Cześć wszystkim,

czy jest tu jakakolwiek osoba, która miała problem z głośną pracą
skrzyni biegów i po wymianie oleju ta dolegliwość ustała ? pacjent to
toyota yaris rocznik 2002. Przebieg ok 220kkm.

Pytam, bo nie wiem komu wierzyć. Smarowanie skrzyni biegów to podobno
układ hermetyczny a wymianę oleju powinno się przeprowadzić tylko i
wyłącznie przy ewentualnych wyciekach.

Korek do spuszczania i sprawdzania poziomu oleju w skrzyni zazwyczaj
znajduje się po boku i nie ma problemu z dojściem do niego. Nie wiem
natomiast jak jest z wlewem - nie jest przypadkiem tak, że w toyotach,
aby wlać ten olej to trzeba wyjąć całą skrzynię biegów ? - mam
nadzieję, że to herezja.

wydaje mi się, że mimo tego, że sam układ smarowania skrzyni jest
hermetyczny to i tak olej traci swoje właściwości, bo się
najnormalniej w świecie zużywa i nie należy się sugerować tym, ze
instalacja jest hermetyczna. Mylę się ?
__________________

Pytanie z zupełnie innej beczki: czy głośna (bez przesady) praca auta
na biegu podczas jazdy (wykluczam odrazu łożysko na półosi) może byś
związana z rantami na tarczach hamulcowych z przodu ?

Ewentualnie - czy moglibyście mi polecić jakiegoś DOBREGO fachowca z
okolic Katowic, który przetoczy mi takie tarcze ?

do góry

> Cześć wszystkim,
>
> czy jest tu jakakolwiek osoba, która miała problem z głośną pracą
> skrzyni biegów i po wymianie oleju ta dolegliwość ustała ? pacjent to
> toyota yaris rocznik 2002. Przebieg ok 220kkm.
>
> Pytam, bo nie wiem komu wierzyć. Smarowanie skrzyni biegów to podobno
> układ hermetyczny a wymianę oleju powinno się przeprowadzić tylko i
> wyłącznie przy ewentualnych wyciekach.

W/g instrukcji do corolli E12 olej w skrzyni należy wymieniac, może a yarsie
jest podobnie.

Buniek

do góry

On 2010-04-08, Mateusz <m...@g...com> wrote:

> Pytanie z zupełnie innej beczki: czy głośna (bez przesady) praca auta
> na biegu podczas jazdy (wykluczam odrazu łożysko na półosi) może byś
> związana z rantami na tarczach hamulcowych z przodu ?

Jeśli hałasują hamulce to po wciśnięciu sprzęgła dźwięk nie powinien się
zmienić. Ale za to po lekkim wciśnięciu hamulca owszem.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

Mateusz pisze:
> Cześć wszystkim,
>
> czy jest tu jakakolwiek osoba, która miała problem z głośną pracą
> skrzyni biegów i po wymianie oleju ta dolegliwość ustała ? pacjent to
> toyota yaris rocznik 2002. Przebieg ok 220kkm.
>

Zmień koszt minimalny a przedłużysz życie tego elementu. Ja u siebie
zmieniam co 60tyś (ot taka fanaberia) wchodzi poniżej 3l do skrzyni
koszt max 150zł za tutelę czy jak się tam ta oliwa nazywa.

--
krzysiek82

do góry

On 8 Kwi, 15:01, "BUNIEK" <m...@p...onet.pl> wrote:
[ciach]
> W/g instrukcji do corolli E12 olej w skrzyni należy wymieniac, może a yarsie
> jest podobnie.

ciekawe. A mógłbyś mi powiedzieć przy jakim kilometrażu ten olej się
kwalifikuje do wymiany ? mam instrukcję w pdfie do yarisa i chyba
muszę ją dokładniej przeglądnąć, bo dotychczas nie doszukałem się w
niej żadnej wzmianki.

do góry

On 8 Kwi, 15:26, Krzysiek Kielczewski <k...@g...com>
wrote:

> Jeśli hałasują hamulce to po wciśnięciu sprzęgła dźwięk nie powinien się
> zmienić. Ale za to po lekkim wciśnięciu hamulca owszem.

