W dniu 2017-01-26 o 08:47, viktorius pisze:
>
>>
>> Najprawdopodobniej cecha fabryczna. Nie tylko gazownik, ale każdy
>> mechanik u którego byłem odradzał grzebanie w tym. Żadnych gwarancji że
>> ten objaw usunie a możliwość jeszcze pogorszenia całkiem realna. No i
>> koszty takiego eksperymentowania. Do tego auta sama głupia przepustnica
>> to koszt około 1800zł
>>
> Może jestem lajkonikiem, ale jeśli coś występuje tylko na gazie, to
> wina źle dobranej instalacji, albo złej regulacji. Nie może być tak,
> że obroty chwilowo rosną po puszczeniu pedału gazu na wciśniętym
> sprzęgle.
>
> Choć z drugiej strony nie napisałeś wprost czy ten objaw wystepuje
> również na benzynie.
>

Szarpie na gazie i benzynie. Co do wzrastania obrotów - w Daewoo Espero
2.0 też było to normą, tyle przynajmniej wyczytałem w necie. Widać
niektóre modele aut mają tak zestrojony układ zasilania w fabryce.