W dniu 2016-01-05 o 12:38, yabba pisze:
> Użytkownik "T." <k...@i...pl> napisał w wiadomości
> news:568b99df$0$703$65785112@news.neostrada.pl...
>> W dniu 2016-01-04 o 18:18, Irokez pisze:
>> Paliwo z marketu jest najlepsze! :-)
>> W markecie kierownik nie ma interesu, żeby fałszować paliwo, bo
>> jeszcze musiałby wejść w układy z szefostwem firmy, żeby zrobić
>> przewał w papierach. Kasjerki nie mają interesu, bo to nie do ich
>> kieszeni poszłyby ew. zyski. Markety mają duży obrót, często są w
>> eksponowanych miejscach - nie bardzo jest tu jak podjechać lewą
>> cysterną, żeby wlać jakieś świństwo.
>
> Zdarza się, że cysterna z dostawą przywozi już odpowiednio zmodyfikowane
> paliwo.
>
>> I kolejna sprawa - dystrybutorzy paliwa dla marketów i "markowych"
>> stacji to te same firmy (generalnie Lotos albo Orlen).
>> A teraz weź zatankuj w markowej stacji - na uboczu, w nocy mały ruch,
>> a właściciel to franczyzobiorca...
>
> W razie czego wiadomo kogo pociągnąć do odpowiedzialności.
>
>

Lepiej zapobiegać niż leczyć :-)
T.

do góry

W dniu 04.01.2016 o 23:19, Marek pisze:
> On Mon, 4 Jan 2016 20:21:06 +0100, "yabba"
> <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> wrote:
>> Akurat Statoil i Lotos ON arktyczny to są paliwa specjalne. Trochę
> inny
>> proces produkcji i nie dodaje się do nich żadnych biokomponentów.
> Nawet
>> prawdopodobne, że Statoil importuje swój arktyczny.
>
> Podobno to bajka, nikt nie importuje tego paliwa bo to byłoby nie
> opłacalne. To jest to samo paliwo z naszych rafinerii, różni się tylko
> dodatkami.

Ale od czego się różni?
Bo i Dynamic na Lotosie i Verva na Orlenie mają również -32 stopnie,
więc można zakładać że to to samo paliwo co na Statoil (w sensie że
Statoil ma jedno z nich).

do góry

Użytkownik "Marek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:a...@n...neos
trada.pl...
On Tue, 5 Jan 2016 13:36:57 +0100, "J.F."
>> Po drugie - z takiego Szczecina blizej do Schwedt niz do Plocka.
>> Po trzecie - Statoil produkuje duzo ON arktycznego ... na swoje
>> macierzyste rynki.

>Ok, poproszę zatem o dowód, że paliwo "arktyczne" statoila jest "z
>zagranicy". Może być notatka prasowa, ostatecznie oświadczenie
>statoila.

Nie ma. Jakos tak dyskretnie nie mowia, wiec pewnie paliwo jest
krajowe :-)

http://www.statoil.pl/pl_PL/pg1334076899957/ar133407
7181956/klient-indywidualny/biuro-prasowe/archiwum/z
imowepaliwo.html
olej DieselGold, zwal jak zwal, ale do -40C. Krajowe rafinerie cos
takiego robily ?
Czy olej z Orlenu, a Statoil cos domieszal ?
Informacja z 2011 - teraz moze byc calkiem inaczej.
Pozniejsze informacje mowia juz tylko o -32C.


http://bip.ure.gov.pl/bip/import/35,Baza-przedsiebio
rstw-posiadajacych-koncesje.html
Koncesje na obrot paliwami z zagranica Statoil posiada. Ale to nic nie
znaczy. Koncesja jest chyba niedroga, wiec nadal nic nie znaczy, ale
zabezpieczenie spore.

http://www.e-petrol.pl/wiadomosci-polska/46741/epetr
olpl-statoil-otworzyl-zaklad-produkcji-olejow-i-smar
ow?archpub=46741
Statoil ma produkcje w Polsce ... ale olejow i smarow.

http://www.e-petrol.pl/wiadomosci-polska/91189/lotos
-dostarczy-paliwa-grupie-statoil?archpub=91189
paliwa do Statoila w 2016 bedzie dostarczal Lotos.
Ale nie wiadomo czy wszystkie i czy tylko.

http://www.statoil.pl/pl_PL/pg1334081689675/klient-i
ndywidualny/paliwa/paliwa-zimowe/milesPLUS.html
na dole jest link do swiadectwa jakosci, ktos wie dla kogo jezdzi
cysterna WOT WH38/WOT PA79 ?
Zerowa zawartosc biodiesla oznacza 0.06% ... ale to moga byc resztki w
cysternie czy blad pomiarowy.

W sumie - wydaje mi sie, ze nie sprowadza. Co nie znaczy, ze nie moze
sie jutro zmienic :-)

P.S. Olej arktyczny dostepny tylko na niektorych stacjach Statoil.
P.S. Statoil sprzedaje tez benzyne zimowa ... hm, a moze nieslusznie
sie nasmiewam ? Wszak i benzyniaki maja problem z odpalaniem ...

J.

do góry

On Tue, 5 Jan 2016 17:47:02 +0100, Cavallino
<c...@k...pl> wrote:
> Ale od czego się różni?
> Bo i Dynamic na Lotosie i Verva na Orlenie mają również -32 stopnie,

No tym, że -32 statoila mi nie zanarzlo, później zatankowalem verve
i filtr zapchalo.

