Tue, 9 May 2017 21:38:27 +0200, w <oet5ri$1t7$1@node2.news.atman.pl>, Cavallino
<c...@k...pl> napisał(-a):

> W dniu 09-05-2017 o 19:33, Mateusz Bogusz pisze:
> >> Nie róbcie jaj. Jak dojechać elektrykiem nad morze?
> >> Już wypad poza miasto jest problemem.
> >
> > Bez jaj, 500km zasięgu wydaje się wystarczająco żeby z Łódzkiego w
> > dowolne miejsce Polski zajechać - przynajmniej mnie :-)
>
> A jaki elektryk ma 500 km zasięgu?
> I czy na pewno gadacie o tej półce cenowej?

No Tesla. Taki elektryk dla każdego Kowalskiego.

do góry

Wed, 10 May 2017 09:10:26 +0200, w <oeued4$177$2@node1.news.atman.pl>, Poldek
<p...@i...eu> napisał(-a):

> Bardziej mnie interesuje, żeby stopniowo blachosmrody były wypierane z
> polskich ulic przez coś, co nie zatruwa i nie zagłusza myśli.

Jakość powietrza we Wrocławiu z blachosmrodami:
- w lecie -- bardzo dobra (ok. 10-50mg)
- w zimie -- fatalna (nawet 400mg)

Coś tam się rozjaśniło?

do góry

W dniu 2017-05-10 o 10:26, r...@k...pl pisze:
> Tue, 9 May 2017 19:44:12 +0200, w <oesv5d$ib8$3@node1.news.atman.pl>, Mateusz
> Bogusz <m...@o...pl> napisał(-a):
>
>>> Tyś lepszy -- bo jedno i drugie?
>>
>> Tutaj zgadzam się z Liwiuszem, bo sam na takie "eskapady" rowerem
>> jeżdżę. Wychodzę z domu i wracam na rowerze. A Ty widać, że teoretyzujesz.
>
> Widzę, że teoretyzujesz jeżeli chodzi o wyjazdy na rower z dzieckiem.

O, jeszcze chwila, i będzie o niepełnosprawnym na rowerze. Rozwijasz się.

--
Liwiusz

do góry

Wed, 10 May 2017 10:45:01 +0200, w <oeujv7$c2c$1@node2.news.atman.pl>, Liwiusz
<l...@b...tego.poczta.onet.pl> napisał(-a):

> W dniu 2017-05-10 o 10:26, r...@k...pl pisze:
> > Tue, 9 May 2017 19:44:12 +0200, w <oesv5d$ib8$3@node1.news.atman.pl>, Mateusz
> > Bogusz <m...@o...pl> napisał(-a):
> >
> >>> Tyś lepszy -- bo jedno i drugie?
> >>
> >> Tutaj zgadzam się z Liwiuszem, bo sam na takie "eskapady" rowerem
> >> jeżdżę. Wychodzę z domu i wracam na rowerze. A Ty widać, że teoretyzujesz.
> >
> > Widzę, że teoretyzujesz jeżeli chodzi o wyjazdy na rower z dzieckiem.
>
> O, jeszcze chwila, i będzie o niepełnosprawnym na rowerze. Rozwijasz się.

Pewnie dla nich też masz jakąś kolejną złotą radę wujka Stefana.

do góry

W dniu 2017-05-10 o 10:58, r...@k...pl pisze:
> Wed, 10 May 2017 10:45:01 +0200, w <oeujv7$c2c$1@node2.news.atman.pl>, Liwiusz
> <l...@b...tego.poczta.onet.pl> napisał(-a):
>
>> W dniu 2017-05-10 o 10:26, r...@k...pl pisze:
>>> Tue, 9 May 2017 19:44:12 +0200, w <oesv5d$ib8$3@node1.news.atman.pl>, Mateusz
>>> Bogusz <m...@o...pl> napisał(-a):
>>>
>>>>> Tyś lepszy -- bo jedno i drugie?
>>>>
>>>> Tutaj zgadzam się z Liwiuszem, bo sam na takie "eskapady" rowerem
>>>> jeżdżę. Wychodzę z domu i wracam na rowerze. A Ty widać, że teoretyzujesz.
>>>
>>> Widzę, że teoretyzujesz jeżeli chodzi o wyjazdy na rower z dzieckiem.
>>
>> O, jeszcze chwila, i będzie o niepełnosprawnym na rowerze. Rozwijasz się.
>
> Pewnie dla nich też masz jakąś kolejną złotą radę wujka Stefana.

