W dniu 2018-04-04 o 20:35, Poldek pisze:

>>> Na stanowisku testowym wygląda to nieźle.
>>> Jak tylko samochód zjedzie ze stanowiska testowego i wyjedzie na
>>> normalną drogę, wtedy zaczyna się kilkudziesięciokrotnie większe trucie.
>>
>> Nawet po aferze VW tak nadal jest?
>
> A jak ma być?
> Gdyby można było łatką w sofcie załatwić sprawę, to przecież od początku
> zamiast diesli spełniających normę tylko na stanowisku testowym, a w
> podczas realnej jazdy emitujących kilkadziesiąt razy więcej toksyn, niż
> dopuszcza norma od razu zrobiliby mniej trujące.

Można to załatwić łatką w sofcie. Ale wtedy pogorszą się parametry
pojazdu z takim silnikiem a nabywcy kupią u konkurencji.


Pozddrawiam