W dniu 09.09.2023 o 16:56, LordBluzg(R)?? pisze:
> W dniu 09.09.2023 o 16:40, io pisze:
>
>>>>> To jest element bezpieczeństwa. Jakby komputer wyłączył lampki i TIR
>>>>> najechał i zabił jego Karynę tipsiarę spasioną 163cm z tatuażami to
>>>>> byłaby afera.
>>>>>
>>>>
>>>> A informuje bryka, że zostawiła te światła?
>>>
>>> Czym? Bejsbolem w poniemiecki głupi łeb?
>>
>> Sygnałem dźwiękowym?
>
> Srowym? Jak długo ma ten sygnał brzmieć i dlaczego?
>>
>>> Przecież się świecą :>
>>
>> I jak niby w dzień je widać?
>
> No widać, ja sprawdzam i widzę. Nie widzisz? Ić do oczologa.
>>
>>>
>>> Tak nawiasem to trzeba czytać instrukcję bo od miliardów lat ta opcja
>>> jest w podstawie w sensie, że tak ma być.
>>>
>>
>> Nawiasem mówiąc to jesteś głupi jak but z lewej nogi bo jak wyżej :-)
>
> Ty jesteś głupi nawet bez butów :]
>
Są auta jak C3 Picasso z 2009r gdzie pozostawić auto można na światłach
ale w momencie otwarcia drzwi kierowcy jest sygnał dźwiękowy
że coś jest włączone.
Po zamknięciu lub chyba po 30 sekundach sygnał niknie.
Jak nie jest się kompletnym debilem i zwraca uwagę na sygnały auta
to spokojnie to wystarczy.

W mercedesie W115 z około '70 była funkcja że włączenie kierunku
oraz świateł pozycyjnych powodowało włączenie świateł postojowych
po jednej stronie natomiast bez kierunku
świeciły się wszystkie pozycyjne wraz z podświetleniem tablicy
rejestracyjnej oraz deską rozdzielczą :)


Z dzieciństwa pamiętam :)
--
pzdr, j.r.

do góry

On Saturday, 9 September 2023 at 21:23:40 UTC+2, Rutkowski, Jacek wrote:
> W dniu 09.09.2023 o 16:56, LordBluzg(R)?? pisze:
> > W dniu 09.09.2023 o 16:40, io pisze:
> >
> >>>>> To jest element bezpieczeństwa. Jakby komputer wyłączył lampki i TIR
> >>>>> najechał i zabił jego Karynę tipsiarę spasioną 163cm z tatuażami to
> >>>>> byłaby afera.
> >>>>>
> >>>>
> >>>> A informuje bryka, że zostawiła te światła?
> >>>
> >>> Czym? Bejsbolem w poniemiecki głupi łeb?
> >>
> >> Sygnałem dźwiękowym?
> >
> > Srowym? Jak długo ma ten sygnał brzmieć i dlaczego?
> >>
> >>> Przecież się świecą :>
> >>
> >> I jak niby w dzień je widać?
> >
> > No widać, ja sprawdzam i widzę. Nie widzisz? Ić do oczologa.
> >>
> >>>
> >>> Tak nawiasem to trzeba czytać instrukcję bo od miliardów lat ta opcja
> >>> jest w podstawie w sensie, że tak ma być.
> >>>
> >>
> >> Nawiasem mówiąc to jesteś głupi jak but z lewej nogi bo jak wyżej :-)
> >
> > Ty jesteś głupi nawet bez butów :]
> >
> Są auta jak C3 Picasso z 2009r gdzie pozostawić auto można na światłach
> ale w momencie otwarcia drzwi kierowcy jest sygnał dźwiękowy
> że coś jest włączone.
> Po zamknięciu lub chyba po 30 sekundach sygnał niknie.
> Jak nie jest się kompletnym debilem i zwraca uwagę na sygnały auta
> to spokojnie to wystarczy.
>
> W mercedesie W115 z około '70 była funkcja że włączenie kierunku
> oraz świateł pozycyjnych powodowało włączenie świateł postojowych
> po jednej stronie natomiast bez kierunku
> świeciły się wszystkie pozycyjne wraz z podświetleniem tablicy
> rejestracyjnej oraz deską rozdzielczą :)
>
>
> Z dzieciństwa pamiętam :)
> --
> pzdr, j.r.


I bardzo dobrze, że pamiętasz,

ale żadna fabryczna funkcjonalnośc nie może wyładowywać akumulatora, czyli prowadzic
do destrukcji funckjonalności samochodu.

Moc oświetlenie pozycyjnego, przód + tył to około 10W

po 10 godzinach, zuzycie energii 10h x 10W = 100Wh

Pojemnośc aku w samochodzie : 60-80Ah x 12V = 720-960Wh

Czyli po 10 godzinach wada produkcyjna Volkswagena wyładowuje aku w ponad 10%,
nie oferując nic zamian

A po 24 godzinach 240 Wh, czyli wyładowuje aku w 25%

A gdzie inteligencja tego smroda ?

Dlaczego w ciągu dnia, oświetlenie sie nie wyłącza, aby oszczędzać energie aku ?

No gdzie ?>

W doopie, bo to syfilis a nie żadna innowacja

i wybiera ktos syfilisa i niech z nim zyje, ale inny nie chce tej opcji i chce jej
wyłaczenia softem komputera.

Ale się nie da, bo wadliwy producent takiej opcji nie zaoferował./

Ile tych Wieśwagenów zaparkowało na lotniskach Europy za rok ?

Milion i 10% włączyło niepotrzebnie oświetlenie i wyładowało aku po powrocie z
wakacji.
\

Większego syfilisa świat nie zna i nie widział.
p

do góry

W dniu 09.09.2023 o 21:23, Rutkowski, Jacek pisze:
> W dniu 09.09.2023 o 16:56, LordBluzg(R)?? pisze:
>> W dniu 09.09.2023 o 16:40, io pisze:
>>
>>>>>> To jest element bezpieczeństwa. Jakby komputer wyłączył lampki i TIR
>>>>>> najechał i zabił jego Karynę tipsiarę spasioną 163cm z tatuażami to
>>>>>> byłaby afera.
>>>>>>
>>>>>
>>>>> A informuje bryka, że zostawiła te światła?
>>>>
>>>> Czym? Bejsbolem w poniemiecki głupi łeb?
>>>
>>> Sygnałem dźwiękowym?
>>
>> Srowym? Jak długo ma ten sygnał brzmieć i dlaczego?
>>>
>>>> Przecież się świecą :>
>>>
>>> I jak niby w dzień je widać?
>>
>> No widać, ja sprawdzam i widzę. Nie widzisz? Ić do oczologa.
>>>
>>>>
>>>> Tak nawiasem to trzeba czytać instrukcję bo od miliardów lat ta
>>>> opcja jest w podstawie w sensie, że tak ma być.
>>>>
>>>
>>> Nawiasem mówiąc to jesteś głupi jak but z lewej nogi bo jak wyżej :-)
>>
>> Ty jesteś głupi nawet bez butów :]
>>
> Są auta jak C3 Picasso z 2009r  gdzie pozostawić auto można na światłach
> ale w momencie otwarcia drzwi kierowcy jest sygnał dźwiękowy
> że coś jest włączone.


np. moje, nie, nie pikasso ani zaden inny na F

do góry

W dniu 09.09.2023 o 20:40, a a pisze:

>>>>> Kolejna wada fabryczna Volkswagen Passat - włączone światła pozyjne przód, tył
po wyjsciu z samochodu
>>>>> 234 views
>>>>> Subscribe
>>>>>
>>>>> I te wadę aktywuje przełacznik kierunkowskazów
>>>>>
>>>>> Skręcamy na parking z włączonym kierunkowskazem, parkujemy, wysiadamy,
>>>>> a światła pozycjne przód, tyl, lewe lub prawe, w zalezności od pozycji
kierunkowwskazu, pozostają włączone do usranej śmierci i jak zaparkowaliśmy na
lotnisku i wracamy za 2 tygodnie, to aku wyladowany i samochód nie nadaje sie do
jazdy powrotnej.
>>>>>
>>>>> Znalazłem w książce pojazdu, że to Kulczyk był wyłącznym importerem
Volkswagena, ale stare gruchoty trafiały do Polski przez granicę zachodnią.,
>>>>>
>>>>> I może koncepcja aby kierunkowskaz włączał światła pozycjne tylne i przednie na
cała noc, zadziałał w Mimcach, ale nie w Polsce
>>>>> i Polska powinna uznać taka funkcjonalnośc za wadę fabryczną i fabryczny serwis
Volkswagena powinien wyłaczyć tę wadliwwą funkcję na stałe w komputerze.
>>>>>
>>>>> I tysiące Volkswagenów zaparkowane w Polsce wzdłuż ulic i świecą się wadliwe
światła pozycyjne przód, tył, z jednej strony.
>>>>>
>>>>> A po kiego grzyba ?>
>>>>>
>>>>> To nie jest pulsująca sygnalizacja awaryjna.
>>>> nawet w latach osiemdziesiątych samochody miały taką funkcję. A tu się
>>>> kolo obudził. To jest po to że jak zostawisz auto zaparkowane na ulicy
>>>> możesz włączyć pozycję po jednej stronie pojazdu, od drogi aby w
>>>> miejscach nie oświetlonych nikt ci nie najechał na pojazd. To nie jest
>>>> oświetlenie awaryjne żółte więc nie będzie pulsować. Żadna wada
>>>> fabryczna tylko fantastyczny gadżet dla bezpieczeństwa. Jak pisałem
>>>> wcześniej, ojca Skoda 1000MB już to miała w latach osiemdziesiątych
>>>> ubiegłego wieku.
>>>
>>> To jest bełkot.
>>>
>>> Widocznośc dla nadjeżdżającego samochodu zapewnia naklejenie folii odblaskowej i
ta nie żre akumulatora.
>>>
>>> Codziennie widzę te wadliwe passaty, zaparkowane na dobrze oswietlonych ulicach,
gęsiego
>>> i wszyscy sa ok, ale Passaty świecą jakby nie miały mózgu, bo to wada fabryczna,
wyladowująca akumulator
>>>
>>> To jest fantastyczne goowno, wyładowujące aku.
>>>
>>> 1000 kierowców Passatów jedzie na lotnisko, parkuje, leci na urlop, wraca, a aku
wyladowane, bo oświetlenie było właczone, nikomu do niczego nie potrzebne.
>
>
> paszoł won tłumoku

Nawzajem.

> Producent nie może wbudowywać w samochód wadliwej funkcjonalności, wyładowywującej
aku

Znaczy producenci powinni zlikwidować światła,

> Przepisy ruchu drogowego w Mimcach, UK, UE, Polsce nie przewidują takiego tricku w
samochodzie.

W niemczech przewidują.

> Co więcej, ta wada unieważnia homologacje samochodu jako modelu, gdyz wyładowywuje
aku, po opuszczeniu samochodu przez kierowcę

Kretynie, dalej postulujesz likwidację świateł, wszak jak idiota ich
nie zgasi to rozładują mu akumulator nawet po opuszczeniu pojazdu przez
kierowcę.

> Szkoda czasu na ględzenie.

Ty nie gledzisz, ty pierdolisz jak potłuczony.

> Volkswagen musi uznać swoja winę i wezwać wszystkich kierowców wadliwych
Wieśwagenów i zaoferować im bezpłatny upgrade softu komputera, aby wada fabryczna nie
ujawniała się.
>
> Kto uparty i mu to lotto, n iech oświetla swego wieśwagena nocą, na oświetlonych
drogach i za dnia, gdy widocznośc doskonała,
> bo wada nie jest sterowana porą dnia, czy czujnikiem aktywności słonca.
>
> To wyjątkowo tandetna wada fabryczna i należy zaprosic adwokata Hagemanna z
Hameryki, który wygrywa wszystkie zbiorowe pozwy konsumenckie i wygrał DieselGate za
oceanem i 100.000 nowych, wadliwych Wieśwagenów zutylizowano, bo nie były
naprawialne, aby wystąpił z pozwem w imieniu kierowców Wieśwagenów
>
> Importerem Wieśwagenów w Polsce, z prawem wyłączności, był Kulczyk i to on
odpowiada za wprowadzenie wadliwych Wieśwagenów na rynek Polski

:-)


Pozdrawiam

do góry

On Sunday, 10 September 2023 at 12:33:06 UTC+2, RadosławF wrote:


ty idioto, kretynie, smieciu,
wypierdzielaj z mojego wątku

Jednostronne oswietlenie samochodu na postoju nie jest dopuszczone kodeksem drogowym,
a zatem uznawane jest za wykroczenie, podlegające ukaraniu mandatem

Zewnętrzne oswietlenie samochodu
właczamy gdy silnik pracuje i alternator ładuje aku
a nie na postoju, po opuszczeniu samochodu przez kierowcę,
bo wtedy intensywnie wyładowuje
nieladowany aku, 25% na dobę

Deluzyjne idee Wieśwagena nie zostały homologowane, a zatem sa nielegalne
i narażają kierowców na ukaranie mandatem, gdy pozostawią taki niedoświetlony
samochód na drodze public znej.

Wieśwagen to wyjątkowo nieudolna firma
i podobnie przekombinowała z aferą DieselGate
ale została kopnięta w Hameryce i straciła 5 mld euro
a drugie tyle w Europie

Niech wyrzucą zarząd, inzynierów, jak niekumaci i szkodzą kierowcom.

Porządek z Wieśwagenami musi być
bo dzisiaj jest boordel

A już zalewanie Passatów wodą, podczas intensywnego deszczu, to jest patologia,
jakiej świat od 100 lat nie znał.

do góry

W Oplu bardzo sobie chwaliłem, w Fordzie chyba nie mam.


-----
> nawet w latach osiemdziesiątych samochody miały taką funkcję.
> To jest po to że jak zostawisz auto zaparkowane na ulicy możesz włączyć pozycję po
jednej stronie pojazdu, od drogi aby w
> miejscach nie oświetlonych nikt ci nie najechał na pojazd.

do góry

W dniu 10.09.2023 o 16:45, a a pisze:

> ty idioto, kretynie, smieciu,
> wypierdzielaj z mojego wątku

Ty naprawdę jesteś idiotą.

> Jednostronne oswietlenie samochodu na postoju nie jest dopuszczone kodeksem
drogowym, a zatem uznawane jest za wykroczenie, podlegające ukaraniu mandatem

Skan tego mandatu udostępnisz niedojdo?

> Zewnętrzne oswietlenie samochodu
> właczamy gdy silnik pracuje i alternator ładuje aku
> a nie na postoju, po opuszczeniu samochodu przez kierowcę,
> bo wtedy intensywnie wyładowuje
> nieladowany aku, 25% na dobę

W każdym aucie jakie miałem oświetlenie włączało się niezależnie
od pracy silnika.

> Deluzyjne idee Wieśwagena nie zostały homologowane, a zatem sa nielegalne
> i narażają kierowców na ukaranie mandatem, gdy pozostawią taki niedoświetlony
samochód na drodze public znej.

Skoro samochód ma homologację to jego rozwiązania techniczne też niedojdo.

> Wieśwagen to wyjątkowo nieudolna firma
> i podobnie przekombinowała z aferą DieselGate
> ale została kopnięta w Hameryce i straciła 5 mld euro
> a drugie tyle w Europie

Skoro tak twierdzisz to dlaczego kupiłeś ich auto?
Jesteś większym idiotą niż tu pokazujesz?

> Niech wyrzucą zarząd, inzynierów, jak niekumaci i szkodzą kierowcom.
>
> Porządek z Wieśwagenami musi być
> bo dzisiaj jest boordel
>
> A już zalewanie Passatów wodą, podczas intensywnego deszczu, to jest patologia,
jakiej świat od 100 lat nie znał.

:-)


Pozdrawiam

do góry

On Sunday, 10 September 2023 at 19:08:18 UTC+2, ąćęłńóśźż wrote:
> W Oplu bardzo sobie chwaliłem, w Fordzie chyba nie mam.
>
>
> -----
> > nawet w latach osiemdziesiątych samochody miały taką funkcję.
> > To jest po to że jak zostawisz auto zaparkowane na ulicy możesz włączyć pozycję
po jednej stronie pojazdu, od drogi aby w
> > miejscach nie oświetlonych nikt ci nie najechał na pojazd.


Jak można sobie chwalić goowno ?

Czytał kiedykolwiek kodeks drogowy, dział o oświetleniu samochodu ?

Oświetlenie ma być zgodne z przepisami.
Oświetlenie jednostronne jest niezgodne z kodeksem drogowym, gdyż takie się pojawia
podczas awarii żarówek, bezpiecznika

Nie wolno parkowac samochodu na drodze publicznej z właczonym oświetleniem,
gdyz oświetlenie pozera pojemnośc aku, 25% na dobę i wprowadza innych kierowców w
błąd, że w samochodzie siedzi Zenek i za chwilę wyjedzie z miejsca parkingowego.

Tego idiotę co to przeforsował, naruszając homologację i kodeks drogowy, należy
odesłać do szkoły, aby mu zwrócili pinionce za naukę.

Samochody muszą być wyprodukowane zgodnie z przepisami i homologacją.

Kogut na dachu tez może być przydatny zamiast świateł awaryjnych, bo widoczny z
daleka, bo wysoko.

Zderzaki ofoliowane folią lustrzaną też będą lepiej widoczne w nocy
i pierdyliard innych pomysłów i wynalazków.

do góry

On Sunday, 10 September 2023 at 23:18:46 UTC+2, a a wrote:
> On Sunday, 10 September 2023 at 19:08:18 UTC+2, ąćęłńóśźż wrote:
> > W Oplu bardzo sobie chwaliłem, w Fordzie chyba nie mam.
> >
> >
> > -----
> > > nawet w latach osiemdziesiątych samochody miały taką funkcję.
> > > To jest po to że jak zostawisz auto zaparkowane na ulicy możesz włączyć pozycję
po jednej stronie pojazdu, od drogi aby w
> > > miejscach nie oświetlonych nikt ci nie najechał na pojazd.
> Jak można sobie chwalić goowno ?
>
> Czytał kiedykolwiek kodeks drogowy, dział o oświetleniu samochodu ?
>
> Oświetlenie ma być zgodne z przepisami.
> Oświetlenie jednostronne jest niezgodne z kodeksem drogowym, gdyż takie się pojawia
podczas awarii żarówek, bezpiecznika
>
> Nie wolno parkowac samochodu na drodze publicznej z właczonym oświetleniem,
> gdyz oświetlenie pozera pojemnośc aku, 25% na dobę i wprowadza innych kierowców w
błąd, że w samochodzie siedzi Zenek i za chwilę wyjedzie z miejsca parkingowego.
>
> Tego idiotę co to przeforsował, naruszając homologację i kodeks drogowy, należy
odesłać do szkoły, aby mu zwrócili pinionce za naukę.
>
> Samochody muszą być wyprodukowane zgodnie z przepisami i homologacją.
>
> Kogut na dachu tez może być przydatny zamiast świateł awaryjnych, bo widoczny z
daleka, bo wysoko.
>
> Zderzaki ofoliowane folią lustrzaną też będą lepiej widoczne w nocy
> i pierdyliard innych pomysłów i wynalazków.


Parklicht

Bei eingeschaltetem Parklicht (Blinker rechts oder links) leuchten auf der
entsprechenden Fahrzeugseite der Scheinwerfer mit Standlicht und Teilbereiche der
Rückleuchte. Das Parklicht ist nur bei ausgeschalteter Zündung aktivierbar und wenn
sich der Blinker- und Fernlichthebel vor Betätigung in der Mittelstellung befand.

https://www.passatde.com/143/licht_und_sicht_z_funkt
ionen.html


https://www.bing.com/search?q=Parklicht++Bei+eingesc
haltetem+Parklicht+%28Blinker+rechts+oder+links%29+l
euchten+auf+der+entsprechenden+Fahrzeugseite+der+Sch
einwerfer+mit+Standlicht+und+Teilbereiche+der+R%C3%B
Cckleuchte.+Das+Parklicht+ist+nur+bei+ausgeschaltete
r+Z%C3%BCndung+aktivierbar+und+wenn+sich+der+Blinker
-+und+Fernlichthebel+vor+Bet%C3%A4tigung+in+der+Mitt
elstellung+befand.+&qs=n&form=QBRE&sp=-1&lq=0&pq=par
klicht++bei+eingeschaltetem+parklicht+%28blinker+rec
hts+oder+links%29+leuchten+auf+der+entsprechenden+fa
hrzeugseite+der+scheinwerfer+mit+standlicht+und+teil
bereiche+der+r%C3%BCckleuchte.+das+parklicht+ist+nur
+bei+ausgeschalteter+z%C3%BCndung+aktivierbar+und+we
nn+sich+der+blinker-+und+fernlichthebel+vor+bet%C3%A
4tigung+in+der+mittelstellung+befand.+&sc=0-334&sk=&
cvid=9E11E45608B64B81915672734BF4C5AD&ghsh=0&ghacc=0
&ghpl=


Parklicht - Wikipedia
https://de.wikipedia.org/wiki/Parklicht

Als Parklicht wird in Deutschland ein bei abgezogenem Zündschlüssel einzuschaltendes,
im Gegensatz zum Standlicht einseitig leuchtendes Licht bezeichnet. Es darf in
Deutschland innerorts an Stellen ohne ausreichender Fremdbeleuchtung anstelle des
Standlichts benutzt werden - ... See more


,.,.
Parklicht: Wann es eingeschaltet werden muss

Bei vielen Autofahrern kommt Verunsicherung auf, wenn sie ihren Wagen am Rande einer
Straße abstellen, die nur vage oder gar nicht beleuchtet ist oder an der die Laternen
im Laufe der Nacht abgeschaltet werden. Das ist an einem roten Laternenring mit
weißem schmalem Rand (Verkehrszeichen 394) zu erkennen.

Wer sein Auto an einem dunklen unbeleuchteten Straßenrand abstellen muss, hat nicht
selten die Befürchtung, dass das Fahrzeug von anderen Verkehrsteilnehmern übersehen
werden könnte. Zudem sind sie oft nicht im Bilde, ob sie ihr Auto dort überhaupt
abstellen dürfen, und wenn ja, was in dieser Situation zu beachten ist. Deshalb ist
über die Straßenverkehrsordnung geregelt, wo Sie wann und wie Ihr Fahrzeug beleuchten
müssen, um nicht gegen die StVO zu verstoßen.

Parklicht oder Standlicht - wann ist was richtig?

Innerhalb geschlossener Ortschaften ist in solchen Situationen gemäß
Straßenverkehrsordnung das Parklicht anzuschalten, so die Erklärung der
Expertenorganisation Dekra. Andernfalls könne das Fahrzeug von anderen
Verkehrsteilnehmern übersehen und in einen Unfall verwickelt werden. Dann ist es
durchaus möglich, dass den Halter des abgestellten Fahrzeugs eine Teilschuld trifft.

Ist der Zündschlüssel abgezogen, lässt die Einstellung des Parklichts je einen
Scheinwerfer und ein Rücklicht dem Bedarf entsprechend links oder rechts am Fahrzeug
bei verminderter Leistung leuchten. Die Beleuchtung ist immer an der zur Fahrbahn
hingewandten Seite einzuschalten. Bei vielen Fahrzeugen wird das Parklicht mit dem
nach links oder rechts geschalteten Blinkhebel aktiviert. Wie das bei Ihrem Fahrzeug
funktioniert, ist der Betriebsanleitung zu entnehmen.

Will ein Autofahrer außerhalb einer geschlossenen Ortschaft seinen Wagen in einem
unbeleuchteten Bereich abstellen, ist immer das Standlicht einzuschalten; dann
brennen beide Scheinwerfer und beide Rückleuchten. In diesem Fall ist das Parklicht
nicht ausreichend.

Quelle: www.augsburger-allgemeine.de


Parklicht
Sinnbild für Parkleuchte auf Bedienelementen in Fahrzeugen nach ISO 7000

Als Parklicht wird in Deutschland ein bei abgezogenem Zündschlüssel einzuschaltendes,
im Gegensatz zum Standlicht einseitig leuchtendes Licht bezeichnet. Es darf in
Deutschland innerorts an Stellen ohne ausreichende Fremdbeleuchtung anstelle des
Standlichts benutzt werden - beispielsweise an Stellen, an denen die
Straßenbeleuchtung nicht während der gesamten Nacht eingeschaltet bleibt (erkennbar
durch eine rote Markierung am Lichtmast; Deutsche StVO-Zeichen 394 bzw. Zeichen
394-50 bzw. Hinweiszeichen 12 in Österreich). Das Parklicht ist meist mit dem
Blinkerhebel zu bedienen und leuchtet nur die der Straße zugewandte Seite aus. Dabei
werden dieselben Glühlampen wie beim Standlicht benutzt, jedoch einseitig und
teilweise ohne zugeschaltete Nummernschildbeleuchtung. Dies hängt davon ab, ob eine
mittig angebrachte Kennzeichenbeleuchtung über den rechten oder linken Strang
geschaltet wird. Bei Oldtimern sind Schalter und Leuchten für das Standlicht noch
getrennt vorhanden. Das Parklicht darf nur innerhalb geschlossener Ortschaften
benutzt werden, außerorts muss stets das Standlicht eingeschaltet werden.


https://www.bing.com/search?form=&q=Volkswagen+Passa
t+Blinkerschalter+schaltet++Seitenlicht+auf+bei+abge
zogenem+Z%C3%BCndschl%C3%BCssel&form=QBLH

---

do góry