Ghost <g...@e...pl> wrote:

>> W pojazdach które miałem okazję rozbierać/naprawiać/serwisować (fiat
>> siena, suzuki gsxf, chiński skuter) wyłączanie jest zrobione czysto
>> elektrycznie.
>
> To wiemy, wiemy jednak, ze jest tez postep.

Dlatego jestem ciekawy jak to jest zrobione w najnowszych pojazdach.

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 750F 2001 r.
PMS PJ- S+ p++ M- W P++: X++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++

do góry

Ghost <g...@e...pl> wrote:

>>> Swoja droga, pisanie/projektowanie softu na te komputery to dream-job.
>>> Przynajmniej dla mnie.
>>
>> Gorzej jak popełnisz błąd :)
>
> Piszac do komputera trzeba byc przynajmniej asertywnym :-)

Taki własny assert, powodujący przejście na awaryjne sterowanie zgrubne?
Ma sens.

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 750F 2001 r.
PMS PJ- S+ p++ M- W P++: X++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++

do góry

Dnia 11.05.2012 Adam Płaszczyca <t...@o...spamnie.org.pl> napisał/a:

>> pokaż mi taki samochód, który po wcisnięciu gazu i jednocześnie hamulca do
>> dechy dalej będzie przyspieszał....
>
> jak Ci sterownik ABS odetnie hamulec, to sobie pohamujesz....

Znasz jeden wiarygodny przypadek odcięcia hamulcy?

Krzysiek Kiełczewski

do góry

Dnia Fri, 11 May 2012 08:32:59 +0200, wchpikus napisał(a):

>> jak Ci sterownik ABS odetnie hamulec, to sobie pohamujesz....
>>
> Nie widzialem nigdy takiej awarii..odciac hamulce?

Zasilenie na stałe zaworów odcinających. Niekiedy drifterzy to robią
celowo, żeby mieć hamowany tylko przód.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Dnia Fri, 11 May 2012 09:02:22 +0200, Ghost napisał(a):

> Wszelakie systemy w samochodzie sa tak projektowane, by ich awaria nie mogla
> pogorszyc poziomu bezpieczenstwa (poza tym, ze co najwyzej przestaja sie
> aktywowac). Jest to trudna sztuka i nie zawsze do konca mozliwa. W ABS
> akurat dosc dobrze opanowana.

Mhm. Wszystkie? To powiedz, dlaczego zdarzały sie przypadki samoczynnego
przyśpieszania samochodu?


--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Dnia Fri, 11 May 2012 12:26:37 +0200, Krzysiek Kielczewski napisał(a):

>> jak Ci sterownik ABS odetnie hamulec, to sobie pohamujesz....
>
> Znasz jeden wiarygodny przypadek odcięcia hamulcy?

Więcej nawet, w tym kilka wywołanych celowo.


--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Użytkownik "Adam Wysocki" napisał
>>> W pojazdach które miałem okazję rozbierać/naprawiać/serwisować
>>> (fiat
>>> siena, suzuki gsxf, chiński skuter) wyłączanie jest zrobione
>>> czysto
>>> elektrycznie.
>> To wiemy, wiemy jednak, ze jest tez postep.
>Dlatego jestem ciekawy jak to jest zrobione w najnowszych pojazdach.


No ba, jesli sluchasz reklam ze "wystarczy miec kluczyk przy sobie, np
w torebce", to juz w zasadzie wiesz ze musi byc w samochodzie jakis
nadajnik i odbiornik, ktory ten kluczyk wykrywa, komputer sprawdza
kod, po czym uruchamia reszte pojazdu ... raczej przekaznikiem.

I myslisz ze im sie chcialo w obwod przekaznika montowac przycisk
odcinajacy zasilanie i samopodtrzymanie ?
Przycisk idzie do komputera, a komputer wylacza, no chyba ze sie
zawiesil i juz nie wykonuje prawidlowo programu :-)

J.

do góry

Użytkownik "Ghost" napisał w
Użytkownik "J.F" <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>> Kolega juz chyba w drugim aucie trafil ze szwankujacy czujnik ABS
>> powodowal odpuszczanie przy hamowaniu

>Ma potwierdzenie, czy tylko tak se tlumoczyl? Szwankujacy czujnik
>wylaczy ABS a nie hamowanie.

Jak wysiadzie na stalew czasie jazdy, to owszem - wylaczy ABS. A jak
przestanie impulsowac akurat w chwili hamowania ? komputerek mysli ze
kolo w poslizgu i odpuszcza.

Po wymianie "pierscienia kodujacego" przeszlo, a byl cos pekniety, czy
przesuniety, czy nie od tego typu, bo cos mu tam w kole mechanicy
robili.

J.

do góry

Użytkownik "J.F" <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:joitn5$99g$1@inews.gazeta.pl...
> Użytkownik "Ghost" napisał w
> Użytkownik "J.F" <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>>> Kolega juz chyba w drugim aucie trafil ze szwankujacy czujnik ABS
>>> powodowal odpuszczanie przy hamowaniu
>
>>Ma potwierdzenie, czy tylko tak se tlumoczyl? Szwankujacy czujnik wylaczy
>>ABS a nie hamowanie.
>
> Jak wysiadzie na stalew czasie jazdy, to owszem - wylaczy ABS. A jak
> przestanie impulsowac akurat w chwili hamowania ? komputerek mysli ze kolo
> w poslizgu i odpuszcza.

I odpuszca dzialanie abs, a nie wylacza hamowanie.

do góry

Użytkownik "Ghost" napisał w wiadomości
Użytkownik "J.F" <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>>>Ma potwierdzenie, czy tylko tak se tlumoczyl? Szwankujacy czujnik
>>>wylaczy ABS a nie hamowanie.
>>
>> Jak wysiadzie na stalew czasie jazdy, to owszem - wylaczy ABS. A
>> jak przestanie impulsowac akurat w chwili hamowania ? komputerek
>> mysli ze kolo w poslizgu i odpuszcza.

>I odpuszca dzialanie abs, a nie wylacza hamowanie.

Odpuszcza hamowanie, do czasu az kolo nie nabierze wlasciwych obrotow.

Oczywiscie kiedys moze sie domyslec ze cos jest nie tak i odpuscic
dalsze ingerencje, ale nie wiem ile to zajmie ... i czy nie bedzie dwa
metry za pozno :-)
A jak czujnik pracuje na granicy i troche tych impulsow przepuszcza ?

W kazdym badz razie kolega reke mial czujna i uzywac musial.

J.

do góry