KJ Siła Słów pisze:
> MarcinJM pisze:
>> krzysiek82 pisze:
>>> MarcinJM pisze:
>>>> Brak uzasadnienia. Tym bardziej, ze rozrzad, jka napisal wlasciciel
>>>> byl robiony 25kkm wstecz.
>>>>
>>>
>>> zastanów się dokładnie i przemyśl temat.
>>
>> No, zrobilem to i nadal obstaje przy swoim.
>
> 25 kkm to chyba prawie polowa przebiegu paska.
>
> Ja tez bym go z powrotem nie zakladal.

No, i za 35kkm (w lanim zdaje sie co 60kkm) wymienialbys same rolki?
I tak robota ta sama i tak.

--
Pozdrawiam
MarcinJM

do góry

Filip KK pisze:
> W dniu 2010-02-17 15:02, MarcinJM pisze:
>
>>>> Brak uzasadnienia. Tym bardziej, ze rozrzad, jka napisal wlasciciel
>>>> byl robiony 25kkm wstecz.
>>>>
>>> zastanów się dokładnie i przemyśl temat.
>>
>> No, zrobilem to i nadal obstaje przy swoim.
>>
> Słabo przemyślałeś temat.
> A jak Ci pęknie pasek, będziesz sam sobie pluł w gardło, a nie innym.

Dlaczego ma peknac? Poprzez zdjecie i zalozenie? Zreszta nawet nie
trzeba go calkiem sciagac, tylko z kol glowicy.

--
pozdrawiam
MarcinJM

do góry

W dniu 2010-02-17 16:30, MarcinJM pisze:

>>>>> Brak uzasadnienia. Tym bardziej, ze rozrzad, jka napisal wlasciciel
>>>>> byl robiony 25kkm wstecz.
>>>>>
>>>>
>>>> zastanów się dokładnie i przemyśl temat.
>>>
>>> No, zrobilem to i nadal obstaje przy swoim.
>>
>> 25 kkm to chyba prawie polowa przebiegu paska.
>>
>> Ja tez bym go z powrotem nie zakladal.
>
> No, i za 35kkm (w lanim zdaje sie co 60kkm) wymienialbys same rolki?
> I tak robota ta sama i tak.
>
Nie wymieniłbyś pompy wodnej przy okazji?

do góry

Filip KK pisze:
>> No, i za 35kkm (w lanim zdaje sie co 60kkm) wymienialbys same rolki?
>> I tak robota ta sama i tak.
>>
> Nie wymieniłbyś pompy wodnej przy okazji?

Napisalem: rolki.
Dla paska pompa jest rolka, nie?

--
Pozdrawiam
MarcinJM

do góry

> + szlif wału, od razu nowe paneweczki, sprzęgło byłoby dobrze zmienić no i
> jak skrzynia już zdjęta to od razu synchronizatory zrobić na zaś.

no pewnie przeciez wystarczy sama uszczelke najlepiej taka za 25zl i bez
planowania poskladac. rotfl kurwa druciarze pmsowi

do góry

> + szlif wału, od razu nowe paneweczki, sprzęgło byłoby dobrze zmienić no i
> jak skrzynia już zdjęta to od razu synchronizatory zrobić na zaś.
>

o widzisz druciarzu jeszcze cos mi sie ptrzypomnialo. wymiana uszczelki
zrobiona fachowo wymaga wymiany srub mocujacyh glowice. ty bys nie wymienial
bo druciaz jestes ale tak przewiduje procedura.a to wydatek kolejne kilka
stowek.

do góry

MarcinJM pisze:

> Dlaczego ma peknac? Poprzez zdjecie i zalozenie? Zreszta nawet nie
> trzeba go calkiem sciagac, tylko z kol glowicy.

Tez nie wiem dlaczego, ale paski nie lubia zakladania i zdejmowania i
pekaja od tego wczesniej niz powinny.
Nie wiem jakie sa podstawy techniczne problemu, ale wiem ze problemow
tego rodzaju warto unikac.

> No, i za 35kkm (w lanim zdaje sie co 60kkm) wymienialbys same rolki?

Nie, wszystko co tam jest w zestawie.

KJ

do góry

> Tez nie wiem dlaczego, ale paski nie lubia zakladania i zdejmowania i
> pekaja od tego wczesniej niz powinny.
> Nie wiem jakie sa podstawy techniczne problemu, ale wiem ze problemow tego
> rodzaju warto unikac.

wyjasniam. raz zalozony pasek zawsze chodzi po tych samych zebach na kole z
dokladnoscia do 2 obrotow walu korbowego. tym samym dopasowuje sie (wyrabia)
do konkretnych zebow na kole. jak go zdejmiesz i zalozych ponownie to
zacznie sie dopasowywac w innych miejscach no chyba ze przed zdjeciem sobie
go zaznaczysz.

do góry

peter pisze:

> o widzisz druciarzu jeszcze cos mi sie ptrzypomnialo. wymiana uszczelki
> zrobiona fachowo wymaga wymiany srub mocujacyh glowice. ty bys nie
> wymienial bo druciaz jestes ale tak przewiduje procedura.a to wydatek
> kolejne kilka stowek.

Conajwyzej stowa, zreszta mniejsza o te grosze, chcialem zapytac o cos
innego - ta twoja pms-owa stylowa ciaglej zjebki wszystkich to po co ?

Laski na to leca czy jak ?

Pytam no bo nie wiem.

KJ

do góry

> innego - ta twoja pms-owa stylowa ciaglej zjebki wszystkich to po co ?

jakiej zjebki?

do góry