Hello J.F.,

Friday, December 2, 2011, 1:25:42 AM, you wrote:

>> Ja bym w Polsce podnosił co roku limit na Autostradach powiedzmy
>> o 10 km/h w górę aż doszlibyśmy do 250 za 11 lat.
> No coz, z praktyki ... i tak malo kto przekracza 150, a nawet i 130.

Chyba Ty....

[...]

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Dnia pięknego Fri, 02 Dec 2011 08:02:29 +0100 osobnik zwany Marcin Jan
wystukał:

> W dniu 2011-12-02 01:25, J.F. pisze:
> /.../
>>> I uważam, że na autostradach patroli jest zdecydowanie za mało.
>>
>> A po co - przeciez to kompletnie nieekonomiczne - pali taki radiowoz
>> duzo, zanim kogos zlapie to musi ze 20 km jechac, i po co - zeby
>> kierowcy wreczyc mandat za 200zl i 5pkt ? Czy zeby wylapiwali tych co
>> przekrocza 250 ?
>>
>>
>> No chyba ze maja pilnowac kierowcow ciezarowych - wtedy troche
>> popieram.
>>
>> J.
>
> akurat ciężarowcy na autostradach jeżdżą zwykle grzecznie,

a jak mają jechać z wbudowanym ogranicznikiem?

--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

On 02/12/2011 08:33, RoMan Mandziejewicz wrote:
> Hello J.F.,
>
> Friday, December 2, 2011, 1:25:42 AM, you wrote:
>
>>> Ja bym w Polsce podnosił co roku limit na Autostradach powiedzmy
>>> o 10 km/h w górę aż doszlibyśmy do 250 za 11 lat.
>> No coz, z praktyki ... i tak malo kto przekracza 150, a nawet i 130.
>
> Chyba Ty....
>
> [...]


Ojej, jakiś ty maczo, milion pińcet lanosem latasz.


[odgłos dziewcząt rzucających majtkami]


--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry

On Thu, 1 Dec 2011, Shrek wrote:

> On 2011-12-01 19:53, Gotfryd Smolik news wrote:
>
>>> Korelacja zdarzeń to trochę mało.
>>
>> Mało.
>> Ale tu jest znacznie ciekawszy przypadek: brak negatywnej korelacji
>> między wysokością formalnego ograniczenia a wypadkowością.
>> Zgadza się?
>
> Dalej to tylko korelacja - nie związek przyczynowo skutkowy.

Można więc dać badaczom pole do popisu w szukaniu czy i jaki
związek występuje :]

A sendo problemu wyłożył Jakub - jeśli nie ma związku przyczynowo
skutkowego, albo nie jest on znany, to z czego wynika pomysł
wprowadzenia ograniczeń?
A idąc dalej - jeśli pomysł jest teoretycznie dobry, to dlaczego
on W PRAKTYCE NIE DZIAŁA? (a tu już własną ocenę podałem w tym
co wyciąłeś, utrzymywanie fikcji nie ma sensu, jest "szkodliwe
prawnie")

pzdr, Gotfryd

do góry

"Arek" <a...@a...pl> wrote in message news:jb85gs$qj5$1@inews.gazeta.pl...
> Ciekawe czy to prawda:
> "Jako przykład BIX podaje stan Montana, gdzie w latach 1995-1999 zniesiono
> limit prędkości, zastępując go znakiem, nakazującym w ciągu dnia w terenie
> niezabudowanym "rozsądną i ostrożną" jazdę. Efekt? Spadła liczba wypadków
> i ofiar śmiertelnych. Od 1999 roku, gdy zniesiono przepis, liczba wypadków
> znów zaczęła rosnąć."
>
> Aczkolwiek wcale bym się nie zdziwił. Jednak nikt o zdrowych zmysłach nie
> podpisze się pod takimi zmianami, które zlikwidowały by taką maszynkę do
> zarabiania pieniędzy.

A wiesz czym się różni stan Montana od Polski czy innych krajów
Europejskich czy nie wiesz?

do góry

On Thu, 1 Dec 2011, WS wrote:

> nie do konca tak to wyglada... sporo ludzi uwaza, ze jesli jedzie
> szybciej niz dopuszczalana przepisami predkosc, to po pierwsze nikt
> ich nie moze wyprzedzac ;) wiec np. nie patrza w lusterka zmieniajac
> pas...

