On Sun, 25 Oct 2015 18:44:25 +0100, Shrek wrote:

> On 25.10.2015 18:26, J.F. wrote:
>
>> A czemu nie Debicy ? Normalne opony, tzn przyzwoite.
>
> Bo większość opinii mówi, że są dobre tylko jak są nowe. A i co do tej
> dobroci to też opinie są podzielone i obiegowa opinia głosi, że
> nawigatory sprawują się fatalnie na mokrym, więc do miasta nie nadają
> się wcale:P Być może to bajki, ale...

Miałem nawigatory i nie polecam nikomu. Jako nowe faktycznie ok, ale po
dwóch latach na mokrym i błociepośniegowym jeździło się jak na lodzie.
Masakra, nigdy czegoś takiego nie miałem :(

Tomek

do góry

Dnia Sun, 25 Oct 2015 21:08:09 +0100, Shrek napisał(a):
> On 25.10.2015 19:59, J.F. wrote:
>> Spokojnie, nie wjedziesz, oczywiscie zakrety w miescie bywaja ostre,
>> kostka sliska, predkosc ostroznie, odstep zachowac trzeba, ale IMO -
>> nie sa jakies zauwazalnie gorsze niz inne.
>
> Weź pod uwagę, że nie tylko ode mnie zależy co się na drodze dzieję i
> nie wszystko jestem w stanie przewidzieć.

Ja ci mowie - nie ustepuja innym, na ktorych jezdzilem.

No moze i ustepuja, ale nie przy miejskich predkosciach.

>>> Wychodzę z założenia, że na hamulcach i oponach nie należy przesadnie
>>> oszczędzać, co innego na karoserii;)
>> Przychylam sie do zdania, ale IMO - nie sa zle, to zadne oszczedzanie.
> Każdy ma swoje zdanie. Ja tam wolę dyszkę na miesiąc dorzucić.

Jakby byly zle, to bym dorzucil. Ale nie sa :-)

P.S. dorzuc druga dyszke, bedziesz mial markowe letnie, markowe
zimowki i na wymiany starczy, to chyba jeszcze lepiej :-P

J.

do góry

On 25.10.2015 22:11, J.F. wrote:

>> Weź pod uwagę, że nie tylko ode mnie zależy co się na drodze dzieję i
>> nie wszystko jestem w stanie przewidzieć.
>
> Ja ci mowie - nie ustepuja innym, na ktorych jezdzilem.
>
> No moze i ustepuja, ale nie przy miejskich predkosciach.

Ok - ty masz swoje zdanie. Ja wziąłem pod uwagę więcej opinii niż twoja.
Weź pod uwagę, że ani ci na nich nie zabaraniam jeździć, ani innym.
Wolny kraj.

>>> Przychylam sie do zdania, ale IMO - nie sa zle, to zadne oszczedzanie.
>> Każdy ma swoje zdanie. Ja tam wolę dyszkę na miesiąc dorzucić.
>
> Jakby byly zle, to bym dorzucil. Ale nie sa :-)
>
> P.S. dorzuc druga dyszke, bedziesz mial markowe letnie, markowe
> zimowki i na wymiany starczy, to chyba jeszcze lepiej :-P

Za 600 PLN markowe letnie i 12 wymian. Chyba nie;) Chyba że wymiany
stoją po 50 z darmowymi oponami do tego;)

Shrek.

do góry

Dnia Sun, 25 Oct 2015 22:24:34 +0100, Shrek napisał(a):
> On 25.10.2015 22:11, J.F. wrote:
>>> Weź pod uwagę, że nie tylko ode mnie zależy co się na drodze dzieję i
>>> nie wszystko jestem w stanie przewidzieć.
>>
>> Ja ci mowie - nie ustepuja innym, na ktorych jezdzilem.
>> No moze i ustepuja, ale nie przy miejskich predkosciach.
>
> Ok - ty masz swoje zdanie. Ja wziąłem pod uwagę więcej opinii niż twoja.

Te opinie to mnie prawde mowiac troche dziwia.

np
http://www.oponeo.pl/dane-opony/debica-frigo-2-195-6
5-r15-91-t#94186470
http://www.oponeo.pl/dane-opony/debica-navigator-2-1
95-65-r15-91-t#95478309

Czy to mozliwe, zeby opona uzyskala najwyzsze i najnizsze oceny
jednoczesnie ? Taka roznica pomiedzy rozmiarami/samochodami/sztukami?
Czy falszywe opinie ?

No dobra, jak w sporcie mozemy odrzucic najnizsze i najwysze oceny ...
i zostanie ~4.5 ..

> Weź pod uwagę, że ani ci na nich nie zabaraniam jeździć, ani innym.
> Wolny kraj.

Ale innych namawiasz do "lepszych" :-)

>>>> Przychylam sie do zdania, ale IMO - nie sa zle, to zadne oszczedzanie.
>>> Każdy ma swoje zdanie. Ja tam wolę dyszkę na miesiąc dorzucić.
>>
>> Jakby byly zle, to bym dorzucil. Ale nie sa :-)
>>
>> P.S. dorzuc druga dyszke, bedziesz mial markowe letnie, markowe
>> zimowki i na wymiany starczy, to chyba jeszcze lepiej :-P
>
> Za 600 PLN markowe letnie i 12 wymian. Chyba nie;) Chyba że wymiany
> stoją po 50 z darmowymi oponami do tego;)

Dyszka na wymiane (120 zl/rok ... prawie starczy) i dyszka na lepsze
opony. Dwa komplety starcza na dluzej niz jeden, wiec ceny drugiego
podstawowego kompletu nie licze.

J.

do góry

Użytkownik PlaMa m...@w...pel ...

> Podzielicie się swoimi opiniami na temat opon całorocznych?
>
> Mały background - chciałem kupić komplet opon zimowych (Uniroyal MS
> Plus 77) do mojego aktualnego kompletu letnich (Continental
> Contiecocontact 3 ze stycznia 2014r.). Niestety przy okazji naprawy
> opony, wulkanizator przekazał mi złą wiadomość - opony pojeżdżą może
> jeszcze ze sezon.
>
> To trochę wszystko zmienia, jak kupię teraz Uniroyale na zimę to za
> rok będę się bujał z letnimi, co może być lekko za ciężkie dla mojego
> portfela.
>
> Zastanawiam się więc nad kupnem całorocznych. Na tapetę wziąłem Kleber
> Quadraxer.
>
> Różnica względem zakupu kompletu zimówek to 120zł. Finansowo fajna
> rzecz, nie muszę kupować za rok nowego kompletów letnich, nie muszę
> płacić za wymianę, nie muszę płacić za przechowanie.
>
> Pytanie o ekonomie użytkowania i bezpieczeństwo. Wiecie już jakie
> marki mniej więcej mnie interesują, robię około 2500 km miesięcznie,
> głównie trasy (dojazdy do pracy obwodnicami, odwiedziny rodziny
> siódemką, także trochę jazdy po mieście), samochód do Focus 2 (195/65
> R15).
>
> Czy wybór całorocznych to dobra decyzja dla mnie? Podzielicie się
> uwagami?
>
Skoro jezdzisz tak duzo ze masz opony na 2 sezony to ja bym sie nie
zastanawiał i jednak osobno lato osobno zima.
Bo zakładam, ze te km robisz jednak równiez poza miastem...?
No chyba, ze to wszystko w miescie i masz noge ciezką, lubisz ruszac z
piskiem opon etc.

Całoroczne sa całkiem ok, ale zawsze beda troche gorsze zima, byc moze
równiez troche szybciej zuzywajace sie latem.

do góry

Dnia Sun, 25 Oct 2015 20:58:29 +0000 (UTC), Tomasz Stiller napisał(a):
> On Sun, 25 Oct 2015 18:44:25 +0100, Shrek wrote:
>> Bo większość opinii mówi, że są dobre tylko jak są nowe. A i co do tej
>> dobroci to też opinie są podzielone i obiegowa opinia głosi, że
>> nawigatory sprawują się fatalnie na mokrym, więc do miasta nie nadają
>> się wcale:P Być może to bajki, ale...
>
> Miałem nawigatory i nie polecam nikomu. Jako nowe faktycznie ok, ale po
> dwóch latach na mokrym i błociepośniegowym jeździło się jak na lodzie.
> Masakra, nigdy czegoś takiego nie miałem :(

No nie wiem, moje chyba starsze, blota posniegowego dawno nie bylo,
ale na mokrym sobie radza calkiem dobrze.

