Użytkownik <t...@g...com> napisał w wiadomości
news:a8f2a39b-69bb-47a9-b201-bf27334146b7@w34g2000yq
m.googlegroups.com...

>No to miło mi, że się trochę poprawiłeś :) ale to za mało
>Odszczekaj jeszcze tą "spokojna i delikatna maszynka"

A w życiu. Taka przecież jest. Spokojna i delikatna nie oznacza
niewystarczająca!

>No właśnie widocznie "też" się nadają, w końcu to motocykl sportowy
>(dla początkujących).

Owszem, to motocykl wyścigowy ale tylko w towarzystwie innych CBRek czy
innych motorków o mocy 9koni.
Tak samoz CB500 czy NTV, to jest żwawa maszyna, wśród innych maszyn o mocy
50-60koni.
A jak nie ma GPZ500Cup, to już nie jest sportowy motocykl? Ma nawet więcej
kucy niż NTV czy CB500

>Odczucia każdy może mieć inne ale jeżdżę od kilku lat cb500 i wiem że
>ten motocykl sporo potrafi.
>Ma żwawy silniczek i sportowe ujeżdżanie daje dużo frajdy. Za pewne
>NTV Ci tego nie daje i dlatego tak smucisz :))

Od od 30-40 tys. km NTV mi w zupełności wystarcza, mało tego - ma u mnie
dożywocie. Następny będzie weteran, do jeżdzenia ( i byc może ścigania się )
jeszcze wolniej :)
Mam w NTV dość żwawy silnik do wyprzedzania aut i jeżdzenia z przelotową
wystarczającą na polskie autostray ( na niemieckie już nie )
A do tego jest nieduża, dość lekka i bardzo oszczędna.
Ale w żadnym wypadku nie sportowa, to motocykl z prędkością maksymalną,
którą osiągają sportowe motocykle przy przerzucaniu na 3 ( tysiączki ) lub
czwarty bieg ( sześcsetki ) :)
Rywalizować można na wszystkim, ścigać się można na wszystkim ( ba, jest/był
Hawk Cup w USA, a Hawk to w zasadzie NTV pędzona łańcuchem! ) ale o ile na
torze może być to bardziej emocjonujące niż wyścig MotoGp, tak na drodze
budzi to skojarzenia takie same, jak ospojlerowany Kadett 1.2 ( który
przecież może brać udział w rajdach Kadettów ! )

>no hard feelings ;) ale twoja charakterystyka cb500 jest
>niedopuszczalna

To nie jest MOJA charakterystyka CB500.
To jest charakterystyka CB500.

Załączam jeszcze kartę specyfikacyjną CB500 cup (sorry że po
angielsku):
http://www.google.pl/url?sa=t&source=web&ct=res&cd=1
1&url=http%3A%2F%2Fwww.hoc.org.uk%2Fgallery%2Fpress%
2F1999%2F1999_CB500_Cup.PDF&ei=nTKtSZjbD5vA0AXyzYTLB
Q&usg=AFQjCNF3XR7Qo4q27IFAT-xcmXskWxVqQQ&sig2=CqwsNe
9jd50esk9GHn3EKw

No i widzę charakterystykę średniego motocykla, który niekoniecznie wygrałby
sprint z NTV, zwłaszcza że osiągam moc znacznie niżej, a moment mam większy.
Tylko te 20kg różnicy trochę na korzyść CB działają. Ot średniak, spokojna
maszyna do fajnej jazdy.

>Skutery też się scigają.
Motocykle też (niektóre)

Ale to nie czyni z nich wyścigowych.

--
Pozdrawiam
Mazdah