Ale ja nie chciałem wnikać w intencje i zachowania kierujących,
ograniczyłem się do niezaprzeczalnego faktu :)
Dodajmy: faktu ZNANEGO wszystkim posłom, ministrom, sędziom,
prokuratorom, policjantom, urzędnikom od planowania przestrzennego
i transportu itd.
I... nic. Dalej tworzy się fikcję literacką w mocnym przekonaniu
że sam tekst na papierze (tudzież liczba na znaku) cokolwiek zmienia.

pzdr, Gotfryd

do góry

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał w wiadomości
Hello J.F.,
>>> Ja bym w Polsce podnosił co roku limit na Autostradach powiedzmy
>>> o 10 km/h w górę aż doszlibyśmy do 250 za 11 lat.
>> No coz, z praktyki ... i tak malo kto przekracza 150, a nawet i
>> 130.
>Chyba Ty....

Dawno nie jezdziles przeciez ;-)

Pojedz kiedys, wrzuc na GPS 150km/h, policz ile samochodow cie
wyprzedzilo do Berlina.

J.

do góry

Użytkownik "Marcin Jan" napisał w wiadomości
W dniu 2011-12-02 01:25, J.F. pisze:
>>> I uważam, że na autostradach patroli jest zdecydowanie za mało.
>> A po co - przeciez to kompletnie nieekonomiczne - pali taki
>> radiowoz duzo,
>> zanim kogos zlapie to musi ze 20 km jechac, i po co - zeby kierowcy
>> wreczyc
>> mandat za 200zl i 5pkt ? Czy zeby wylapiwali tych co przekrocza 250
>> ?
>
>> No chyba ze maja pilnowac kierowcow ciezarowych - wtedy troche
>> popieram.

>akurat ciężarowcy na autostradach jeżdżą zwykle grzecznie, no może
>poza wyprzedzaniem które ciągnie się i ciągnie.

i czasem zajezdzanie drogi przy wyprzedzaniu, i za to wlasnie powinni
im troche pogrozic.

>Choć w Niemczech poradzono sobie z tym stawiając prosty znak - zakaz
>wyprzedzania dla ciężarowych + godziny jego obowiązywania - i tak w
>szczycie lewy mamy pusty.

Ale to nie do konca jest dobre, bo wyjedzie ci jakis powolny kierowca,
i co - maja ciezarowki zwolnic do 50 ?
A jeszcze moze sie okazac ze na lewym tlok i jada tam osobowe 80 - ale
wyprzedzic oczywiscie nie wolno.

To juz chyba lepszy zakaz wyprzedzania bez znaczacej roznicy
predkosci - choc ciezko ja zdefiniowac ...

J.

do góry

On 12/02/2011 01:25 AM, J.F. wrote:
> Dnia Thu, 01 Dec 2011 21:57:30 +0100, m...@i...pl napisał(a):
>> Ja bym w Polsce podnosił co roku limit na Autostradach powiedzmy
>> o 10 km/h w górę aż doszlibyśmy do 250 za 11 lat.
>
> No coz, z praktyki ... i tak malo kto przekracza 150, a nawet i 130.
>
>> Ale poza autostradami to bym tego nie ruszał.
>
> No nie poznaje kolegi, to juz kolega nie zamierza zap* po trzypasopwkach w
> miescie ? :-)

nie

do góry

Hello J.F,

Friday, December 2, 2011, 6:45:04 PM, you wrote:

>>>> Ja bym w Polsce podnosił co roku limit na Autostradach powiedzmy
>>>> o 10 km/h w górę aż doszlibyśmy do 250 za 11 lat.
>>> No coz, z praktyki ... i tak malo kto przekracza 150, a nawet i
>>> 130.
>>Chyba Ty....
> Dawno nie jezdziles przeciez ;-)

W zeszłym tygodniu. Ostatnio Opole-Wrocław zaliczam często. W
przyszłym tygodniu znów będe we Wrocku.

> Pojedz kiedys, wrzuc na GPS 150km/h,

Jak miałbym utrzymać tak małą prędkość? ;)

> policz ile samochodow cie wyprzedzilo do Berlina.

Na 69 km wyprzedzi mnie jeden, może dwóch. Ale ja za dużo osobówek
jeszcze przy 150 nie wyprzedzam a nawet jesli, to z małą różnicą
prędkości i na pewno jadą powyżej 130.


--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry