W dniu 2015-06-17 o 12:49, ACMM-033 pisze:
>
> Użytkownik "Jarosław Sokołowski" <j...@l...waw.pl> napisał w
> wiadomości news:slrnmo1ca5.7cq.jaros@falcon.lasek.waw.pl...
>> Zwłaszcza że to się ostatnio dość badziewiasta firma zrobiła. I masówkę
>> robią, więc by sporą leżakownie węglową mieć musieli. Jak rozmawiałem
>> z kierwcą TIR-a, to mi mówił: panie, wszystko, tylko nie Mercedes.
>
> Pierwszym takim widowiskowym przypałem, był jakoś mały samochód tej
> firmy, coi to podobnież na potęgę się wywracał, zdaje mi się, środek
> ciężkości za wysoko, czy co tam... A jak cię widzą, tak cię piszą...
> Może i próbowali się zz tego wyśmiać, ale jakoś nie widziałem energii w
> tym... Czyli poszli na łatwiznę, cuś-tam poprawiom (nie korygować),
> wrzawa wygaśnie i ludkowie, co już nie pamiętają, bo za młodzi, etc.,
> zaczną kupować.

A-Klasse i test łosia. Obniżono i utwardzono zawieszenie i dodano ESP.
ATSD to była pewnie zagrywka Volvo żeby zaszkodzić Mercedesowi. Potem
jak się okazało wiele innych aut tej klasy nie przechodzi takiego testu.
Swoją drogą jak patrzę na film z tego testu to wydaje mi się, że
kierowca przy ostatnim skręcie w lewo celowo jeszcze szarpnął kierownicą
żeby przewrócić auto na plecki.
http://www.biztok.pl/moto/najwieksze-wpadki-podczas-
testu-losia_s13483/slide_1

Nie wiem czy to była taka wielka porażka, skoro A-klasse bardzo dobrze
się przez lata sprzedawała, a Mercedes zyskał jako firma, która
wprowadziła do masowej produkcji ESP.




--
pozdrawiam
MD