Witam,

Podzielę się wrażeniami z użytkowania czegoś takiego jak Fiat Siena HL
1.2, rok prod. 1999 - kupiony w 2000r. w tzw. promocji z upustem 3tys.
jako auto z poprzedniego rocznika. Przejechałem tym autem w ciągu 10 lat
ok. 100tys.; w 2010r. sprzedałem.

1) Padła uszczelka pod głowicą.
2) Padły spręży z tyłu - po prostu popękały.
3) Padł przekaźnik od wycieraczek.
4) Padło sprzęgło - zaczęło piszczeć i wydawać dźwięki. (Tzw.
autoryzowany firmowy serwis w Gdyni na ul. Wielkopolskiej nie wkręcił
wszystkich śrub mocujących skrzynię.) Gdy pojechałem tam ponownie -
powiedzieli, że są niepotrzebne, ale wkręcili.
6) Dosyć szybko, po krótkim okresie użytkowania - tłumik do wymiany.
5) Padła znowu uszczelka pod głowicą.
6) Zaczęły pojawiać się wycieki z miski olejowej.
7) Wycieraczki przestawały się czasami obracać - winna była płytka pod
deską rozdzielczą, którą przelutowałem - pomogło.
8) Autko zaczęło żreć paliwo jak smok.
9) Zerwała się linka od ręcznego.
10) Popękały sprężyny w przednich siedzeniach.
11) Ułamała się (rozleciała się) dźwignia regulacji położenia kierownicy.
12) Zaczęły "strzelać' przednie drzwi - padły tulejki w zawiasach.
13) Zaczęły rdzewieć przednie błotniki - oba w tym samym czasie - w
postępie galopującym - jak suchoty.
14) Halogeny - zaciągały regularnie parę, tak że straciły "sreberko"
odblaskowe.
15) Padła rurka od przewodu hamulcowego - zaczął wyciekać płyn
hamulcowy, mogło skończyć się nieszczęściem, jechałem akurat autostradą.
A rozwiązanie jest tam jednoobwodowe - tzn. padnięcie rurki powoduje
brak hamulców we wszystkich kołach - nie ma tam tzw. dzielonego
zbiorniczka na płyn hamulcowy.


Tak też, to co dostałem jako upust za stary rocznik, prawie wydałem na
remonty :( i cieszę się że żyję - jak to niewiele do szczęścia potrzeba....

Podsumowując - wyjątkowe badziewie, dlatego taki temat.

Teraz Fiat za poprzedni rocznik 2012 - np. Bravo daje 10tys. upustu -
ale bądźcie czujni :)

Przestrzegam i pozdrawiam,
Jan