Jak kiedyś takiego spotkam, to pogadam. Z czasów jeżdżenia w masie
krytycznej (kilka tys. warszawskich rowerzystów), nie widziałem takiego.

Za to jeżdżących z dziećmi bez samochodu - sporo.

--
Liwiusz

do góry

<s...@g...com> wrote in message
news:57d14e22-8a7e-4e21-bb8b-f3fbb90db0b5@googlegrou
ps.com...
> W dniu wtorek, 9 maja 2017 21:03:47 UTC+2 użytkownik Myjk napisał:
>> Tue, 9 May 2017 10:23:31 -0700 (PDT), s...@g...com
>>
>> > Ano nie, ale zauważ że nie każdy będzie jechał nad morze (trzymajmy sie
>> > tego przykladu) w nocy aby tankować w motelu.
>>
>> Dla bezpieczeństwa warto odpoczywać co 500 km. Wiec jadąc taką 100kWh
>> Teslą, wcale nie trzeba nigdzie nocować. Inna sprawa, że takim autem już
>> PL
>> się wszerz i wzdłuż w zasadzie przejedzie, albo z bardzo krótkim postojem
>> na obiad czy kolację.
>>
>
> Z łaski swojej zrewanżuj się wyliczeniami dla tesli jak zrobilem dla leafa
> :)

Tesla Model S jest droga, ale pod koniec tego roku lub na początku 2018
ma być nowy Model 3, w cenie około 1/3 modelu S. Więc Ty sobie przelicz.

> A i tak dla ślązaka tesla na wakacje nad morzem sie średnio nada
> a do Chorwacji to trzeba by nieco poplanować aby ładowac ją prądem.

Jedno ładowanie w połowie drogi - zaplanujesz obiad w pobliżu
szybkiej ładowarki i po sprawie.

> Ciekawie w tym kontekscie wygląda wymiana aku i potencjalny monopol na
> obsługe takiej operacji.
> Tu by trzeba podywagowac o potencjalnych mozliwosciach bycia oszukanym na
> akumulatorze ale to sprawa na inny watek.

I nikt tego nie robi w krajach gdzie elektryczne samochody są już na drogach
w dziesiątkach tysięcy egzemplarzy: USA, Norwegia, Szwecja, Holandia.

> Nieeeee. Spoleczenstwo jest biedne i nie stac go na
> drogie zabawki w imie czystosci.
> Zreszta w europie zachodniej czy w usa jest/bylo podobnie.
> W usa żre sie syf i umiera wczesnie a niby mogli by jesc lepiej.

Jak ja lubię take generalizacje w stosunku do całego USA :-)

> Podobnie mieli okres ze mieli syf i nawet rzeka im sie zapalila.
> Niemce maja hałde soli i mimo że im bruździ to dalej robią co robili.
> Podobnie z glifosatem u nich i u francuzów.

Widzę, że kolega ma receptę na wszystko :-)

> A my tu już w dzisiejszych czasach na te elektryki
> czekamy dobre 10 lat (pierwsza tesla) a w praktyce dłużej.
>
> Jakby to było dobre to juz by ludzie kupili. Ale nie jest, trzeba
> czekać...

Ależ już kupują. Bo jest dobre. Ale jako nowinka wciąż drogie.
Tesla Model S to jest segment BMW 7 i drogich Merców.
Tesla Model 3 to już będzie segment w USA popularnych
aut typu Toyota Camry czy Honda Accord (nie mylić
z Acurą TSX dostępną w Europie pod etykietą Honda Accord).
Jest też tańszy produkt GM o nazwie Bolt w USA i Ampere w Europie.
Odnieś się może do tego samochodu, bo Leaf ma słabe aku i słaby zasięg.

>> Nissanów jakoś wyjątkowo nie trawię, brzydkie toto jak śmierć niezależnie
>> od modelu. :> Myślę, że gdyby Leaf kosztował tyle co odpowiednik
>> spalinowy
>> tj. około 70 tys. to bym kupił -- a już z pewnością żona. W sumie to nie
>> wiem czemu elektryki są takie drogie -- mają znacznie prostszą
>> konstrukcję.
>> Liczę, że jak zacznie się walka największych koncernów tj. VW i GM, to
>> ceny
>> zaczną w końcu zjeżdżać. Czekam też co pokaże Tesla 3.
>>
>
> A no widzisz, drogie sa.

