Fabia moja (1,4 16V, rocznik 2007) była dziś na wymianie rozrządu po 90tys i
przy okazji serwisant zastrzelił mnie dwoma newsami.

Po pierwsze mam wyciek z chłodnicy. Naprawa została przez niego wyceniona na
270zł. O tym wycieku w zasadzie wiedziałem, bo faktycznie płynu mi ze
zbiornika przelewowego ubywało, ale i tempo tego ubywania było takie, że
mniej więcej co parę miesięcy musiałem małą flaszkę borygo dokupić. I w
zasadzie mógłbym tak jeździć dalej, ale skoro problem został zdiagnozowany i
wyceniony, włączyła mi się szukawka. I tu pytanie do grupy - co są warte
wszelkie preparaty uszczelniajace do chłodnic? Przeciek, sądząc po tempie
ubywania płynu nie jest duży, więc może?....

I po drugie, a kosztowniejsze: maglownica. Serwisant orzekł, że z maglownicy
cieknie gdzieś przy lewym przegubie. I że nowa maglownica wraz z usługą i
ustawieniem - należy się 1350. Ewentualnie może mi polecić gościa, który za
500zł zregeneruje.
Tak czy tak - drogo. Przyznam się szczerze, że jakoś do tej pory nie
zwracałem uwagi na zbiorniczek płynu od wspomagania, ale i nie miałem
żadnego powodu, by to robić, fabia skręca płynnie, wspomaganie działa
bezszelestnie. Na moim miejscu postojowym, z betonową podłogą nie widzę też
żadnych plam sugerujących, by coś się tam lało mocno. Więc też, mimo że
serwisant stwierdził, że "leje się konkretnie", mam pewne wątpliwości czy
faktycznie jest to aż tak konkretnie.
Nic, poziom płynu w zbiorniczku będę obserwował, a póki co pytanie do
grupy - czym tak naprawdę, prócz ceny rózni się maglownica regenerowana od
nowej? Na czym właściwie polega regeneracja i na ile jest trwała, chodzi mi
o to, czy nie jest to aby odsunięcie problemu "aż się znajdzie jeleń i
strucla kupi, a potem niech on się martwi"?
Drugie pytanie - czym grozi jeżdżenie z taką cieknąca maglownicą? Przy
założeniu, że zapewne nie będę co wieczór skrupulatnie sprawdzał poziomu
płynu w zbiorniczku i mogę przegapić fakt jego kończenia się? Czy
wspomaganie zacznie jakoś wyraźnie hałasować, czy może wogóle szlag je
trafi, a może jeszcze coś innego, nie wiem, samochód przestanie skręcać,
albo co gorsza -sam zacznie?

J.