Jako że zbieram się do zakupu takowego, a nie jest to najpopularniejsze
auto na drogach, parkingach i komisach, to ciężko o pewne informacje -
nie ma jak obejrzeć wszystkich wersji dostępnych w zakupie, a jechać na
drugi koniec polski, tylko po to by się dowiedzieć jak się fotele
składają...
Konkretnie interesuje mnie 535d touring z okolic 2004-2006. Kilka pytań
dla znawców:
- jak jest z tylną kanapą i jej składaniem (na płasko) - czy da się
uzyskać płaską podłogę bagażnika (przez samo położenie kanapy, czy może
trzeba wyciągnąć siedzisko, czy może w ogóle się nie da? a jeśli nie, to
jak bardzo pochyłe zostaje oparcie kanapy=podłoga bagażnika?)
- o co chodzi z różnymi wersjami podłogi bagażnika - widziałem (w
fotkach aut na otomoto itp) wersje które mają podłogę bagażnika z dwoma
klapami - np jak tu
http://www.autoscout24.de/AllImages.aspx?id=vrolu2eq
nehx# (ki czort te
rozkładane podpórki?) oraz "zwyczajnie" z jedną dużą klapką.
- gdzie to pudło ma zapas? ma dojazdówkę kieszonkową czy coś w spraju?
Bo nigdzie nie widzę miejsca gdzie mogło by się zmieścić pełnowymiarowe
19"...
- jak jest z "panoramicznym" dachem (szyberdachem) - bo nie wszystkie
mają - czy to da się całkowicie zasłonić (w słoneczną pogodę),
całkowicie otworzyć itd?
- jak tam wygląda współpraca tego 6biegowego automatu z kierowcą, bo
widzę tylko PRND - nawet 23 nie dali? czy da się coś manualnie
pokombinować?
- i ogolnie jakieś rady a propos zakupu tego modelu (jestem zdecydowany
na 535d, nie 520, nie 530, tylko ten motor mi się podoba)

--
| Bartlomiej Kuzniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173

do góry

W dniu 2010-05-01 23:17, BartekK pisze:
(ciach)

> - jak tam wygląda współpraca tego 6biegowego automatu z kierowcą, bo
> widzę tylko PRND - nawet 23 nie dali? czy da się coś manualnie
> pokombinować?
Auto ma tak potężny moment, że automat doskonale daje rade. Można zrobić
mały upgrade softu, mniej pali i lepiej jeździ. Tryb DS a potem +/-
przód tył wybierakiem można pomieszać, ale IMO nie potrzebne zupełnie
Należy bardzo dbać o turbiny (chłodzić po trasie.

> - i ogolnie jakieś rady a propos zakupu tego modelu (jestem zdecydowany
> na 535d, nie 520, nie 530, tylko ten motor mi się podoba)
Trudno znaleźć fajną nie zajeżdżoną sztukę, ale 535d bardzo fajne auto.
Elektronika się psuje. Jak jest na prawdę bogato w bajery, to dramat.

pozdrawiam
---------------------------------
oklejone C63 2009 20kkm GDA****
oklejone 535d 2007 55kkm PO*****

do góry

Użytkownik "BartekK" <s...@N...org> napisał w wiadomości
news:4bdc9b14$0$19168$65785112@news.neostrada.pl...

> - jak tam wygląda współpraca tego 6biegowego automatu z kierowcą, bo widzę
> tylko PRND - nawet 23 nie dali? czy da się coś manualnie pokombinować?

da się manualnie. drazek w lewo, i jedziesz. chociaz auto jak bys mial
zamiar przeciagnac itp, to i tak zmieni.

skrzynia moim zdaniem dziala rewelacyjnie, jak na automat.

