PeJot <P...@n...pl> wrote:

> To uziemienie załatwia temat dla tego konkretnego silnika i może dla
> elementu do którego jest przykręcony. Ale już reszta profili nie ma
> dobrego kontaktu elektrycznego. tj. o wystarczająco niskiej rezystancji.

Pytanie, przed czym tak naprawdę chcesz chronić. Jeśli przed przebiciem w
silniku, to powinno załatwić temat. Jest jakaś możliwość, że potencjał
dostanie się do elementów bez dobrego kontaktu elektrycznego z silnikiem
(np. przechodzi przez nie przewód i może się, teoretycznie, przetrzeć)?

--
https://www.youtube.com/watch?v=9lSzL1DqQn0