W dniu 2014-01-27 15:17, anacron pisze:
> http://www.rmf24.pl/fakty/polska/news-pozyczyles-aut
o-i-tak-zaplacisz-mandat,nId,1095821

Mam pytanie. Jak pożyczę nóż Donalda T. i dźgnę go nim tak, że wyląduje
w szpitalu. To czy po wyjściu ze szpitala Donald T. - właściciel noża
będzie odpowiadał za napad?

Toć to jest zbyt głupie nawet jak na nasz rząd. Pierwsze odwołanie z
hasłem "przestępstwo popełnia człowiek nie przedmot" powinno zamknąć ten
kretynizm.

do góry

W dniu 2014-01-27 15:44, Myjk pisze:

> Chyba Was. Jak dla mnie dobry krok. W końcu cwaniaczki będą się gryźć
> między sobą o koszty, a nie przez urząd -- za co płacą wszyscy.

chłopie... straciłem do Ciebie resztki szacunku

do góry

W dniu poniedziałek, 27 stycznia 2014 22:18:12 UTC+1 użytkownik masti napisał:
> Dnia pięknego Mon, 27 Jan 2014 12:56:54 -0800 osobnik zwany kogutek444
>
> napisał:
>
>
>
>
>
> > Coś nie w kapelusik bo papcio był czerwoną świnią i by taj śmiesznie
>
> > fajtolił nogami?
>
>
>
> opowiedz nam o swojej rodzinie mądralo z morderczymi zapędami.
>
> Myślę, że złapiesz się pod ustawę Trynkiewicza.
>
>
>
> --
>
> Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
>
> mst <at> gazeta <.> pl
>
> "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
>
> -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Co by nie powiedzieć o rodzinie to by była po stronie wieszających a nie wieszanych.
I wcale się tego nie wstydzę.

do góry

Dnia pięknego Mon, 27 Jan 2014 13:26:22 -0800 osobnik zwany kogutek444
napisał:

> W dniu poniedziałek, 27 stycznia 2014 22:18:12 UTC+1 użytkownik masti
> napisał:
>> Dnia pięknego Mon, 27 Jan 2014 12:56:54 -0800 osobnik zwany kogutek444
>>
>> napisał:
>>
>>
>>
>>
>>
>> > Coś nie w kapelusik bo papcio był czerwoną świnią i by taj śmiesznie
>>
>> > fajtolił nogami?
>>
>>
>>
>> opowiedz nam o swojej rodzinie mądralo z morderczymi zapędami.
>>
>> Myślę, że złapiesz się pod ustawę Trynkiewicza.
>>
>>
>>
>> --
>>
>> Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
>>
>> mst <at> gazeta <.> pl
>>
>> "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
>>
>> -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett
>
> Co by nie powiedzieć o rodzinie to by była po stronie wieszających a nie
> wieszanych. I wcale się tego nie wstydzę.

czyli komuch z uwielbieniem do mordowania. Tak jak myślałem



--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

On Mon, 27 Jan 2014 22:13:30 +0100, Artur Maśląg <f...@p...com>
wrote:

>jak przepisów przestrzegasz to nie
>ma zasadniczo szans, by były z tego jakiekolwiek problemy

Oczywiście.
Pierwszy przykład z brzegu:
http://www.gk24.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/201310
23/POWIAT01/131029845


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

W dniu 27.01.2014 22:13, Artur Maśląg pisze:
> W dniu 2014-01-27 21:41, jerzu pisze:
>> On Mon, 27 Jan 2014 08:30:20 -0800 (PST), k...@g...com wrote:
>>
>>> Jak przestrzegasz przepisów to Ciebie to mniej więcej tak dotyczy jak
>>> kulawego co go pies w protezę ugryzł.
>>
>> Jesteś pewien? Bo ja nie bardzo.
>
> Jerzu, mam znajomych którzy powożą nie dostawczakiem jak Ty,
> a dorosłymi ciężarówkami (przebiegi też pewnie większe) i jakoś
> potwierdzają opinię Drobia - jak przepisów przestrzegasz to nie
> ma zasadniczo szans, by były z tego jakiekolwiek problemy. Jak są,
> to wynikają niestety z łamania przepisów.

