W dniu 2011-10-04 23:27, Lewis pisze:

>
> Już chyba wiem, brak laga i praktycznie stałe doładowanie od 1krpm do
> odcięcia (o ile wyda "turbina") ale przez większość czasu i tak para
> pójdzie w gwizdek a kW weźmie...
>
nic nie weźmie, jak się luźno obraca w dolocie i "nie ładuje"
A wspomniane w artykuje superkondzie możesz naładować na obrotach
jałowych, stojąc w korku - kiedy i tak marnuje się zupę.. a 40-70 KW
kosztem 7KW wydatkowanych na prąd - IMO się opłaca.. nie wiem, czy
zastosowanie "paskowego" superchargera ma tak korzystny bilans..?
(niezależnie od obrotów silnika!)