W dniu 2011-06-14 15:06, J.F. pisze:
> Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w wiadomości
> news:it7cv5$4i5$1@inews.gazeta.pl...
>> W dniu 2011-06-14 11:44, Olo pisze:
>>> zamiast pieprzyć farmazony już byś dawno na tej stronie GDDKiA
>>> sprawdził. A że jesteś jeleń to będziesz dalej robił go z siebie.
>>
>> Jak widzę nie bardzo rozumiesz w czym problem. Źródło nie podane
>
> Szczesliwy z ciebie czlowiek - gazet nie czyta, telewizji nie oglada,
> radia nie slucha :-)

W sumie szczęśliwy - bez żalu bym się rozstał z prasą, czy innymi
mediami pełnymi sensacji i bzdur wszelakich.

> Bo to juz od paru dni trabia. I choc oczywiscie moze byc to plotka
> wyssana przez dziennikarzy z sufitu, to jednak nikt nie dementuje.

Ależ ja nie neguję samego problemu - zareagowałem wprost na
stwierdzenie:
<cite>
>> Biorąc pod uwagę tempo pracy Covec, to ta decyzja zwiększa szanse.
>> Nie zdziwię się, gdy ew. ponowny przetarg wygra zresztą Covec.
>
> Isnieje taka możliwosc, jeżeli znowu zaoferują najniższą cenę :-)

Nie istnieje.
</cite>

Źródła informacji nie podał, źródła rewelacji również. Możliwości
powtórnego wygrania przetargu przez COVEC nie ma.

>> o do tego sensacyjne opowieści, że mogą po raz kolejny do przetargu
>> stanąć i w teorii go wygrać. Poczytaj sobie razem z autorem
>> rewelacji "Ustawę - Prawo zamówień publicznych".
>
> A jestes calkowicie pewien ? I co - jedna wpadka dyskwalifikuje
> calkowicie podmiot z calego rynku unijnego, czy sie okaze ze jednak mozna ?

Pewien to ja jestem, że Kopernik była kobietą, a tak poważnie - Prawo
zamówień publicznych wyklucza z przetargu firmy, które w przeciągu
ostatnich 3 lat nie wykonały należycie umów itd. Szczegóły w stosownej
ustawie.

> A tu w dodatku konsorcjum - dyskwalifikowane sa wszystkie podmioty, czy
> wystarczy drobne przetasowanie i mozna zglosic nowe konsorcjum pod
> calkiem nowa nazwa ?

Wiesz, to jest spółka z o.o. ;) Nawet jak zrobię przetasowanie i
powołają nową, to ta będzie musiała przedstawić przykłady inwestycji
zrealizowanych w sposób poprawny/akceptowalny.

do góry

Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w wiadomości
news:it82vo$fut$1@mx1.internetia.pl...
> Wiesz, to jest spółka z o.o. ;) Nawet jak zrobię przetasowanie i
> powołają nową, to ta będzie musiała przedstawić przykłady inwestycji
> zrealizowanych w sposób poprawny/akceptowalny.

Wtedy bierze sie do konsorcjum firme, ktora takie inwestycje w swoim
portfelu posiada :-)
I tak to dziala w naszej rzeczywistosci niestety.

--
ml

do góry

Dnia pięknego Tue, 14 Jun 2011 18:53:06 +0200 osobnik zwany Marcin Luty
wystukał:

> U?ytkownik "Artur Ma?l?g" <f...@p...com> napisa? w wiadomo?ci
> news:it82vo$fut$1@mx1.internetia.pl...
>> Wiesz, to jest spó?ka z o.o. ;) Nawet jak zrobie przetasowanie i
>> powo?aj? now?, to ta bedzie musia?a przedstawiae przyk?ady inwestycji
>> zrealizowanych w sposób poprawny/akceptowalny.
>
> Wtedy bierze sie do konsorcjum firme, ktora takie inwestycje w swoim
> portfelu posiada :-)
> I tak to dziala w naszej rzeczywistosci niestety.

i wtedy całe konsorcjum wylatuje mając w swoim składzie firmę wykluczoną



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

On Tue, 14 Jun 2011 17:16:53 +0000 (UTC), masti <g...@t...hell> wrote:

>i wtedy całe konsorcjum wylatuje mając w swoim składzie firmę wykluczoną

Jaką wykluczoną? A kto powiedział że będzie to COVEC? Teraz będzie to
VECCO ;P


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

Użytkownik "Massai" <t...@w...pl> napisał w wiadomości news:

>> > Droga JUŻ się rozłazi - a jeszcze nie została oddana do użytku!
>> > Zniszczyły ja deszcze i sprzęt budowy.
>>
>> Nie chodzi przypadkiem o zachodnią obwodnicę Poznania?
>> Bo dokładnie takie wrażenie miałem jak ją oglądałem w sobotę.
>
> S74, odcinek Kielce-Cedzyna, a dokładniej końcówka w Cedzynie.

