Może to temat na inna dyskusję, ale zawsze zastanawiało mnie to,
dlaczego BMW i Mercedes /i jakies inne płotki.../ mają tylny napęd,
a reszta swiata odwrotnie. Czyzby takie potegi nie umiały skonstruować
w miare trwałego FWD? Czy ten "rozkład mas" i moze trochę lepsze
prowadzenie na suchym są az tak ważne, ze pomija się zimowe kłopoty? A
może RWD uratowała elektronika /ESP itp.../. Mnie osobiscie od kupna
uzywanej bejcy odstręcza własnie ten tylny naped... Sam kiedys
wykreciłem bączka stara "siodemką", kumpel 2 razy rozbił Omegę
(automatic), ostatnio kupel wpadł w poslizg VW LT. Jakos nikt ze
znajomych posiadających FWD nie może wpasc w poslizg...