Ja się z tym zgadzam. Sam zapłaciłem kilka zasadnych mandatów. Nie
zgadzam się jednak na to, by bez braku 100% pewności karać ludzi
potencjalnie i często niewinnych. Zresztą zazwyczaj to działa tak, że
jak już nas zatrzymają to uznajemy, że może faktycznie przekroczyliśmy,
może faktycznie aż tyle etc. Dopiero kiedy trafi Ci się sytuacja, kiedy
jesteś w 100% pewien, że nie przekroczyłeś zaczynasz się zastanawiać.
Wgryzłem się trochę w temat radarów/fotopradarów i lidarów, przez ponad
rok, nagrywałem policjantów dokonujących pomiary. Jeden pomiar na
dziesięć był wykonany zgodnie ze sztuką, reszta nie była pewna co do
wyniku. Nawet aby zmierzyć długość ołówka trzeba wiedzieć, że liniką ma
leżeć równolegle. Pomiar prędkości wbrew pozornemu mniemaniu nie jest
łatwy, to nie jest pstryk i mamy pomiar, a i same mierniki pozostawiają
wiele do życzenia. To ja ze Sławkiem, zmusiliśmy policjantów do
przeczytania instrukcji Iskry, za naszą sprawką w całej Polsce pojawiali
się smutni panowie z KG i odbywało się gremialne czytanie instrukcji
wraz z tłumaczeniem. Po prostu pojmij, pomiar ma być albo w 100% pewny,
albo musi być możliwość jego weryfikacji. Na koniec zabiję Ci ćwieka,
zgodnie z instrukcją Fotorapid nie jest miernikiem bezobsługowym, przy
każdym powinien stać operator i organoleptycznie sprawdzać, czy
przypadkiem fr nie błyska ludziom na oko jadącym wolno i w przypadku
wykrycia takiego przypadku fr powinien zostać natychmiast wyłączony. Dla
potrzeb GITD zmieniono ZT a samą instrukcję zamknięto w pliku z hasłem,
nie wiedząc, że te hasełka z zipów i rarów to o kant dupy potłuc, jak
ktoś ma pojęcie jak to ugryźć.


--
anacron
Przeczytaj http://damskomesko.pl/2013/08/ja-nie-bede-gotowana-z
aba/
Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

do góry

W dniu poniedziałek, 27 stycznia 2014 22:31:19 UTC+1 użytkownik masti napisał:
> Dnia pięknego Mon, 27 Jan 2014 13:26:22 -0800 osobnik zwany kogutek444
>
> napisał:
>
>
>
> > W dniu poniedziałek, 27 stycznia 2014 22:18:12 UTC+1 użytkownik masti
>
> > napisał:
>
> >> Dnia pięknego Mon, 27 Jan 2014 12:56:54 -0800 osobnik zwany kogutek444
>
> >>
>
> >> napisał:
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> > Coś nie w kapelusik bo papcio był czerwoną świnią i by taj śmiesznie
>
> >>
>
> >> > fajtolił nogami?
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> opowiedz nam o swojej rodzinie mądralo z morderczymi zapędami.
>
> >>
>
> >> Myślę, że złapiesz się pod ustawę Trynkiewicza.
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> --
>
> >>
>
> >> Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
>
> >>
>
> >> mst <at> gazeta <.> pl
>
> >>
>
> >> "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
>
> >>
>
> >> -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett
>
> >
>
> > Co by nie powiedzieć o rodzinie to by była po stronie wieszających a nie
>
> > wieszanych. I wcale się tego nie wstydzę.
>
>
>
> czyli komuch z uwielbieniem do mordowania. Tak jak myślałem
>
>
>
>
>
>
>
> --
>
> Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
>
> mst <at> gazeta <.> pl
>
> "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
>
> -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Ujmij trochę z tym myśleniem, masz z czego.