Czyli standardy mają identyczne.

do góry

Użytkownik "masti" <g...@t...hell> napisał w wiadomości
news:it8525$3ou$2@inews.gazeta.pl...
> Dnia pięknego Tue, 14 Jun 2011 18:53:06 +0200 osobnik zwany Marcin Luty
> wystukał:
>
>> U?ytkownik "Artur Ma?l?g" <f...@p...com> napisa3 w wiadomo?ci
>> news:it82vo$fut$1@mx1.internetia.pl...
>>> Wiesz, to jest spó3ka z o.o. ;) Nawet jak zrobie przetasowanie i
>>> powo3aj? now?, to ta bedzie musia3a przedstawia przyk3ady inwestycji
>>> zrealizowanych w sposób poprawny/akceptowalny.
>>
>> Wtedy bierze sie do konsorcjum firme, ktora takie inwestycje w swoim
>> portfelu posiada :-)
>> I tak to dziala w naszej rzeczywistosci niestety.
>
> i wtedy całe konsorcjum wylatuje mając w swoim składzie firmę wykluczoną

Jak to wykluczona? Przeciez Covec Polska Sp. z o.o. to calkiem inna firma
niz Covec China "costam costam" :-)

I pozamiatane - co najgorsze to nie fantazje a rzeczywistosc...

--
ml

do góry

Użytkownik "jerzu" <t...@p...onet.pl> napisał w
wiadomości news:cu5fv6labd84652up64h2ca0atqd1l0thu@4ax.com...
> On Tue, 14 Jun 2011 17:16:53 +0000 (UTC), masti <g...@t...hell> wrote:
>
>>i wtedy całe konsorcjum wylatuje mając w swoim składzie firmę wykluczoną
>
> Jaką wykluczoną? A kto powiedział że będzie to COVEC? Teraz będzie to
> VECCO ;P

Dokladnie ;P

--
ml

do góry

W dniu 2011-06-14 02:05, Massai pisze:
> Tomasz Pyra wrote:
>
>> W dniu 2011-06-14 01:45, Massai pisze:
>>
>>> Dodatkowo GDDKiA nie chciał zapłacić za część prac wykonanych nie do
>>> końca czy niedbale - zdaje się Covec był przyzwyczajony do
>>> standardów chińskich, i też zaskoczyło go że inspektor nie odebrał
>>> części robót.
>>>
>>
>> Przypomina mi się kawał o przetargu na bramę do nieba... :)
>
> yyy, ona miała być do nieba? Ja to pamiętam że to Niemcy sobie cos tam
> chcieli zbudować ;-)

Ja to znam tak że miała być brama do raju.

No i Turek mówi że zrobi za 20mln, 10mln za materiał i robotę, 10mln dla
niego.

Niemiec mówi że zrobi ze 40mln, bo 30mln za dobry materiał i porządne
wykonanie i 10mln dla niebo.

Polak mówi że zrobi bramę za 100mln, 40 dla niego, 40 dla komisji no i
trzeba dać 20 Turkowi żeby tą bramę zrobił.


>> Oferta naszych firm była droższa, bo obejmowała zapewne opłacenie
>> komisji, opłacanie inspektora, no i tych chińczyków którzy i tak by
>> tą drogę wybudowali.
>
> Coś w tym jest.
> Ale, jak zapewne wiesz - każdy projekt musi mieć założone w budżecie
> pozycje na to co nie wyjdzie/spieprzy się/klient będzie grymasił.
>
> Każdy kto w dowolnej dziedzinie wyceniał i realizował projekty liczy z
> grubsza tak:

Tylko że ten który tak liczy, nie wygrywa przetargów.

do góry

Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w
>W dniu 2011-06-14 15:06, J.F. pisze:
>>> o do tego sensacyjne opowieści, że mogą po raz kolejny do
>>> przetargu
>>> stanąć i w teorii go wygrać. Poczytaj sobie razem z autorem
>>> rewelacji "Ustawę - Prawo zamówień publicznych".
>>
>> A jestes calkowicie pewien ? I co - jedna wpadka dyskwalifikuje
>> calkowicie podmiot z calego rynku unijnego, czy sie okaze ze
>> jednak mozna ?
>
> Pewien to ja jestem, że Kopernik była kobietą, a tak poważnie -
> Prawo
> zamówień publicznych wyklucza z przetargu firmy, które w
> przeciągu
> ostatnich 3 lat nie wykonały należycie umów itd. Szczegóły w
> stosownej
> ustawie.

Nie wydaje mi sie zeby to bylo takie proste, bo jak pisalem -
Mostostal walczylby jak lew o niewyrzucenie z wroclawia. Chyba ze
to byl jeden z argumentow - mozemy sie rozstac za obopolna zgoda i
dostaniecie referencje za dotychczas wykonane prace, albo mozecie
pojsc do sadu, moze wygracie, a moze przegracie, a wtedy to
padliscie ..

>> A tu w dodatku konsorcjum - dyskwalifikowane sa wszystkie
>> podmioty, czy
>> wystarczy drobne przetasowanie i mozna zglosic nowe konsorcjum
>> pod
>> calkiem nowa nazwa ?
>
> Wiesz, to jest spółka z o.o. ;) Nawet jak zrobię przetasowanie i
> powołają nową, to ta będzie musiała przedstawić przykłady
> inwestycji
> zrealizowanych w sposób poprawny/akceptowalny.

Z tym ze ja o konsorcjum - chyba nie powoluja dla kazdego przetargu
osobnej spolki, a jesli nawet to jakos dziedziczy osiagniecia
udzialowcow.

Ale Covec tez musial. Pewnie sie znajdzie w Chinach jeszcze pare
innych firm drogowo-mostowych ktore sie moga pochwalic 50km
autostrady.

J.

do góry