W dniu 2010-05-02 12:04, Robert Rędziak pisze:
> On Sun, 02 May 2010 11:28:15 +0200, Artur Maśląg
> <f...@p...com> wrote:
>
>> Nie ma dołu powiadasz? Ja bym napisał, że on góry nie ma.
>
> A może on nie ma niczego? ;))

Nie, no, trudno się cudów spodziewać po takich motorkach,
ale tutaj fizyka jest niebłagana. Max. moment 111Nm@3400rpm,
max. moc 75KM@5500rpm i wbrew temu co tutaj niektórzy napisali,
silnik jest dość elastyczny i naprawdę jeździ się tym dość
przyjemnie.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry

Artur Maśląg pisze:

> Nie przesadzaj - nadal działa doskonale, to kwestia umiejętności
> i podejścia do tematu. Inna sprawa, że demonizowaniem jest twierdzenie,
> że do wyprzedzenia ciężarówki jadącej 70 na 90 trzeba mieć coś
> więcej niż te 70KM.

Nie trzeba, ale jak nie masz odpowiednio długiej prostej, to możesz wlec
się za nią kilkanaście km.

--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:g...@j...aster.pl
Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi

do góry

Kierowca wrote:

> Bardzo proszę o informacje wyrażone możliwie prostym językiem.

To pytanie jest głupie, a odpowiedź jedna -- to zależy. Użyteczny zakres
obrotów to taki, w którym silnik chętnie (relatywnie) przyspiesza, nie
dławi itp. Podobnie ma się sprawa z użytecznym ruchem pedału gazu przy
danej prędkości obrotowej i danym biegu. A na jakich obrotach jedziesz i
kiedy zmienisz bieg to już zależy od konkretnej sytuacji na drodze.

--
cokolwiek

do góry

W dniu 2010-05-02 12:47, Grejon pisze:
> Artur Maśląg pisze:
>
>> Nie przesadzaj - nadal działa doskonale, to kwestia umiejętności
>> i podejścia do tematu. Inna sprawa, że demonizowaniem jest twierdzenie,
>> że do wyprzedzenia ciężarówki jadącej 70 na 90 trzeba mieć coś
>> więcej niż te 70KM.
>
> Nie trzeba, ale jak nie masz odpowiednio długiej prostej, to możesz wlec
> się za nią kilkanaście km.

O to to - doskonały przykład demonizowania.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry

Użytkownik "Grejon" <g...@g...pl> napisał w wiadomości
news:hrjl74$nee$1@usenet.news.interia.pl...
> Artur Maśląg pisze:
>
>> Nie przesadzaj - nadal działa doskonale, to kwestia umiejętności
>> i podejścia do tematu. Inna sprawa, że demonizowaniem jest twierdzenie,
>> że do wyprzedzenia ciężarówki jadącej 70 na 90 trzeba mieć coś
>> więcej niż te 70KM.
>
> Nie trzeba, ale jak nie masz odpowiednio długiej prostej, to możesz wlec
> się za nią kilkanaście km.
>
A mając np. ze ~2x więcej, też wiele to nie da,
jeśli teren pod/górski i droga wąska,
a kierowca nie ma tendencji samobójcy / mordercy.

Pzdr

JKK

do góry

Artur Maśląg pisze:
> W dniu 2010-05-02 12:00, Bartosz 'Seco' Suchecki pisze:
> (...)
>> A ja dla odmiany nie zmieszam z błotem twego pojazdu :-)
>
> Przykro mi - jesteś kolejny :)

Ranisz me serce! Gdzie mieszałem z błotem? :-)

Seco

>
>> Całkiem sensowny silnik do statecznej jazdy w mieście.
>
> Nie tylko w mieście - zachowuje się to zupełnie poprawnie również
> na trasach, a w szczególności na autostradach.

Tyż racja :-)

Seco

do góry

Grejon pisze:
> Artur Maśląg pisze:
>
>> Nie przesadzaj - nadal działa doskonale, to kwestia umiejętności
>> i podejścia do tematu. Inna sprawa, że demonizowaniem jest twierdzenie,
>> że do wyprzedzenia ciężarówki jadącej 70 na 90 trzeba mieć coś
>> więcej niż te 70KM.
>
> Nie trzeba, ale jak nie masz odpowiednio długiej prostej, to możesz wlec
> się za nią kilkanaście km.
>

Nie trzeba, ale warto. Bo więcej mocy pomaga. A jak się nie ma, trzeba
kombinować :-)

Seco

do góry

Artur Maśląg pisze:
> W dniu 2010-05-02 12:47, Grejon pisze:
>> Artur Maśląg pisze:
>>
>>> Nie przesadzaj - nadal działa doskonale, to kwestia umiejętności
>>> i podejścia do tematu. Inna sprawa, że demonizowaniem jest twierdzenie,
>>> że do wyprzedzenia ciężarówki jadącej 70 na 90 trzeba mieć coś
>>> więcej niż te 70KM.
>>
>> Nie trzeba, ale jak nie masz odpowiednio długiej prostej, to możesz wlec
>> się za nią kilkanaście km.
>
> O to to - doskonały przykład demonizowania.

Żadne demonizowanie - proste stwierdzenie faktu :)

--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:g...@j...aster.pl
Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi

do góry

W dniu 2010-05-02 13:21, Grejon pisze:
> Artur Maśląg pisze:
>> W dniu 2010-05-02 12:47, Grejon pisze:
>>> Artur Maśląg pisze:
>>>
>>>> Nie przesadzaj - nadal działa doskonale, to kwestia umiejętności
>>>> i podejścia do tematu. Inna sprawa, że demonizowaniem jest twierdzenie,
>>>> że do wyprzedzenia ciężarówki jadącej 70 na 90 trzeba mieć coś
>>>> więcej niż te 70KM.
>>>
>>> Nie trzeba, ale jak nie masz odpowiednio długiej prostej, to możesz wlec
>>> się za nią kilkanaście km.
>>
>> O to to - doskonały przykład demonizowania.
>
> Żadne demonizowanie - proste stwierdzenie faktu :)

Demonizowanie - nigdy nie jechałem kilkunastu kilometrów za ciężarówką
jadącą 70/90 - czy to maluchem, polonezem, ze też kompaktem z
dychawicznym dieslem o mocy 68KM(?), bądź innym wynalazkiem z
benzyną o mocy całych 75KM. Owszem, nie są to sytuacje zbytnio
komfortowe, ale zdecydowanie opowieści o kilometrowych prostych
potrzebnych do wyprzedzenia są przekoloryzowane tak bardzo, że
od dawna stały się nudne.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry

>> Mam nowego Peugeota, benzynowego, 1360 cm3, 75KM/55kW.
>> Interesuje mnie na którym biegu należy jechać przy określonej
>> prędkości.
>> Mam obrotomierz, ale nie mam doświadczenia w korzystaniu
>> z jego wskazań

> Ważny jest model, nie tylko silnik. Ja mam dwa Peugeoty z tym silnikiem, Partnera i
206 i tam są zupełnie inne skrzynie biegów z
> zupełnie innymi przełożeniami.

Podejrzewam, że mój 207 jest bliższy Twojej 206-ce niż Partnerowi.
Ale jakie są istotne różnice między 207 a 206? Możesz krótko napisać?

Pozdrawiam

do góry