W dniu 16.06.2011 12:24, Iksinski pisze:

> Odpowiem Ci w tym samym tonie... Nie wiem jak ty jeździsz, ale ja jadąc
> przy prawej krawędzi, nie mam problemów z lokalizacją linii ciągłej.
> Proponuję żebyś podniósł sobie siedzisko i ustawił prawidłowo lusterko.
> To naprawdę ułatwia prowadzenie pojazdu i orientowanie się w przestrzeni
> dookoła samochodu.

Może się nieco skup, hmm? Mowa była nie o jeździe, ale o staniu w korku.

> Myślę, że nawet Ty, który nie widzisz linii koło siebie, stojąc w korku
> np. jako 10 w kolejce lub pierwszy przy linii zatrzymania, linie przed
> swoim samochodem już powinieneś zauważać (m.in. w lusterku).

Dziwne masz te lusterka, że widzisz w nich coś, co jest przed twoim
samochodem...

>> Bo jeśli nie, to zasadniczo też nie stwierdzisz czy jednoślad "zahacza"
>> o linię, czy nie...
>
> Ja nie mam z tym problemów, proponuję żebyś zastosował się do mojej rady.

"kupić... lusterka... pokazujące... co jest z przodu samochodu..."

Zapisałem!

>> Czyżbyś ty należał do tych, którzy grawitują do osi jezdni?
>
> Już kilkukrotnie pisałem w tym w tym wątku, że staram się pamiętać o
> zostawieniu miejsca dla jednośladów.

Skoro zostawiasz, więc nie przekraczają linii. W czym więc problem?

>> Jasne. Zawsze może wypuścić "stabilizatory" (czyli zdjąć nogi z
>> podnóżków).
>
> Tia... Tak jak np. ostatnio taka fajna laseczka, która ledwo palcami
> sięgała do ziemi... ;-)

Skoro przeciętna kobieta potrafi chodzić na obcasach, które u mnie
spowodowały skręcenie kostki, to i z podparciem się palcami też sobie
poradzi.

>>> Bo widzisz... Samochód w takiej sytuacji nie traci równowagi. A
>>> motocyklistom sie zdarza...
>>
>> Może tobie...
>
> Może mnie. I wielu innym, kórych widuję na ulicy.
> Napiszę i Tobie. Wierzę, że jesteś świetnym motocyklistą. Ręczysz, że
> wszyscy inni poruszający się po drodze mają co najmniej tak świetne
> umiejętności jak Twoje?

Tak, mam wybitne umiejętności, dzięki którym nie przewracam się stojąc
na nogach. Nie wiedziałem, że to takie rzadki talent.

> Bo to co widuję na ulicach temu przeczy.
>
> Ja nie mam nic przeciwko motocyklistom, przepuszczaniu ich w korku, nie
> rośnie mi ciśnienie, kiedy szybciej pojadą niż ja. Nie podoba mi się
> tylko taka postawa jak Bartka i Twoja, gdzie jakakolwiek krytyka
> zachowań motocyklistów prowadzi do awantury. Trochę więcej obiektywizmu
> poproszę.

Krytyka? Śledzenie z lupą czy przypadkiem nie dotyka którymś swoim
fragmentem wirtualnego muru nad ciągłą linią to nie krytyka a
patologiczna upierdliwość.

Postaw sobie zasadnicze pytanie: jaki CEL mają te linie i czy z tym
celem sprzeczne jest ich okazyjne dotknięcie przez motocyklistę
omijającego stojące samochody?

Zauważ, że karalność za wykroczenie jest możliwa tylko jeśli popełniane
wykroczenie jest szkodliwe społecznie.

Przykład: masz remontowany odcinek drogi z zerwaną nawierzchnią i
barierkami tam, gdzie kończy się nawierzchnia - nic nie jeździ. Masz
przy tej drodze ciągle działające światła przejścia dla pieszych. Teraz
ustosunkuj się do pieszego, którzy przez takie przejście przejdzie "na
czerwonym"...