do góry

W dniu poniedziałek, 27 stycznia 2014 22:39:57 UTC+1 użytkownik anacron napisał:
> W dniu 27.01.2014 22:13, Artur Maśląg pisze:
>
> > W dniu 2014-01-27 21:41, jerzu pisze:
>
> >> On Mon, 27 Jan 2014 08:30:20 -0800 (PST), k...@g...com wrote:
>
> >>
>
> >>> Jak przestrzegasz przepisów to Ciebie to mniej więcej tak dotyczy jak
>
> >>> kulawego co go pies w protezę ugryzł.
>
> >>
>
> >> Jesteś pewien? Bo ja nie bardzo.
>
> >
>
> > Jerzu, mam znajomych którzy powożą nie dostawczakiem jak Ty,
>
> > a dorosłymi ciężarówkami (przebiegi też pewnie większe) i jakoś
>
> > potwierdzają opinię Drobia - jak przepisów przestrzegasz to nie
>
> > ma zasadniczo szans, by były z tego jakiekolwiek problemy. Jak są,
>
> > to wynikają niestety z łamania przepisów.
>
>
>
> Ja się z tym zgadzam. Sam zapłaciłem kilka zasadnych mandatów. Nie
>
> zgadzam się jednak na to, by bez braku 100% pewności karać ludzi
>
> potencjalnie i często niewinnych. Zresztą zazwyczaj to działa tak, że
>
> jak już nas zatrzymają to uznajemy, że może faktycznie przekroczyliśmy,
>
> może faktycznie aż tyle etc. Dopiero kiedy trafi Ci się sytuacja, kiedy
>
> jesteś w 100% pewien, że nie przekroczyłeś zaczynasz się zastanawiać.
>
> Wgryzłem się trochę w temat radarów/fotopradarów i lidarów, przez ponad
>
> rok, nagrywałem policjantów dokonujących pomiary. Jeden pomiar na
>
> dziesięć był wykonany zgodnie ze sztuką, reszta nie była pewna co do
>
> wyniku. Nawet aby zmierzyć długość ołówka trzeba wiedzieć, że liniką ma
>
> leżeć równolegle. Pomiar prędkości wbrew pozornemu mniemaniu nie jest
>
> łatwy, to nie jest pstryk i mamy pomiar, a i same mierniki pozostawiają
>
> wiele do życzenia. To ja ze Sławkiem, zmusiliśmy policjantów do
>
> przeczytania instrukcji Iskry, za naszą sprawką w całej Polsce pojawiali
>
> się smutni panowie z KG i odbywało się gremialne czytanie instrukcji
>
> wraz z tłumaczeniem. Po prostu pojmij, pomiar ma być albo w 100% pewny,
>
> albo musi być możliwość jego weryfikacji. Na koniec zabiję Ci ćwieka,
>
> zgodnie z instrukcją Fotorapid nie jest miernikiem bezobsługowym, przy
>
> każdym powinien stać operator i organoleptycznie sprawdzać, czy
>
> przypadkiem fr nie błyska ludziom na oko jadącym wolno i w przypadku
>
> wykrycia takiego przypadku fr powinien zostać natychmiast wyłączony. Dla
>
> potrzeb GITD zmieniono ZT a samą instrukcję zamknięto w pliku z hasłem,
>
> nie wiedząc, że te hasełka z zipów i rarów to o kant dupy potłuc, jak
>
> ktoś ma pojęcie jak to ugryźć.
>
>
>
>
>
> --
>
> anacron
>
> Przeczytaj http://damskomesko.pl/2013/08/ja-nie-bede-gotowana-z
aba/
>
> Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

I chwała wam za to i czapki z głów. Ale nigdy nie będzie pomiarów nie obarczonych
jakimś błędem. Jeśli jutro by przyszło do mnie pisemko że dwa miesiące temu
przekroczyłem prędkość pod Mrągowem To bez względu na to czy pomiar był prawidłowy
czy nie to jestem w stanie udowodnić ze wtedy może i przekroczyłem prędkość ale 500
kilometrów od Mrągowa. Jeśli w tym czasie byłbym pod Mrągowem to bym miał pecha że
mnie złapali albo ze sam się dałem złapać. Tutaj niektórzy mają dziwny sposób
myślenia. Jechałem szybciej niż było wolno i mnie złapali i mam zapłacić. Znaczy się
są osranymi chujami. A`oni tylko swoją pracę wykonali. Może i mają cichy prikaz
wykonywania jakiegoś planu. Ale nie muszą nikogo jadącego prawidłowo specjalnie
gnębić jak jadących nieprawidłowo mają na pęczki.

do góry

Użytkownik Artur Maśląg f...@p...com ...

>> czyli co, bardzo chętnie jechałbyś na drugi koniec Polski wyjaśniać że
>> ty to nie ty?
>
> A gdzie pisałem, że chętnie? Jak się bandżurii na drodze nie odstawia,
> to nie ma potrzeby jeździć wyjaśniać cokolwiek.

Znowu ten sam temat...
Artur twierdzi, ze mandatów bez winy nie ma.
Kilka osób poda przykłady ze takie dostało.


Ot, merytoryczna dyskusja.
Zeby nie było - ja wiem ze kilka dostałem zdecydowanie "z winą".

Ale wiem tez ze conajmniej jeden dostałem bez winy.
Przyjałem, bo wtedy jeszcze miałem podejscie, ze jak policjant mówi, to wie
co mówi.
Tak zapłaciłem jeszcze kilka innych ale miałem tylko podejrzenia, ze az
dziwne ze tak szybko jechałem. Ale zweryfikowac swojego podejrzenia nie
umiałem.

Obecnie juz nigdy nie przyjmę na słowo.

Ale i tak dostaję - ostatnio 63 na 50...
Cóż... dbanie o tfu... bezpieczenstwo.

do góry

On Mon, 27 Jan 2014, RadoslawF wrote:

> A kto zapłaci za kierowcę tira, busa czy autobusu ?

Nie mają właścicieli? ;)

> Za posiadaczy aut lizingowanych to już wiem kto zapłaci. :-)

Kara administracyjna nie wyklucza dochodzenia odszkodowania od sprawcy.
Jak taki bank jeden z drugim do mandatu doliczy "koszty manipulacyjne",
to wyjdzie że impreza zrobi się droga ;)
W swoich pytaniach przemyciłeś argumentację uzasadnioną dla postępowania
karnego (gdzie ukarany SPRAWCA nie bardzo ma jak dochodzić od kogoś
odszkodowania) i w tym cały ambaras :)

pzdr, Gotfryd

do góry