J.

do góry

Dnia Sun, 25 Oct 2015 18:02:24 +0000 (UTC), Dominik & Co napisał(a):

> Dnia 25.10.2015 J.F. <j...@p...onet.pl> napisał/a:
>
>> Co prawda oprocz bajek, jest tez etykieta energetyczna, a tam
>> faktycznie przyczepnosc na mokrym kiepska.
>>
>> Poza tym - do miasta ?
>> Co ty chcesz, setka ronda pokonywac, ze slaba przyczepnosc ?
>
> No, to może czasem oznaczać wjechać albo nie wjechać komuś
> w tyłek na mokrym :-)

Ale też te różnice między topową oponą, a niby badziewiem sprowadzają się
do tego że badziewiem wyhamujesz za 100km/h tam gdzie topową oponą ze
105km/h.

Co oczywiście nadal może oznaczać że zabraknie komuś tych 5km/h :)

Natomiast większe różnice są moim zdaniem w przewidywalności samochodu,
czyli tym im łatwiej prowadzić na takiej oponie samochód w poślizgu. I tu
jakoś tak wychodzi że im opona ma lepszą przyczepność tym trudniej miotanie
auta opanować - w sumie niby oczywiste, bo im lepsza przyczepność tym
szybsze reakcje samochodu.

No i koniec końców trudno powiedzieć co daje większą szansę przeżycia...

do góry

On 25.10.2015 22:53, J.F. wrote:

>> Weź pod uwagę, że ani ci na nich nie zabaraniam jeździć, ani innym.
>> Wolny kraj.
>
> Ale innych namawiasz do "lepszych" :-)

A co cisza przedwyborcza czy co?

>>> P.S. dorzuc druga dyszke, bedziesz mial markowe letnie, markowe
>>> zimowki i na wymiany starczy, to chyba jeszcze lepiej :-P
>>
>> Za 600 PLN markowe letnie i 12 wymian. Chyba nie;) Chyba że wymiany
>> stoją po 50 z darmowymi oponami do tego;)
>
> Dyszka na wymiane (120 zl/rok ... prawie starczy)

Nie, nie - pierwsza dyszka już wydana na markowe opony.

> i dyszka na lepsze
> opony. Dwa komplety starcza na dluzej niz jeden, wiec ceny drugiego
> podstawowego kompletu nie licze.

czyli trzecia dyszka (a i to mało bo brakuje prawie 4 dyszki:) w
stosunku do jednej dyszki. Doadatkowo jak dwóch kompletów w 5-6 lat nie
zajedziesz, to i tak musisz zmienić, więc drugi nie jest za darmo. Juz o
tym pisałem:P

Shrek.

do góry

On 26.10.2015 00:05, Tomasz Pyra wrote:

> Co oczywiście nadal może oznaczać że zabraknie komuś tych 5km/h :)
>
> Natomiast większe różnice są moim zdaniem w przewidywalności samochodu,
> czyli tym im łatwiej prowadzić na takiej oponie samochód w poślizgu. I tu
> jakoś tak wychodzi że im opona ma lepszą przyczepność tym trudniej miotanie
> auta opanować - w sumie niby oczywiste, bo im lepsza przyczepność tym
> szybsze reakcje samochodu.
>
> No i koniec końców trudno powiedzieć co daje większą szansę przeżycia...

Ale mam wrażenie, że prędzej ci dupa wyleci na kiepskich, niż dobrych,
więc jest szansa, że nie trzeba bezie uciekającej dupy opanowywać;)


Shrek.

do góry

W dniu niedziela, 25 pazdziernika 2015 23:00:31 UTC+1 uzytkownik Budzik napisal:
>
> Caloroczne sa calkiem ok, ale zawsze beda troche gorsze zima, byc moze
> rowniez troche szybciej zuzywajace sie latem.

Caloroczne maja jednak dodatkowa zalete - nigdy nie zaskoczy cie pogoda :)

Pozdrawiam
MK

do góry