Biorąc pod uwagę zasięg Leafa to faktycznie jest bardzo drogi.
Sam Nissan to zauważył bo nowy Leaf ma zwiększony znacznie zasięg.

do góry

<r...@k...pl> wrote in message
news:gjj5hc5ko5n1dub23hei2g710tb2l3uhb5@4ax.com...
> Tue, 9 May 2017 07:21:43 -0500, w <oesc2c$2cs$1@dont-email.me>, "Pszemol"
> <P...@P...com> napisał(-a):
>
>> Camry 1995 dawno sprzedana. Teraz jeżdzę Acura TL-S 2007.
>> Po co mi auto? Nie wiem, głupa rżniesz czy o drogę pytasz?
>
> Ty głupa rżniesz. Po ci Acura? Elektrykiem sobie jeździj.

Ja mam zapotrzebowanie na conajmniej dwa auta w rodzinie.
Inne warunki życia w USA niż Polsce... inne odległości...
A więc swoją 10-letnią Acurę TL-S wnet wymienię na nowy
model, nawet mi już wpadła w oko przygotowywana Acura TLX
A-Spec na 2018 rok. A oprócz niej będzie w rodzinie Tesla Model3.

do góry

"re" <r...@r...invalid> wrote in message news:oestp2$jo9$2@mx1.internetia.pl...
> Użytkownik "Pszemol"
>
>> Taniej ale nie wygodniej, mogę jeszcze zrozumieć wyczekiwanie na taxe pod
>> sklepem lub galeria handlowa, irytacje kierowcy taksówki po zakupach w
>> Biedrze i 750metrowym kursie za 8 zeta ale na przejażdżkę za miasto czy
>> odwiedziny rodziny na wiosce oraz inne ciekawe sytuacje typu czekanie na
>> spóźnialskich recepty nie ma ... Taka kalkulacja to bzdet nic więcej :-)
>
> Mowa była o typowym DRUGIM aucie w rodzinie.
> Pierwsze ma użycie 100%, drugie już bliskie 10%.
> ---
> Żeby auto miało użycie 100% to by musiało być wziętą taksówką

Wystarczy że tatuś pojedzie nim do pracy i jest autko niedostępne
cały dzień: w oczach innych potencjalnych użytkowników (mamusia,
dorastający synek/córcia) auto ma użycie 100%.
Nie myśl z punktu widzenia finansowego tylko z punktu widzenia
użytkowania praktycznego: to czy auto jeździ na taksówce czy
stoi pod tatusia robotą cały dzień zaparkowane równoważne jest
że auto jest zajęte w 100% czyli jest "wykorzystane" w tym kontekście.

do góry

"Mateusz Bogusz" <m...@o...pl> wrote in message
news:oesumd$ib8$2@node1.news.atman.pl...
>> Tak. Bo już powoduje, że dla tych pozostałych 10% musisz mieć drugi,
>> "normalny" samochód. A skoro i tak masz "zwykły" samochód - to po co Ci
>> elektryk?...
>
> A na ewentualność przewiezienie mebla, zakupiłeś także busa na zapas?...

Dokładnie :-)
Są wypożyczalnie i dużo taniej jest wypożyczyć duże auto na rzadkie
okazje gdy codzienność wymaga tylko małego pyrtka do pomykania
po mieście...

do góry

"Shrek" <...@w...pl> wrote in message news:oeslrf$ii0$1@node2.news.atman.pl...
> W dniu 07.05.2017 o 22:19, Pszemol pisze:
>> Czy widzicie w Polsce to przyspieszenie w dziedzinie sprzedaży
>> elektrycznych samochodów w tym roku?
>
> http://next.gazeta.pl/next/7,151003,21783087,polacy-
pokochali-nowoczesne-samochody-imponujacy-wzrost-spr
zedazy.html#BoxBizLinkImg
>
>
> Imponująco -wzrost o 91,3% do 66 sztuk. Lotnisko w Radomiu się chowa;)

A wiesz jak się niewinnie krzywa ekspotencjalna zaczyna wznosić? ;-)

do góry