Jacek Maciejewski wrote:

> Dnia Mon, 8 Sep 2014 11:21:48 +0200, Zenowik6 napisał(a):
>
>> Użytkownik "z" <...@...pl> napisał w wiadomości
>> news:540c9fd0$0$2366$65785112@news.neostrada.pl...
>>>
>>> UE przyssała się do odkurzaczy (swoją drogą mogła by w ramach analogii też
>>> do mocy samochodów
>>
>> Jestem za. Przydałoby się ograniczenie mocy silników samochodowych.
>> Zysk: zmniejszone zużycie paliwa, mniej wypadków, środowisko
>> mniej zanieczyszczone.
>
> Ja też jestem za ograniczeniem mocy silników ale nie w drodze prostego
> zakazu tylko w drodze wprowadzenia silnej progresji kosztów
> administracyjnych w funkcji pojemności lub mocu silnika. Jak ktoś ma
> życzenie jeżdzić 300-konnym silnikiem, proszę bardzo, ale niech to go
> kosztuje tyle żeby było za co naprawiać drogi :)


a to 300KM zużywa drogę więcej niż 150KM?
nie ma to jak dowalić bogatemu

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 08.09.2014 11:21, Zenowik6 pisze:
>
> Użytkownik "z" <...@...pl> napisał w wiadomości
> news:540c9fd0$0$2366$65785112@news.neostrada.pl...
>>
>> UE przyssała się do odkurzaczy (swoją drogą mogła by w ramach analogii
>> też
>> do mocy samochodów
>
> Jestem za. Przydałoby się ograniczenie mocy silników samochodowych.
> Zysk: zmniejszone zużycie paliwa, mniej wypadków, środowisko
> mniej zanieczyszczone.
>

UE z odkurzaczami to juz robi :>



--

Fug the Sigstem!

do góry

On 08/09/14 12:24, HIKI wrote:
>> Użytkownik "z" <...@...pl> napisał w wiadomości
>> news:540c9fd0$0$2366$65785112@news.neostrada.pl...
>>>
>>> UE przyssała się do odkurzaczy
>
> UE z odkurzaczami to juz robi :>

Naprawdę? Nie słyszałem! Opowiedz!

--
Alf/red/

do góry

Użytkownik "AZ" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:lujupk$ksl$...@n...news.atman.pl...

>> Spalona żarówka to taka sama awaria jak każda inna. Możesz ją naprawić
>> samemu lub wezwać serwis. Różnica jest tylko taka, że ze spaloną żarówką
>> samochód nie przestaje jechać ani nie traci mocy i stąd masa debilów co
>> jeżdżą z tą usterką.

> Tak? To na stacji benzynowej dostane cewke albo swiece?

A to jest jakiś wyznacznik "wielkości" awarii?

Płyn hamulcowy dostaniesz czy to znaczy że można jeździć gdy go zanadto
ubędzie???

>> A jak ktoś chce uniknąć konieczności naprawy w trasie to niech wymienia
>> żarówki regularnie. Skoro rozrząd wymienia się zapobiegawczo a nie
>> dopiero
>> jak strzeli to żarówki tez można.

> Dobrze sie czujesz?

Wiem, ze na tej grupie odpowiedzialność i umiejętność przewidywania
konsekwencji nie są lubiane ale wyluzuj. Wycieraczki zmieniasz dopiero gdy
nic nie widać czy może jednak przewidujesz że skoro już są smugi to za
chwilę nic nie będzie widać i trzeba wycieraczki zmienić wcześniej?

Naprawdę nie ma obowiązku jeżdżenia na żarówkach "do końca" ich życia :-)

Pozdrawiam
Ergie

do góry

Dnia Mon, 08 Sep 2014 12:26:55 +0200, Alf/red/ napisał(a):

> Naprawdę? Nie słyszałem! Opowiedz!

