Użytkownik "cbnet" <c...@n...pl> napisał w wiadomości
news:itgecm$19rn$1@news.mm.pl...
> A teraz możesz się dalej nadymać i śmiać... ;)
> robiąc dobrą minę do kiepskiej gry.

Zadowolenie klientów (w które akurat wierze, choć osobiście znam tylko
jednego użytkownika octavii) to nie jest jednak argument za przynależnością
auta do danego segmentu. Przyjęto, ze segment D zaczyna się od rozstawu osi
2700 i octavia sie nie łapie. Największym kompaktem (lub jednym z
największych, bo czytałem o tym w 2007 czy 2008, więc być może pojawiło się
coś większego) jest lancer - ma rozstaw osi 2635, octavia od 2575 do 2578,
najdłuższa octavia to 4581, lancer jest 4 mm dłuższy. A lancer to
zdecydowanie jeszcze kompakt, czyli klasa C. Cenowo lancer też wygrywa, bo
najtańszy kosztuje poniżej 52 tys., a jest przy tym naprawdę nieźle
wyposażony (choć nie wiem nic o promocjach czy zniżkach na octavie). O ile
kogoś nie odstraszają ceny części w ASO (ale jest sporo zamienników,choć
daleko mu do popularnej skody).


--
Yogi(n)
http://nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasi
ukiewicz412010.jpg
http://gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.
jpg
http://legionisci.com/zdjecia/11lech2_kibice_d.jpg
http://img809.imageshack.us/img809/3142/162828181092
07190268210.jpg

do góry

Poprawka: KIA Sportage.

--
CB



Użytkownik "cbnet" <c...@n...pl> napisał w wiadomości
news:itgfuu$29a4$1@news.mm.pl...

> ... KIA Sporting

do góry

On 17 Cze, 23:13, "Yogi\(n\)" <y...@t...pl> wrote:
> Zadowolenie klientów (w które akurat wierze, choć osobiście znam tylko
> jednego użytkownika octavii) to nie jest jednak argument za przynależnością
> auta do danego segmentu. Przyjęto, ze segment D zaczyna się od rozstawu osi
> 2700
I to ma wystarczyć?
Zresztą, cbnet wpierw "zakwalifikował" Octavię do czegoś co nazwał C+
a nie do D, gdzie jak sądzę widziałby raczej Passata. Wg tej
domniemanej cenowo-wyposażeniowej kwalifikacji można by np. nazwać
Superba przedstawicielem "klasy" D+.
> i octavia sie nie łapie.
Nie łapie, ale wychodzi ponad zwykłe "C" na przykład poprzez obecność
regulowanych nawiewów na tylne siedzenia lub możliwością dobrania
skrzyni automatycznej do prawie każdego silnika.

> Największym kompaktem (lub jednym z
> największych, bo czytałem o tym w 2007 czy 2008, więc być może pojawiło się
> coś większego) jest lancer - ma rozstaw osi 2635, octavia od 2575  do 2578,
> najdłuższa octavia to 4581, lancer jest 4 mm dłuższy. A lancer to
> zdecydowanie jeszcze kompakt, czyli klasa C.
Lancer jest nadmuchany, ale dla pasażerów niewiele z tego wynika.
Przyjrzyj się lepiej parametrom nowej Lancii Delta. Co to za klasa wg
Ciebie???
pozdrawiam, tomek

do góry

W dniu 2011-06-16 20:33, Adam 'Adak' Kępiński pisze:

>
> I wez pod uwage, ze w AutoSwiecie zawsze wygrywa Skoda, wiec gdyby i w
> tym tescie byla to by napewno wygrala.
>
> Ps. Ja bym wybral Skode wlasnie, ale nie wszyscy podzielaja pewnie moj
> poglad.
>

Jeżdżę Skodą od ponad dwóch lat. Nie zamieniłbym tego na inny "dupowóz".
Wygodne siedzenia, funkcjonalne schowki, ZERO awarii przez dwa lata,
oszczędny [1,9TDI] - jak dla mnie bomba :)

--
Dominik

do góry

> Notabene: bardzo dobre silniki.
>

Silniki? Ale chyba Kia Sportage?

Duster ma bardzo słabą ofertę (tzn nie ma nic dla kogoś kto lubi poszaleć):

http://dacia-duster.audik.eu/dane-techniczne/

ale Sportage to już coś innego: http://kia.dodaj-gazu.pl/2011/01/kia-sportage/

takie 2 litry benzynka kto by nie chciał mieć takiego dużego silnika...

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Użytkownik "Tomek Glowka" <s...@o...pl> napisał w wiadomości
news:4675b861-2d18-40ae-b31c-f931e3f71f74@v5g2000vbm
.googlegroups.com...
> Lancer jest nadmuchany, ale dla pasażerów niewiele z tego wynika.

Wynika więcej miejsca niż np. w i30 czy octavii - przed zakupem siedziałem i
w jednym i w drugim, więc mam porównanie. Z tyłu w lancerze jest naprawdę
przestronnie, z przodu zresztą też.

>Przyjrzyj się lepiej parametrom nowej Lancii Delta. Co to za klasa wg
> Ciebie???

Wg mnie jest już w klasie D, ze względu na rozstaw osi - 2700 mm.

