W dniu 2012-11-14 23:41, Tomasz Pyra pisze:
> Dnia Wed, 14 Nov 2012 14:43:25 +0100, Maciek napisał(a):
>
>> W dniu 2012-11-14 13:49, Filip pisze:
>>> Nie powinno się stosować żadnego smaru miedziowego!!!!!!!!!!! Ludzie,
>>> skąd Wy macie takie pomysły???
>> Z warsztatu? Przy wymianie kół regularnie smarowali mi całą piastę
>> smarem miedziowym.
>
> Czyli jak widać że to, że ktoś pracuje w warsztacie nie przeszkadza w tym
> że jest idiotą który nie ma pojęcia nawet o tym jak działa śruba...
> Przykre i straszne, bo potem samochody po takich "artystach" jeżdżą po
> ulicach.
>
> Wystarczy popatrzeć na to:
> http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Plik:Polac
zenie_srubowe_(sruba_zwykla).svg&page=1
>
> Nawalenie smaru pomiędzy współpracujące elementy zdecydowanie zmniejszy
> siłę F którą połączenie jest zdolne przenieść.
>
nie, żebym sie czepiał, ale śruba powinna pracować na rozciąganie
(ścinanie czy zginanie są zjawiskami nieporządanymi w poł śrubowym).

Więc co ma w tym wypadku smar do tego "jaką siłę F którą połączenie jest
zdolne przenieść" ?