W dniu 15-11-2012 09:43, Artur Maśląg pisze:
> Główne arterie Ursynowa też są zakorkowane.
>> Ale nie, lepiej jebnąć FR i cieszyć się udaną inwestycją.
> Aaaa, o to te całe żale. To nie jest FR i nic nie mam do jego
> lokalizacji. Przejście jest uczęszczane, skrzyżowanie też
> dość ruchliwe. Zwolnią ludzie do dopuszczalnej to zrobi się
> dużo bezpieczniej. Zdjęcie nogi z gazu nic nie kosztuje.
> Znaczy jak widzę dla wielu to jakaś ujma na honorze...

Ta zwolnią, szczególnie jak stoją w korku.

>> Mówimy o rozwiązaniu problemów zakorkowanej Puławskiej,a nie Dolinki -
>> odbiegasz od tematu, jak zwykle.
> No i znowu Ci wyszło jak zwykle - Puławska nie jest tworem oderwanym

Jak na razie to Tobie nie wychodzi.

> od struktury drogowej miasta. Nawet gdybyś zrobił po 5 pasów w jedną
> stronę, bez świateł, pasów i w betonowym tunelu, to to wszystko i tak
> później stanie na wylocie, ponieważ tam się korki przeniosą.
> Puławską trzeba odciążyć.
> BTW - szybka jazda Puławską nic nie daje w ogólnym rozrachunku.

No, autostrad i ekspresówek bez sygnalizacji i przejść też nie ma sensu
budować. Przecież po zjechaniu do pierwszego lepszego miasta utkniemy w
korkach.



pozdr.