W dniu 30.10.2019 o 09:16, Poldek pisze:

>> Przed chwilą były ustawione tak, że dawały po oczach. Teraz narzekasz,
>
> Były i są.
>
>> że na przejściu jest jaśńiej niż gdzie indziej.
>>
>
> To może wytłumaczę.
> Akomodacja oka ludzkiego do światła. Jak wejdziesz z jasnego dnia do
> słabo oświetlonej piwnicy, to mało widzisz. Posiedzisz w tej piwnicy i
> stopniowo zaczynasz widzieć coraz więcej. Spotkałeś się z czymś takim?

No. Ale pisałeś, że są ustawione, że dają po oczach (co wydaje mi się
nieprawdopodobne, bo ktoś musiałby zrobić to z premedytacją) a ty po
prostu masz pretensję, że na przejściu jest jaśniej niż na pozostałym
odcinku drogi... Cóż na tym to właśnie polega;)

> Teraz jedziesz w nocy ulicą, na której co kilkaset metrów są JASNO,
> BARDZO JASNO oświetlone przejścia dla pieszych. Twoje oczy dostosowują
> się do jasnego oświetlenia. Mijasz takie jasno oświetlone przejście za
> nim, aż do następnego przejścia widzisz mało, mniej niż byś widział
> jadąc cały czas słabo, ale równomiernie oświetloną ulicą. Przeskoki w
> natężeniu światła sprawiają, że oko ludzkie nie ma wystarczająco czasu,
> żeby zadziałała akomodacja.

Ma sens ale... nie tak to nie działa. Wiem bo jeżdzę po warszawie i
bardzo sobie doświetlone przejścia chwalę.

> Dodatkowo te ledowe lampy są
> fatalnie ustawione i rażą w oczy, jak jadący z przeciwka SUV z za wysoko
> ustawionymi ledami.

te?

https://www.google.pl/maps/@52.2500768,20.9820963,3a
,75y,351.37h,84.92t/data=!3m6!1e1!3m4!1scWln6dGuZOD3
AmbrYvgSkw!2e0!7i16384!8i8192



--
Shrek