>>> Powiedz mi, jaka jest szansa że auto ma podłogę w dwu kawałkach
>>> a całe nadwozie nie ma żadnych śladów malowania?
>>
>> Nie zrozumiałeś przesłania? Co z tego, że znajdziesz ślad po jakimś
>> malowaniu jak nie znajdziesz tego, że poskładali go z dwóch? Ty go nie
>> kupisz bo zakładasz, że malowanego nie chcesz /jak znajdziesz/ ale inny
>> kupi często nawet nie zdając sobie z tego sprawy że był malowany nie
>> mówiąc o składaku. Większość aut komisowych było malowanych i ludzie je
>> kupują, ile z nich było po przekładkach?
>
> No ale o co Ci chodzi? Najpierw twierdzisz że takiego spec z miernikiem
> nie wypatrzy a teraz że ludzie i tak kupią? Chyba Ci się puenta pogubiła.

Miernikiem wypatrzysz składaną podłogę? Chyba w szklanej kuli.

>
> Po to się ma miernik aby wykryć malowane i potem podchodzić do nich
> jak do jeża... Miernik odsieje Ci auta "robione" od nierobionych...
> W grupie "robionych" masz mieszaninę niewinnych stłuczek ale też
> wszczepy, przekładki i podwójne podłogi. Dlatego ja kupując auto
> szukam z miernikiem lakieru auta NIEROBIONE, bo wtedy nie mam ani
> drobnych stłuczek ani podłóg z dwu kawałków... O to mi chodziło.

A mnie o to, że 9/10 możesz wmówić drobną obcierke parkingową i pomalowany
błotnik czy drzwi w aucie który miał wymieniony cały przód. Inaczej
handlarze nie mieli by zbytu na swoje wynalazki.