładowanie na
dobę starczy.
A jeśli masz naprawdę duży samochód, to zainwestuj w chłodziarkę na
propan-butan - to zdecydowanie najtańsze rozwiązanie.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry