Lagod pisze:
> W dniu 2010-04-09 09:44, Jakub Witkowski pisze:
>> Lagod pisze:
>>
>>> Właśnie rozpocząłem poszukiwania i na stronie Boscha dowiedziałem się,
>>> że mam za mały. Powinienem mieć 95 a nie 74 Ah. Ponad 20%
>>> niedowymiarowany-chyba sporo.
>>
>> Skoro obecnie masz 8Ah i daje radę (też tak miałem), to po co ci aż 95?

> Jak wysiada po pół godzinie świecenia to uważam, że za mało rezerwy.

Tak, 8Ah to trochę za mało. Zgadza się.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

On Thu, 08 Apr 2010 16:32:28 +0200, Lagod wrote:
>Czy można jednoznacznie powiedzieć że aku padło?

Nie.
Najpierw sprawdzic czy samochod laduje prawidlowo.

Aczkolwiek przygotowalbym sie juz na wydatek.
4 lata .. pewnie po aku ..

J.

do góry

On Fri, 09 Apr 2010 11:06:53 +0200, Lagod wrote:
>> Skoro obecnie masz 8Ah i daje radę (też tak miałem), to po co ci aż 95?
>> Oczywiście, nie zaszkodzi. Ale najważniejsze, żeby prąd rozruchowy
>> był wystarczający, pojemność jest drugorzędna, chyba że zamierzasz
>> używać go jako źródła zasilania na postojach.
>
>Jak wysiada po pół godzinie świecenia to uważam, że za mało rezerwy.
>Człowiek jest istotą omylną, kobieta mimo wszystko-też i zostawia czasem
>autko na światłach. Więc warto mieć większy zapas.

brzeczyk zalozyc, albo instalacje przerobic.

A nie kupowac wielki akumulator, zeby raz na rok moc zostawic wlaczone
swiatla na pol godziny :-0

J.

do góry

> brzeczyk zalozyc, albo instalacje przerobic.
>
> A nie kupowac wielki akumulator, zeby raz na rok moc zostawic wlaczone
> swiatla na pol godziny :-0

Czyli nie kupować w ogóle, czy kupować, ale nie taki jak w instrukcji by
zaoszczędzić 50zł?

--
____________________________________________________
________MAT_______

do góry

On Mon, 12 Apr 2010 12:19:29 +0200, Lagod wrote:
>> brzeczyk zalozyc, albo instalacje przerobic.
>> A nie kupowac wielki akumulator, zeby raz na rok moc zostawic wlaczone
>> swiatla na pol godziny :-0
>
>Czyli nie kupować w ogóle, czy kupować, ale nie taki jak w instrukcji by
>zaoszczędzić 50zł?

Moze byc wiecej niz 50zl, albo np tych 50zl zyskasz kupujac 68Ah, a
nie patrzac slepo w instrukcje ktora wymaga 70Ah.

Albo np jest w sklepie 64Ah/650A i 70Ah/600A. Ktory lepiej kupic ?

J.

do góry

W dniu 2010-04-12 20:50, J.F. pisze:
> On Mon, 12 Apr 2010 12:19:29 +0200, Lagod wrote:
>>> brzeczyk zalozyc, albo instalacje przerobic.
>>> A nie kupowac wielki akumulator, zeby raz na rok moc zostawic wlaczone
>>> swiatla na pol godziny :-0
>>
>> Czyli nie kupować w ogóle, czy kupować, ale nie taki jak w instrukcji by
>> zaoszczędzić 50zł?
>
> Moze byc wiecej niz 50zl, albo np tych 50zl zyskasz kupujac 68Ah, a
> nie patrzac slepo w instrukcje ktora wymaga 70Ah.

W instrukcji jest 95 a obecnie jest założony 74. Jakub Witkowski
zasugerował że nie należy kupować zgodnie z instrukcją a za argument
podając to że ten za mały padł po niecałych 4 latach. Logika
alternatywna, chyba jej nie bronisz?
Już mi wisi czy wydam 500 czy 550zł na auto warte 20k.

> Albo np jest w sklepie 64Ah/650A i 70Ah/600A. Ktory lepiej kupic ?

Prądu na pewno nie będę zaniżał.


--
____________________________________________________
________MAT_______

do góry

On Tue, 13 Apr 2010 09:00:43 +0200, Lagod wrote:
>W dniu 2010-04-12 20:50, J.F. pisze:
>> Moze byc wiecej niz 50zl, albo np tych 50zl zyskasz kupujac 68Ah, a
>> nie patrzac slepo w instrukcje ktora wymaga 70Ah.
>
>W instrukcji jest 95 a obecnie jest założony 74. Jakub Witkowski
>zasugerował że nie należy kupować zgodnie z instrukcją a za argument

bo pojemnosc w samochodzie jest najmniej potrzebna.
Masz przyklad - akumulator ma juz tylko 8Ah, a do piatku wlasciciel
sie nie zorientowal. Ja kiedys zszedlem do 4Ah.

>podając to że ten za mały padł po niecałych 4 latach. Logika
>alternatywna, chyba jej nie bronisz?

Czasy takie ze kto wie, moze to i bardzo dobry wynik.
Bo nie wiadomo ile ten wiekszy by wytrzymal.

>Już mi wisi czy wydam 500 czy 550zł na auto warte 20k.

tu niepotrzebne 50, tam niepotrzebne 100, swiatla za 50-100zl rocznie,
i zaczyna brakowac na nastepne auto :-)

>> Albo np jest w sklepie 64Ah/650A i 70Ah/600A. Ktory lepiej kupic ?
>Prądu na pewno nie będę zaniżał.

A jak instrukcja wymaga 70Ah i co najmniej 550Ah, a ceny powyzszych
takie same, to ktory wybrac ?

J.

do góry