Kilka spostrzeżeń po powrocie z krótkiej wizyty za zachodnią granicą.

Sprawa 1 - pieszy ma pierwszeństwo już przed przejściem. Tyle, że tam
nie ma przejść dla pieszych. Są tzw. brody gdzie pieszy pierwszeństwa
nie ma. A przejścia oznaczone (znaki + zebra) to jakiś ewenement.
Praktycznie takie nie występują.
Jak średnio na przejechane 1000 kilometrów spotyka się 2 (słownie dwa
oznaczone przejścia dla pieszych) to niech i sobie pieszy ma
pierwszeństwo z 5 metrów od tego przejścia. Zresztą wtedy jest to tak
egzotyczne miejsce, ze nie sposób go przeoczyć ani nie zwolnić, żeby
chociaż popatrzeć. No do diabła - można - można!
No ale u nas oczywiście naćkane zebr co 100m i jeszcze pożyteczni idioci
chcący pozwolić łazęgom na wszystko. Tu właśnie widać tą gówno prawdę
serwowaną przez tych co to kitują, że na zachodzie to pieszy ma
pierwszeństwo na przejściu. No może i ma - tylko tych przejść nie ma.

Sprawa 2 - prędkości i ograniczenia. Tego też nie ma albo jak jest to
jest potrzebne. Przede wszystkim prędkość podstawowa to 100. Niby tylko
10 więcej ale od razu lepiej się jedzie. Kolejna sprawa to skrzyżowania
na takich drogach. U nas bardzo często ograniczenie do 50, rzadziej do
70. Tam jeśli już jest to zazwyczaj 80. Często jednak w ogóle nie ma
żadnego ograniczenia w związku ze skrzyżowaniem. A na "wiejskich"
drogach to w ogóle praktycznie żadnych znaków i ograniczeń nie ma.
W przypadku zjazdów z dróg szybkiego ruchu czy autostrad też za zwyczaj
nie ma na nich ograniczeń. No u nas nautykane tego - 60, 50, 40.

Sprawa 3 - słynny odstęp 3 sekund. Nie stosują. Może siadających na dupę
jest zdecydowanie mniej. Niemniej jednak nie kitujmy się - odstępy nie
są 3 sekundowe jak niektórzy tutaj bredzą. Podobnie - nikt nie ściga
tego. Jeżdżą po prostu normalnie. Czasem jakiś ścigacz podjedzie blisko
i co? Nic. Do tego migają światłami (co u nie których na tej grupie
wywołuje piane na ustach) - i też - cóż z tego?

Sprawa 4 - jeżdżą zgodnie z przepisami. Faktem jest, że ruch jest sporo
spokojniejszy niż u nas. Ale te ograniczenia to stosują z pewnym
marginesem. Owszem w terenie zabudowanym nie jada szybciej jak jakieś
60-65 (jak wiedzą, że można i nie ma fotoradarów - bo ja nie mozna to
wiadomo, ze jadą zgodnie z limitem). Ale znowu - tam teren zabudowany to
niemal minimalny odcinek jaki się do tego kwalifikuje a nie tak jak u
nas kilometry pól i lasów.
Do tego lokalsi potrafią przekraczać znacznie bardziej prędkość poza
terenem zabudowanym. Nawet zdarzył się wyprzedzający pod prąd na
skrzyżowaniu z wysepka. Jak nic to był nasz na ichnich numerach - ale
nie, skąd - przecież nasi ponoć od razu po przekroczeniu granicy jadą
jak baranki.

No i jeszcze parę innych pomniejszych. Ale może nie tak medialnych więc
nie ma co ich tutaj wyciągać.

--
mk4