> - i ogolnie jakieś rady a propos zakupu tego modelu (jestem zdecydowany na
> 535d, nie 520, nie 530, tylko ten motor mi się podoba)

kupil kolega z 2004 ale sedana.
auto z przebiegiem 180 kkm, od pewnego goscia. ladnie utrzymane, przelozone
zdezaki z Mpakietu,

- fotele typu sport - nie siedzi mi sie na tym dobrze, i pozycji wygodnej
znalesc sobie niepotrafie. tzn potrafie, ale co sie na bawie kneflami;).
- spalanie to okolo 11l, przy jezdzie po miescie i na krodkich trasach, bez
kapienia;)
- występują kjakieś problemy z kolektorami - podobno jakieś
klapki/uszczelki... itp. gość od ktorego kupilismy auto wymienil caly
kolektor, dał nam stary, w ktorym jak sie okazalo po wuymianie wystarczylo
wymienic same gumki czy cos takiego.
- diody w przednich lampach zaklucaly nam radio;) niewiem czyn to ten typ
tak ma, ale niektore radia trzeszczaly niemilo...
- niezalezne ogrzewanie- - zima rewelacja!

auto z duza navi, tv, przebieg taki jak wspomnialem, i żadne problemy nie
wystepowaly, po za eksploatacją - ani z elektroniką, ani jakies szczegolnie
problematyczne inne usterki.
jedno co, to zauwazylismy przy podmianie opon jakies delikatne luzy w
ukladzie kierowniczym. podczas jazdy raczej nic nie puka, może czasem , ale
bardzo delikatnie, dlatego bedziemy to diagnozowac niebawem. jakis tam inny
znajomy kumpla podobno przy przebiegu 205 kkm robil przekladnie kierownicza,
mamy nadzieje że jednak to nie to;)
z tym ze to w 530 a nie 535, moze to ma znaczenie.

sprzedajacy coś mowil o problemach z elektrycznym wspomaganiem, o ile
dobrze pamietam, ale w wersji kolegi ten uklad nie wystepuje.

gdybys mial pytania, to pisz, ja sie tam bardzo slabo znam, ale popytam
kolege - on jest w temacie mocno.




--
Pozdrawiam, Bartek

do góry

Użytkownik "BartekK" <s...@N...org> napisał w wiadomości
news:4bdc9b14$0$19168$65785112@news.neostrada.pl...
> Jako że zbieram się do zakupu takowego, a nie jest to najpopularniejsze
> auto na drogach, parkingach i komisach, to ciężko o pewne informacje -
> nie ma jak obejrzeć wszystkich wersji dostępnych w zakupie, a jechać na
> drugi koniec polski, tylko po to by się dowiedzieć jak się fotele
> składają...
> Konkretnie interesuje mnie 535d touring z okolic 2004-2006. Kilka pytań
> dla znawców:

> - gdzie to pudło ma zapas? ma dojazdówkę kieszonkową czy coś w spraju? Bo
> nigdzie nie widzę miejsca gdzie mogło by się zmieścić pełnowymiarowe
> 19"...

Standardem powinny być opony runflaty. Wywalenie runflatów powoduje, że auto
odżywa i nagle jest dosyć wygodne. W sedanie została wnęka na zapas ale
nawet spreju nie dawali w serii. W nowym już nawet wnęki nie ma.

> - jak tam wygląda współpraca tego 6biegowego automatu z kierowcą, bo widzę
> tylko PRND - nawet 23 nie dali? czy da się coś manualnie pokombinować?

Skrzynia (ZF 6HP26) jest czasami fabrycznie wadliwa: www.thelurch.com i w
używanych egzemplarzach koniecznie trzeba zwrócić uwagę czy ten kopniak w
plecy występuje czy nie. Można z tym żyć - ja się przyzwyczaiłem, auto nie
moje i nie chciało mi się pałować z serwisami. Przy 140 tys km moja skrzynia
już nadaje się do naprawy - nie przełącza dobrze i typowe lekarstwo
stosowane przez ASO, czyli wgranie nowego softu nie pomogło.

Już ci napisali

> - i ogolnie jakieś rady a propos zakupu tego modelu (jestem zdecydowany na
> 535d, nie 520, nie 530, tylko ten motor mi się podoba)

Mnie po 140 tys km się co jakiś czas sypią systemy Active Steering i Dynamic
Drive oraz pojawiają komunikaty o problemach z podwyższonymi emisjami. Dwa
pierwsze leczy włącz/wyłącz auta.

do góry