Np.

http://www.bankier.pl/wiadomosc/Po-wojnie-z-zarowkam
i-Bruksela-bierze-sie-
za-odkurzacze-2971805.html

do góry

On 2014-09-08, Ergie <e...@s...pl> wrote:
>>
>> Tak? To na stacji benzynowej dostane cewke albo swiece?
>
> A to jest jakiś wyznacznik "wielkości" awarii?
>
Oczywiscie. Nie porownaj przepalenia zarowki z padnieciem cewki czy swiecy.
>
> Wiem, ze na tej grupie odpowiedzialność i umiejętność przewidywania
> konsekwencji nie są lubiane ale wyluzuj.
>
Odpowiedzialnosc, przewidywanie konsekwencji a to wszystko w temacie
przepalania zarowek. Kabaret.
>
> Wycieraczki zmieniasz dopiero gdy
> nic nie widać czy może jednak przewidujesz że skoro już są smugi to za
> chwilę nic nie będzie widać i trzeba wycieraczki zmienić wcześniej?
>
A coz to za kolejne dziwne porownanie?
>
> Naprawdę nie ma obowiązku jeżdżenia na żarówkach "do końca" ich życia :-)
>
No jak ktos lubi lub jest bogaty i nie ma sobie czym zaprzatac glowy to
moze je zmieniac co i pol roku. Jakby nie bylo - jest to glupota...

--
Artur
ZZR 1200
GSX-R 600 K6

do góry

W dniu 2014-09-08 12:02, Gotfryd Smolik news pisze:
> On Sun, 7 Sep 2014, Marcin N wrote:
>
>> W dniu 2014-09-07 20:43, A.L. pisze:
>>> Juzci. 11 w nocy, leje deszcz.
> [...]
>>
>> Kto?
>> Widziałeś Ty kiedyś w deszczu patrol policji?
>
> Jasne.
> Nie mylić z "interwencją", ale patrole tak.
> I prewencyjnie chyba trochę działa, nawet jak patrolowi
> nie chce się opuszczać wozu, tak z przezorności kierowcy
> rozglądają się o co chodzi, a to kierunkowskazu użyją,
> a to pieszego puszczą ;)
>
>> Oni "pilnują" w słoneczny dzień
>> - wtedy każdy przekracza prędkość i można szybko wyrobić normę.
>
> Żniwa zawsze dobrze jest robić przy dobrej pogodzie :>
>
> Ale *Z DRUGIEJ STRONY* - kiedy jest najwięcej wypadków?
> Posyłałbyś patrole, żeby pętały się po śniegu i lodzie, kiedy
> wypadków relatywnie mało?
> Statystyka wypadków jest jaka jest - słońce świeci, droga
> sucha, będą ofiary.

Wypadki nie powstają w wyniku złamania zakazu ustawionego na DESZCZOWĄ
POGODĘ dla ciężarówki.

W Polsce właśnie tak się ograniczenia prędkości ustawia. Na deszcz. Dla
ciężarówki.

Dlatego w słoneczny dzień wszyscy BEZPIECZNIE jadą te 20 km/h szybciej.

Zresztą wszyscy wiemy, jak jest...


--
MN

do góry

W dniu 08.09.2014 13:16, Marcin N pisze:

> Dlatego w słoneczny dzień wszyscy BEZPIECZNIE jadą te 20 km/h szybciej.

20? Marzyciel...

--
Boga prawdopodobnie nie ma.
A teraz przestań się martwić
i raduj się życiem!

do góry

Hello Marcin,

Monday, September 8, 2014, 10:49:30 AM, you wrote:

>>> Podałem zalety HTMLa. Teraz podajcie wady.
>> To jest grupa o samochodach a nie o wyższości HTML nad czystym tekstem
>> i odwrotnie. Na polskich grupach dyskusyjnych obowiązuje zasada
>> pisania tylko i wyłącznie czystym tekstem - dostosuj się albo
>> spierdalaj.
> Zwykle prostakom nie odpowiadam. Zrobię jednak wyjątek.
> Ja piszę czystym tekstem. Od zawsze. Więc sam -jak to ująłeś - spierdalaj.

Jak gówniarz - sam nie potrafi nic wymyślić, to powtarza po dorosłym.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello AZ,

Monday, September 8, 2014, 12:01:24 PM, you wrote:

>> A czymże to się różni od wymiany cewki albo świec?
>> Spalona żarówka to taka sama awaria jak każda inna. Możesz ją naprawić
>> samemu lub wezwać serwis. Różnica jest tylko taka, że ze spaloną żarówką
>> samochód nie przestaje jechać ani nie traci mocy i stąd masa debilów co
>> jeżdżą z tą usterką.
> Tak? To na stacji benzynowej dostane cewke albo swiece?

Jeszcze nie tak dawno - bez problemu. Kiedyś nawet włącznik świateł
stopu do Poldka na stacji kupiłem...

[...]

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry