On Thu, 13 May 2010 10:02:11 +0200, PaPi wrote:
>>> I tak naraz 15 firm nie zwiazanych ze soba dalo ot tak 50% wiecej ?
>>
>> Nie naraz i nie 15 - ale jak kilka dawalo wyzsze to reszta tez
>> podniosla, a skutek statystyczny jest ten sam - ceny nie tylko
>> zachodnie, ale wyzsze.
>
>Na raz. Bo przetarg odbywa sie raz a nie kilkanascie razy.

Ale przetargow jest wiele, bardzo wiele na rozne budowy.

>15 - bo tyle teraz firm startuje do duzych przetargow.
>BTW, wiesz jak w ogole wyglada przetarg ? Oferty sa tajne do chwili
>otwarcia kopert, gdzie nie mozna juz nic zmienic.

W sprawie wroclawskiego stadionu zastanowilo mnie stwierdzenie ze
sporo firm mialo oferty niefrasobliwe i zostaly trzy w ostatnim
etapie.

>>> Nie. Mamy wybrac firme z kregu, z ktorego pochodza te podatki - czyli z
>>> Unii Europejskiej.
>>> Dlatego, ze min. przez te podatki mozemy budowac drogi.
>>
>> Mamy tez osobne podatki ktore na drogi z nawiazka starczaja.
>
>Bajdurzysz. Nie ma czegos takiego jak celowy podatek (procz 1% na org.
>charytatywne) w polskim prawie.
>Akcyza z paliw nie idzie w calosci (a nawet w mniejszosci) na drogi.

Za to jest bardzo celowe zrodlo.

>Chinczyk do niczego sie nie doklada. Jest spoza "ukladu". Nie mam nic
>przeciwko chinskiej konkurencji pod warunkiem dzialania na rynku gdzie
>po stronie popytu nie stoi panstwo czyli gdzie nie sa wydawane publiczne
>pieniadze.

A jaka to roznica kto kupuje ?
Ladnie to tak chinskie produkty kupowac ?

>> b) bo to wcale nie tak ze oni nie placa podatkow a lokalni beda
>> placic. Beda mieli mase wydatkow miejscowych, od ktorych podatki
>> wplyna, a lokalnie zarejestrowane firmy potrafia ladnie zyski
>> wyprowadzac.
>
>Oczywiscie. Ale tutaj mowa o celowym dzialaniu. Gdzie wyprowadzi zyski
>firma niemiecka, austriacka, szwedzka ? Na Antyle ? To nie ta skala
>dzialalnosci - to sa ogromne przedsiebiorstwa.

Ale tez nie jest tak ze Chinczycy nic nie zaplaca podatkow.
Materialy beda lokalne, pracownicy lokalni, podwykonawcy lokalni.

>> A cos takiego slyszales:
>> http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,105263,5345454,Au
tostradowa_obwodnica_bedzie_rekordowo_droga.html
>
>News z 2008-06-24.
>"GDDKiA może jeszcze unieważnić przetarg. Ma do tego prawo, jeśli oferty
>są wyższe niż kwota, jaką zarezerwowała na inwestycję. Prawdopodobnie
>jednak inwestor nie skorzysta z tej możliwości."
>Od 2009 roku zmieniono prawo o zamowieniach publicznych.

Czyli teraz juz nie ma prawa a obowiazek uniewaznic przetarg ?
I co wtedy ? Drugi identyczny przetarg z wyzszymi zalozeniami ?

Moze to nieglupie - oferty tez moga spasc ..

J.