Pany! (i Panie).
Przeglądam ja oferty - te wyprzedażowe i nie.
Kryteria raczej proste:

- 4x4 - już dowolne, nie musi na torsenie
- benzynowy
- 160KM+, ale lepiej 200+ i <8s do 100km/h
- szyberdach
- rozstaw osi powyżej 2550mm
- nowe
- i poniżej stówy...
- i _wolałbym_ wolnossący ....

Wychodzi na to, że NIE MA takich samochodów na rynku pierwotnym. Czy
może coś przegapiłem?

do góry

> - 4x4 - już dowolne, nie musi na torsenie
> - benzynowy
> - 160KM+, ale lepiej 200+ i <8s do 100km/h
> - szyberdach
> - rozstaw osi powyżej 2550mm
> - nowe
> - i poniżej stówy...
> - i _wolałbym_ wolnossący ....
>
> Wychodzi na to, że NIE MA takich samochodów na rynku pierwotnym. Czy może
> coś przegapiłem?

octavia by się łapała, ale to TSI...


--- news://freenews.netfront.net/ - complaints: n...@n...net ---

do góry

W dniu 02.01.2016 o 21:52, Scobowski pisze:
> Pany! (i Panie).
> Przeglądam ja oferty - te wyprzedażowe i nie.
> Kryteria raczej proste:
>
> - 4x4 - już dowolne, nie musi na torsenie
> - benzynowy
> - 160KM+, ale lepiej 200+ i <8s do 100km/h
> - szyberdach
> - rozstaw osi powyżej 2550mm
> - nowe
> - i poniżej stówy...
> - i _wolałbym_ wolnossący ....
>
> Wychodzi na to, że NIE MA takich samochodów na rynku pierwotnym. Czy
> może coś przegapiłem?

Parametry jak dla hot-hatcha, ale ten 4x4 mocno komplikuje sprawę (cenowo).
Szukałbym wśród włoszczyzny, tam przy jakichś mocnych (dealerskich)
wyprzedażach możesz w tej cenie trafić jakiś model z 2014 poniżej
stówki.....

Ale o wolnossącym zapomnij, amerykańce są z reguły droższe i z 4x4
będzie kłopot.

do góry

W dniu 2016-01-02 o 21:52, Scobowski pisze:
> Pany! (i Panie).
> Przeglądam ja oferty - te wyprzedażowe i nie.
> Kryteria raczej proste:
>
> - 4x4 - już dowolne, nie musi na torsenie
> - benzynowy
> - 160KM+, ale lepiej 200+ i <8s do 100km/h
> - szyberdach
> - rozstaw osi powyżej 2550mm
> - nowe
> - i poniżej stówy...
> - i _wolałbym_ wolnossący ....
>
> Wychodzi na to, że NIE MA takich samochodów na rynku pierwotnym. Czy
> może coś przegapiłem?

Szukasz zasadniczo w klasie D i chcesz poniżej 100-wy? No cóż.
Choć niby jakiś kompakt powinien spełniać założenie rozstawu osi. Ale
tam z kolei, wymagania względem mocy (zwłaszcza przy silniku n/a) w
połączeniu z 4-pędem, będą niespełnialne w tej cenie.
O wolnossącym to już w ogóle zapomnij za taką kasę. W dobie
wszechobecnego downsizingu, prawidziwe porządne silniki mające z litra
po ~80-100KM, zostały zarezerwowane tylko dla segmentu premium. Reszta
ma jeździć kosiarkami, które swoje 100-120-150KM będzie mieć z góra 1.6L
pojemności. A zasadniczo, jako plebs, powinieneś być uchachany, gdy
producent da Ci do dyspozycji aż 3 cylindry. ;)

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

W dniu 2016-01-03 o 10:55, Cavallino pisze:

> Parametry jak dla hot-hatcha,

róznice w paliwie czy ubezpieczeniach na tle całkowitego kosztu
eksploatacji przy małych przebiegach są na tyle niewielkie, że lepiej
mieć czym się rozpędzać - IMO

> ale ten 4x4 mocno komplikuje sprawę (cenowo).

Lubię. Chociaż - faktycznie, od razu robi się wskazanie na jakiegoś
FR-a, RS-a czy innego Alltracka

> Szukałbym wśród włoszczyzny, tam przy jakichś mocnych (dealerskich)
> wyprzedażach możesz w tej cenie trafić jakiś model z 2014 poniżej
> stówki.....

Ale co ? 500x? bueee. Seidici nie ma już chyba w ofercie.

do góry

W dniu 03.01.2016 o 20:20, Scobowski pisze:

>> Szukałbym wśród włoszczyzny, tam przy jakichś mocnych (dealerskich)
>> wyprzedażach możesz w tej cenie trafić jakiś model z 2014 poniżej
>> stówki.....
>
> Ale co ? 500x? bueee. Seidici nie ma już chyba w ofercie.

Jeep, ale nie podejdzie cenowo. ;-)
Alfa 159 miała 4x4 - faktycznie teraz już chyba nic nie zostało,
Giulietta występuje bez, a Giulia pewnie będzie o wiele za droga.

do góry