--
Marek

do góry

W dniu 2016-01-05 o 12:38, yabba pisze:
> Użytkownik "T." <k...@i...pl> napisał w wiadomości
> news:568b99df$0$703$65785112@news.neostrada.pl...
>> W dniu 2016-01-04 o 18:18, Irokez pisze:
>> Paliwo z marketu jest najlepsze! :-)
>> W markecie kierownik nie ma interesu, żeby fałszować paliwo, bo
>> jeszcze musiałby wejść w układy z szefostwem firmy, żeby zrobić
>> przewał w papierach. Kasjerki nie mają interesu, bo to nie do ich
>> kieszeni poszłyby ew. zyski. Markety mają duży obrót, często są w
>> eksponowanych miejscach - nie bardzo jest tu jak podjechać lewą
>> cysterną, żeby wlać jakieś świństwo.
>
> Zdarza się, że cysterna z dostawą przywozi już odpowiednio zmodyfikowane
> paliwo.
Bzdura, tesko czy auchan się nie opłaca kombinować, oni mając najtańsze
paliwo mają najwięcej klientów, a stracić mogą więcej niż mała dupiata
stacja na uboczu. To właśnie takie stacje najczęściej oszukują, normą
jest woda, sam sie tak kiedyś naciąłem, kolega irek także, oboje na tej
samej stacji nie sklepowej koło makro.

>
>> I kolejna sprawa - dystrybutorzy paliwa dla marketów i "markowych"
>> stacji to te same firmy (generalnie Lotos albo Orlen).
>> A teraz weź zatankuj w markowej stacji - na uboczu, w nocy mały ruch,
>> a właściciel to franczyzobiorca...
>
> W razie czego wiadomo kogo pociągnąć do odpowiedzialności.
Tak? chyba żartujesz, poczytaj post wyżej lleeoo.

--
Pozdr

Janusz_K

do góry

Użytkownik "janusz_k" <J...@o...pl> napisał w wiadomości
news:n6hb61$uj5$1@gioia.aioe.org...
>W dniu 2016-01-05 o 12:38, yabba pisze:
>> Użytkownik "T." <k...@i...pl> napisał w wiadomości
>> news:568b99df$0$703$65785112@news.neostrada.pl...
>>> W dniu 2016-01-04 o 18:18, Irokez pisze:
>>> Paliwo z marketu jest najlepsze! :-)
>>> W markecie kierownik nie ma interesu, żeby fałszować paliwo, bo
>>> jeszcze musiałby wejść w układy z szefostwem firmy, żeby zrobić
>>> przewał w papierach. Kasjerki nie mają interesu, bo to nie do ich
>>> kieszeni poszłyby ew. zyski. Markety mają duży obrót, często są w
>>> eksponowanych miejscach - nie bardzo jest tu jak podjechać lewą
>>> cysterną, żeby wlać jakieś świństwo.
>>
>> Zdarza się, że cysterna z dostawą przywozi już odpowiednio zmodyfikowane
>> paliwo.
> Bzdura, tesko czy auchan się nie opłaca kombinować, oni mając najtańsze
> paliwo mają najwięcej klientów, a stracić mogą więcej niż mała dupiata

Tesko może nie oszukiwać. Mogą juz dostać oszukane paliwo, zmodyfikowane w
czasie transportu. Wtedy Tesko nawet nie jest swiadome, że coś jest nie tak
z towarem.

>
>>
>>> I kolejna sprawa - dystrybutorzy paliwa dla marketów i "markowych"
>>> stacji to te same firmy (generalnie Lotos albo Orlen).
>>> A teraz weź zatankuj w markowej stacji - na uboczu, w nocy mały ruch,
>>> a właściciel to franczyzobiorca...
>>
>> W razie czego wiadomo kogo pociągnąć do odpowiedzialności.
> Tak? chyba żartujesz, poczytaj post wyżej lleeoo.
>

Oczywiście, że żartowałem z formalnym pociągnięciem do odpowiedzialności. W
naszym kraju na oszustów paliwowych działa hamująco tylko wizja
nieuniknionego mordobicia.

--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

yabba wrote:

> Użytkownik "janusz_k" <J...@o...pl> napisał w wiadomości
> news:n6hb61$uj5$1@gioia.aioe.org...
>>W dniu 2016-01-05 o 12:38, yabba pisze:
>>> Użytkownik "T." <k...@i...pl> napisał w wiadomości
>>> news:568b99df$0$703$65785112@news.neostrada.pl...
>>>> W dniu 2016-01-04 o 18:18, Irokez pisze:
>>>> Paliwo z marketu jest najlepsze! :-)
>>>> W markecie kierownik nie ma interesu, żeby fałszować paliwo, bo
>>>> jeszcze musiałby wejść w układy z szefostwem firmy, żeby zrobić
>>>> przewał w papierach. Kasjerki nie mają interesu, bo to nie do ich
>>>> kieszeni poszłyby ew. zyski. Markety mają duży obrót, często są w
>>>> eksponowanych miejscach - nie bardzo jest tu jak podjechać lewą
>>>> cysterną, żeby wlać jakieś świństwo.
>>>
>>> Zdarza się, że cysterna z dostawą przywozi już odpowiednio zmodyfikowane
>>> paliwo.
>> Bzdura, tesko czy auchan się nie opłaca kombinować, oni mając najtańsze
>> paliwo mają najwięcej klientów, a stracić mogą więcej niż mała dupiata
>
> Tesko może nie oszukiwać. Mogą juz dostać oszukane paliwo, zmodyfikowane w
> czasie transportu. Wtedy Tesko nawet nie jest swiadome, że coś jest nie tak
> z towarem.

i myslisz, że nie sprawdzają tego co dostają? byliby samobójcami.

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Ciekawe czym modyfikuja. Od paliw tylko woda tansza. A z woda paliwa kiepsko sie
mieszaja. Za komuny jak ropa byla o polowe tansza niz benzyna to dolewali ropy do
benzyny. Teraz jakos nie widze w takim dzialaniu interesu.

do góry