W dniu 2015-03-16 o 10:26, J.F. pisze:
> Użytkownik "depros" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:5505ff1d$0$13993$6...@n...neostrad
a.pl...
>> Taki pomysł, kogo katować żeby od zjazdu na Auchan do wysepki z
>> przejściem dla pieszych w Bielanach Wrocławskich postawiono betonowe
>> bariery tak aby więcej nikt tam nie zginął?
>
> Generalna dyrekcje ?
> Dostanie oddzial wroclawski list z centrali, to postawi :-)
>
> Ale czy jest sens ?
> Przypadek raczej rzadki. Moze jednak przeznaczyc fundusze na inne drogi ?
>
> Wczesniej barierki stoja ... ale to chyba dlatego, ze za duzo
> wyprzedzano "na trzeciego" :-)
>
> J.
>
Barierki stoją dlatego że było: mnóstwo wypadków a czarę goryczy
przeważyła Cysterna która wpadła w poślizg i uderzyła w z naprzeciwka
jadący autobus pełen ludzi;/ Zakleszczony kierowca autobusu spłonął
żywcem;/ Jego życie dało barierki;/

http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/autobus-spl
onal-2-nbsp-osoby-nie-nbsp-zyja,211025.html

Dzwony na Karkonoskiej są częste. Duży ruch plus zjazdy i wjazdy. Całą
ta droga i węzeł są złe na obecne czasy i natężenie ruchu.
1.Nie da się włączyć bezkolizyjnie do ruchu z autostrady;/ Brak pasa do
włączania(najechania, wymuszenia pierwszeństwa)
2.Brak rozgraniczenia barierą energo chłonną kierunków ruchu. poślizgi,
wymuszenia pierwszeństwa, zawracanie na podwójnej ciągłej zmęczonych
kierowników z autostrady może zakończyć się czołówką.