Użytkownik "Tomek" <a...@i...pl> napisał w wiadomości
news:husj7j$t4i$1@news.onet.pl...
>> A ja miałem zarówno 1.6 TDCi, 1.8 TDCi jak i 2.0 TDCi. I wiem ze swojej
>> praktyki ile te silniki palą. Przy czym o ile 1.8 TDCi kupisz w cenie
>> nawet niższej niż 1.6 TDCi, to 2.0 jest jednostką bardzo rzadko
>> występującą w Focusach i te modele sa bardzo drogie. I jest bardzo
>> odczuwalna różnica w dynamice 1.6 TDCi a 1.8 TDCi, pomimo tylko 5 KM
>> różnicy na papierze.
>
> ale sie chlopaki rozkreciliscie :) Ja chcialem kupic diesla, a w
> rocznikach ktore mnie interesuja wystepowaly albo 1.8 TDCi, albo 1.8 TDDI.
> Innego wyboru nie bylo. Wybieralem miedzy padajacymi wtryskami a
> zdychajaca nagle pompa wytryskowa. Wybralem pierwsze i poki co jestem
> zadowolony. Niestety ciezko mi przywyknac do diesla, moje wczesniejsze 3
> auta byly benzyniakami, a wiadomo, charakterystyka zupelnie inna. W
> miescie mecze sie okrutnie, na trasie jest znacznie lepiej. Chyba
> najlepsze wyjscie to diesel+automatyczna skrzynia biegow.

Niekoniecznie. Generalnie jest tak - są pewne zestawienia samochód + silnik,
które doskonale ze sobą współgrają - zarówno pod względem wrażeń,
dostarczanych kierowcy, jak i pod kątem ekonomii jazdy.

> Jeszcze sie ustosunkuje przy okazji do dyskusji, czy malowane auto powinno
> byc tansze. Jasne ze powinno, ale pytanie jak bardzo bylo rozbite.

A jeśli nie było rozbite wcale, tylko właściciel jest estetą i wszystkie
rysy i odpryski kazał "jednym rzutem" pomalować, żeby auto było znowu ładne?
;)

Jurand.