On 3 Mar, 19:28, "mazdah" <g...@o...pl> wrote:

> Taka przecież jest. Spokojna i delikatna nie oznacza
> niewystarczająca!

spokojna - ok jeszcze się zgodzę; dopóki się spokojnie jeździ ;)
ale co to znaczy że jest delikatna?

> CBR 125
> Owszem, to motocykl wyścigowy ale tylko w towarzystwie innych CBRek czy
> innych motorków o mocy 9koni.

troche bzdura
sam czy w towarzystwie jest to nadal motocykl sportowy

> A jak nie ma GPZ500Cup, to już nie jest sportowy motocykl? Ma nawet więcej
> kucy niż NTV czy CB500

Jednak z jakichś powodów to CB 500 została "wybrana" heh
(zaraz kefir z nosa pójdzie że peany śpiewam czy jak tam..)
ani cb ani gpz nie są stricte sportowe ale w cup'ie jeżdżą cb już
ponad 10 lat
znaczy to że im ten model odpowiada - nadaje się i w pewnym stopniu
zastępuje droższą, sportową maszynę

> na drodze
> budzi to skojarzenia takie same, jak ospojlerowany Kadett 1.2 ( który
> przecież może brać udział w rajdach Kadettów ! )

Ale co budzi te skojarzenia?
Że ktoś ruszy spod świateł na jednym kole bo ma fajny żwawy silniczek
i potrafi to wykorzystać?

> To nie jest MOJA charakterystyka CB500.
> To jest charakterystyka CB500.

i jasne

> Załączam jeszcze kartę specyfikacyjną CB500 cup (sorry że po
> angielsku):http://www.google.pl/url?sa=t&source=web&
ct=res&cd=11&url=http%3A%2F%...
>
> No i widzę charakterystykę średniego motocykla, który niekoniecznie wygrałby
> sprint z NTV, zwłaszcza że osiągam moc znacznie niżej, a moment mam większy.
> Tylko te 20kg różnicy trochę na korzyść CB działają.

chodziło mi też o ten tekst na początku
"CB500's light and sporty form" - troche sie to rozni od TWOJEJ
charakterystyki

> Ot średniak, spokojna
> maszyna do fajnej jazdy.

no i takie słowa już bardziej do mnie przemawiają :]

> >Skutery też się scigają.
>
> Motocykle też (niektóre)
>
> Ale to nie czyni z nich wyścigowych.

Skoro mozna się na nich ścigać to imo nie jest to tylko "bryka do
spokojnej jazdy"
..co należało udowodnić. i pozdrowić