Użytkownik "saparata" napisał w wiadomości
W dniu 2015-03-16 o 10:26, J.F. pisze:
> Użytkownik "depros" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:5505ff1d$0$13993$6...@n...neostrad
a.pl...
>> Taki pomysł, kogo katować żeby od zjazdu na Auchan do wysepki z
>> przejściem dla pieszych w Bielanach Wrocławskich postawiono
>> betonowe
>> bariery tak aby więcej nikt tam nie zginął?
>
> Ale czy jest sens ?
> Przypadek raczej rzadki. Moze jednak przeznaczyc fundusze na inne
> drogi ?
> Wczesniej barierki stoja ... ale to chyba dlatego, ze za duzo
> wyprzedzano "na trzeciego" :-)
>
>Barierki stoją dlatego że było: mnóstwo wypadków a czarę goryczy
>przeważyła Cysterna która wpadła w poślizg i uderzyła w z naprzeciwka
>jadący autobus pełen ludzi;/ Zakleszczony kierowca autobusu spłonął
>żywcem;/ Jego życie dało barierki;/
>http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/autobus-sp
lonal-2-nbsp-osoby-nie-nbsp-zyja,211025.html

Wypadek medialny ... ale tez unikalny. Na dowolnej drodze moze sie
podobny zdarzyc, i co - wszedzie postawic barierki ?

No owszem, tam krotki odcinek, 4 pasy, barierki uzasadnione i
niedrogie, ale jak widac - nawet po tym autobusie starczylo na pol
drogi :-)

>Dzwony na Karkonoskiej są częste. Duży ruch plus zjazdy i wjazdy.
>Całą ta droga i węzeł są złe na obecne czasy i natężenie ruchu.
>1.Nie da się włączyć bezkolizyjnie do ruchu z autostrady;/ Brak pasa
>do włączania(najechania, wymuszenia pierwszeństwa)
>2.Brak rozgraniczenia barierą energo chłonną kierunków ruchu.
>poślizgi, wymuszenia pierwszeństwa, zawracanie na podwójnej ciągłej
>zmęczonych kierowników z autostrady może zakończyć się czołówką.

Mowi sie o likwidacji tego wezla w ogole.
Wspolczesnych przepisow nie spelnia a potem bedzie za blisko wezla z
A/S8.

Co prawda IMO przepisy powinny byc dopasowane do potrzeb i mozliwosci
...

J.