W dniu 31.03.2018 o 22:15, Tomasz Pyra pisze:
> Dnia Sat, 31 Mar 2018 21:00:26 +0200, ToMasz napisał(a):
>
>>> Nie znam się na tym ale czy to nie jest jakaś propaganda? Chodzi mi o
>>> nowoczesne auta.
>> propaganda. benzyna jest paliwem mocniej przetworzonym, więc z natury
>> czystszym. diesle - jak sam wspomniałeś, mają dużo oczyszczaczy.
>
> Ta różnica to chyba nie tyle wynika z tego z czego dane paliwo się składa,
> a z rodzaju cyklu w którym jest spalane.
> Spalanie w przypadku zapłonu iskrowego odbywa się w stałych, optymalnych
> proporcjach paliwa i powietrza.
> Zapłon samoczynny to w zależności od obciążenia bardzo mocno zmienny
> stosunek powietrza do paliwa, a to przy ubogiej mieszance produkuje NOx-y,
> z kolei przy bogatej powstaje CO i sadza.
Twoja wiedza o samochodach bardzo mocno przewyższa moją, ale może
zapomniałes że to co przez benzynowy silnik przelatuje jest dopalane w
katalizatorze? PRzez diesla przelatuje mniej, ale paliwo zawiera więcej
syfu. na serio. ile więcej - nie wiem, badań nie widziałem. po za tym ze
ktoś z naukowców ( z 10-15 lat temu) się chwalił zę autobusy w centrach
mniast będą jeździły na 100% bio i smrodziły frytkami


>
>> dlaczego propaganda? po pierwsze LPG. można by robić auta na LPG, z
>> benzyną tylko do startu. tanio, prosto, nie trzeba wymyślać nowych
>> ogniw, martwić się o czas ładowania.
>
> No ale LPG to takie samo paliwo z ropy naftowej jak benzyna.
> A samochody na LPG (zakładając nawet że będą to fabryczne silniki, a nie
> obecna partyzantka garażowa), wcale nie będą mieć jakiś istotnie lepszych
> wskaźników emisji niż silniki na benzynę.
co znaczy wskaźników emisji? zanieczyszczenia ze spalanie lpg masz takie
same (bardzo podobne) w domu, w piecu co i aucie.
a te piece zaliczane są raczej do ekologicznych rozwiązań ( i tanich)
ToMasz