--
Yogi(n)
http://nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasi
ukiewicz412010.jpg
http://gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.
jpg
http://legionisci.com/zdjecia/11lech2_kibice_d.jpg
http://img809.imageshack.us/img809/3142/162828181092
07190268210.jpg

do góry

W dniu 2011-06-18 10:24, Dominik pisze:
> W dniu 2011-06-16 20:33, Adam 'Adak' Kępiński pisze:
>
>>
>> I wez pod uwage, ze w AutoSwiecie zawsze wygrywa Skoda, wiec gdyby i w
>> tym tescie byla to by napewno wygrala.
>>
>> Ps. Ja bym wybral Skode wlasnie, ale nie wszyscy podzielaja pewnie moj
>> poglad.
>>
>
> Jeżdżę Skodą od ponad dwóch lat. Nie zamieniłbym tego na inny "dupowóz".
> Wygodne siedzenia, funkcjonalne schowki, ZERO awarii przez dwa lata,
> oszczędny [1,9TDI] - jak dla mnie bomba :)
>

to jest Twoj subiektywny punkt widzenia.

Przy takich stwierdzeniach powinienes podac jakie inne marki miales
doswiadczyc zaposiadowywac, skoro skodowe siedzenia uwazasz za wygodne.


--
pozdr
Adam (AL)
TG

do góry

W dniu 2011-06-17 19:13, Agata pisze:
>> nie wiem co braÄ&#65533;, myĹ&#65533;laĹ&#65533;em o:
>> 1) Kia Ceed
>> 2) Octavia
>> 3) Astra III
>
>
> masz 55 tyś i chcesz kupić bardzo nieciekawe auto? Gdybym miała takie fundusze
> na nowe auto to tylko Dacia Duster, ludzie na http://dacia-duster.audik.eu/
> sobie chwalą. Auto jest oryginalne i sądzę że nie straci tak na wartości bo
> SUV zawsze jednak trzyma.
>
>
dzisiaj po raz pierwszy obadalem dustera pozadnie - byla okazja.

W srodku plastiko-fantastiko (i ten przesiakajacy plastikiem zapach, feee).
Duzo elementow totanie nie przemyslanych - wykkonczonych - najbardziej
rozwalila mnie blacha na progu zaladowczym bagaznika - to bedzie
pierwsze co bedzie rdzewiec, bo to sie zawsze porysuje przy wkladaniu
czegokolwiek do bagaznika - na pytanie czy sa oslonki - nie ma.

Ogolnie - biorac pod uwage cene - auto OK. Taniej nie kupi sie nowego
4x4 podobnej wielkosci.

Jednak mogloby byc lepsze wyposazenie/wykonczenie - przynajmniej w opcji.

--
pozdr
Adam (AL)
TG

do góry

W dniu 2011-06-17 19:13, Agata pisze:
>> nie wiem co braÄ&#65533;, myĹ&#65533;laĹ&#65533;em o:
>> 1) Kia Ceed
>> 2) Octavia
>> 3) Astra III
>
>
> masz 55 tyś i chcesz kupić bardzo nieciekawe auto? Gdybym miała takie fundusze
> na nowe auto to tylko Dacia Duster, ludzie na http://dacia-duster.audik.eu/
> sobie chwalą. Auto jest oryginalne i sądzę że nie straci tak na wartości bo
> SUV zawsze jednak trzyma.
>
>
dzisiaj po raz pierwszy obadalem dustera porzadnie - byla okazja ku temu.

W srodku plastiko-fantastiko (i ten przesiakajacy plastikiem zapach, feee).
Duzo elementow totanie nie przemyslanych - zle wykonczonych -
najbardziej rozwalila mnie blacha na progu zaladowczym bagaznika - to
bedzie pierwsze co bedzie rdzewiec, bo to sie zawsze porysuje przy
wkladaniu czegokolwiek do bagaznika - na pytanie czy sa oslonki - nie
ma. Wielkosc bagaznika nie powala (z zewnatrz wydaje sie, ze powinien
byc wiekszy). Rowniez miejsca dla pasazerow z tylu nie ma zbyt wiele.

Ogolnie - biorac pod uwage cene - auto OK. Taniej nie kupi sie nowego
4x4 podobnej wielkosci. Z zewnatrz sprawia nawet nienajgorsze wrazenie -
mam nadzieje, ze w terenie bedzie rownie dzielny na jakiego wyglada.

Jednak mogloby byc lepsze wyposazenie/wykonczenie - przynajmniej w opcji.

--
pozdr
Adam (AL)
TG

do góry

>
> Jeżdżę Skodą od ponad dwóch lat. Nie zamieniłbym tego na inny "dupowóz".
> Wygodne siedzenia, funkcjonalne schowki, ZERO awarii przez dwa lata,
> oszczędny [1,9TDI] - jak dla mnie bomba :)

W swojej klasie ma plusy, jednak jesli jezdziło sie wczesniej jej
starszym lepszym bratem czyli Passatem to wszędzie widzi się
oszczędności w materiałach, wykonczeniu, wyposażeniu, czasem nawet
głupie pierdoły które umilały życie są pominięte. NO i samo
prowadzenie... naprawdę warto dopłacić do VW.
No i względy estetyczne ale to już rzecz gustu - Octavia jest po
prostu dużo brzydsza.

do góry