Re: Baterie w bev do wyrzucenia - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Baterie w bev do wyrzucenia › Re: Baterie w bev do wyrzucenia

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.aagu17.neoplus
.adsl.tpnet.pl!not-for-mail
From: "J.F" <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Baterie w bev do wyrzucenia
Date: Thu, 27 Apr 2023 15:11:33 +0200
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <z...@4...net>
References: <u2a9dt$1sn$3$Cav@news.chmurka.net>
<64493558$0$2965$65785112@news.neostrada.pl>
<17sj28u0lnfh4.1b1t368cz61kt$.dlg@40tude.net>
<64496f1d$0$19609$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: aagu17.neoplus.adsl.tpnet.pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="jfoxwr";
posting-host="aagu17.neoplus.adsl.tpnet.pl:83.4.176.17";
logging-data="1419"; mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1
Cancel-Lock: sha1:030+mpUiBn+pjF6gqScdPCBWXso=
sha256:7hYpkw5QxO2icErSDl6TCeVoA+vGz3+hJLJd8OEVh6I=
sha1:Jf3oIJF/JZRJLpioAeOr13vJNbw=
sha256:ttE7+GZxO/mY4YmvZ1jsoI/sx7eJZwn6Y1uQh5vy2TM=
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2713351
[ ukryj nagłówki ]
On Wed, 26 Apr 2023 20:36:13 +0200, nadir wrote:
> W dniu 26.04.2023 o 18:55, J.F pisze:
>> Ale teslę masz?
>
> A gdzież tam, Citroen C-Zero.
>
>> Bo ze jest rózna jakosc baterii, to nie dziwi.
>
> Ale chyba nie aż taka?
> 320000km i spadek pojemności o 12%
> 80000km i spadek o 20-30%
>
>> Pytanie tylko, czy Tesla ma same dobre ...
>
> Podejrzewam lepsze zarządzanie energią niż w C-Zero oraz efekt skali.
> Większa bateria i mniej wydojona, bo zasięg duży, lepiej służy bateriom
> niż ciągłe "jeżdżenie na oparach" w małym wozidle.

Akurat te pojazdy, które mają takie przebiegi, to raczej sporo
jezdziły.
Choc być moze trzeba brac poprawke na USA. Regularne 100km dziennie
i mamy 36kkm rocznie i 300kkm po 8 latach, a bateria nigdy nie
wyładowana nawet w połowie.

Ale moze to własnie "cykle" szkodzą, i lepiej ładowac co 300km,
niz co 100 ..

J.