Krzyśku, klocki hamulcowe były wymieniane 200km temu. Co do dźwięku:
zmienia się i to diametralnie - poprostu cichnie, jednak nie do końca,
mam dobre ucho i generalnie ciężko jest to wysłyszeć ale jednak coś
tam jest. Po lekkim wciśnięciu pedału nic się kompletnie nie dzieje,
nawet przy odczuwalnym hamowaniu dźwięk jest taki sam.

Może poprostu dam radę nagrać ten dźwięk i to odszumić troszkę.

do góry

On 8 Kwi, 15:57, krzysiek82 <s...@u...pl> wrote:

> Zmień koszt minimalny a przedłużysz życie tego elementu. Ja u siebie
> zmieniam co 60tyś (ot taka fanaberia) wchodzi poniżej 3l do skrzyni
> koszt max 150zł za tutelę czy jak się tam ta oliwa nazywa.

tutelę ? masz na myśli olej przekładniowy ? do mojej wchodzi ok 2.1l
więc koszt porównywalny.
W momencie wymiany robisz demontaż skrzyni czy da się tego uniknąć ?

do góry

Mateusz pisze:
> On 8 Kwi, 15:57, krzysiek82 <s...@u...pl> wrote:
>
>> Zmień koszt minimalny a przedłużysz życie tego elementu. Ja u siebie
>> zmieniam co 60tyś (ot taka fanaberia) wchodzi poniżej 3l do skrzyni
>> koszt max 150zł za tutelę czy jak się tam ta oliwa nazywa.
>
> tutelę ? masz na myśli olej przekładniowy ? do mojej wchodzi ok 2.1l
> więc koszt porównywalny.
> W momencie wymiany robisz demontaż skrzyni czy da się tego uniknąć ?

u mnie w punto jest korek spustowy na dole skrzyni a wlewu z boku nic
nie trzeba demontować, zresztą gdybym miał demontować do tego skrzynie
to bym nie zmieniał bo wyjęcie skrzyni w punto wraz ze złożeniem to min
8h jak się robi w dwie osoby :)

--
krzysiek82

do góry

krzysiek82 pisze:
> Mateusz pisze:
>> On 8 Kwi, 15:57, krzysiek82 <s...@u...pl> wrote:
>>
>>> Zmień koszt minimalny a przedłużysz życie tego elementu. Ja u siebie
>>> zmieniam co 60tyś (ot taka fanaberia) wchodzi poniżej 3l do skrzyni
>>> koszt max 150zł za tutelę czy jak się tam ta oliwa nazywa.
>>
>> tutelę ? masz na myśli olej przekładniowy ? do mojej wchodzi ok 2.1l
>> więc koszt porównywalny.
>> W momencie wymiany robisz demontaż skrzyni czy da się tego uniknąć ?
>
> u mnie w punto jest korek spustowy na dole skrzyni a wlewu z boku nic
> nie trzeba demontować, zresztą gdybym miał demontować do tego skrzynie
> to bym nie zmieniał bo wyjęcie skrzyni w punto wraz ze złożeniem to min
> 8h jak się robi w dwie osoby :)

Odkręć cały silnik, opuść od strony skrzyni w dół na tyle żeby skrzynia
oparła się o ziemie (przyda się takie ustawienie jak to będziesz potem
skręcał) i wtedy to jest do zrobienia w 4h w jedną osobę :)

do góry

Mateusz pisze:

> Korek do spuszczania i sprawdzania poziomu oleju w skrzyni zazwyczaj
> znajduje się po boku i nie ma problemu z dojściem do niego. Nie wiem
> natomiast jak jest z wlewem - nie jest przypadkiem tak, że w toyotach,
> aby wlać ten olej to trzeba wyjąć całą skrzynię biegów ? - mam
> nadzieję, że to herezja.

Bywa tak w niektórych samochodach i coś mi się wydaje że Toyota właśnie
do nich należy.
Jeszcze pytanie jak się wymienia tam sprzęgło, bo może też trzeba
ściągnąć skrzynię, to i wtedy przy okazji następnej wymiany możesz sobie
zmienić olej.

do góry