Użytkownik "Dysiek" <b...@b...pl> napisał w wiadomości
news:iqrj1b$qvp$1@inews.gazeta.pl...
> Szukam sobie autka i znalazlem sztuke z przebiegiem 40 tys w 6 lat. Malo,
> ale w pelni udokumentowany. Auto wiecej stalo niz jezdzilo. Pytanie mi sie
> nasuwa glupkowate chyba - czy bac sie malego przebiegu? Chyba nic sie nie

Ja mam dupowóz 11 lat i ma na blacie 50 tys. Jestem jego 1 właścicielem.
Jeździ co parę dni kilka km. Stoi na dworze.
Sprzedać nie warto, jak się znudzi pójdzie na złom. Jest to rezerwowe auto.

do góry

W dniu 2011-05-16 18:23, Dysiek pisze:
> Witam
>
> Szukam sobie autka i znalazlem sztuke z przebiegiem 40 tys w 6 lat. Malo,
> ale w pelni udokumentowany. Auto wiecej stalo niz jezdzilo. Pytanie mi sie
> nasuwa glupkowate chyba - czy bac sie malego przebiegu? Chyba nic sie nie
> moglo zepsuc od stania?
>
> Dysiek
>
>
Wujas ma Skodzine Fabię z 2000 roku z nalotem ok. 34 tyś. km. Oczywiście
kupił ją w salonie, silnik 1,6 ale nie kupiłbym jej. Od tego stania po
prostu wygląda fatalnie. Śmieje się, że jak będzie ją sprzedawał to
trzeba będzie zrobić korektę licznika na + 100kkm

do góry

> A po co ktokolwiek sprzedaje auto młodsze niż 5 lat?
> Bo .........
> ...................................
> Bo .........

Nie wymieniłeś jeszcze jednego, prozaicznego powodu, którego
większość tutaj nie dopuszcza do świadomości ;-).
Mianowicie:
Bo mu się po prostu znudziło i chce jeździć innym :-)

do góry

Użytkownik "=Marcos=" <marcos.MALPA@.wyprawa.NIE.DLA.SPAMU.info> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:iqrvr7$d1v$...@i...gazeta.pl...

> A po co ktokolwiek sprzedaje auto młodsze niż 5 lat?

akurat takich aut na rynku jest, jak to mówi młodzież, w chu., a konkretnie
3-4 latków, bo taki jest okres lizingowania

do góry

Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:4dd19f0b$0$2502$6...@n...neostrada
.pl...

> Opowieści jak to się samochodu psuły od stania, to w ogóle jakieś legendy
> miejskie

no nie zgodzę się z tobą, wszystko zależy od wieku auta, im starsze auto,
tym długotrwałe stanie bardziej mu szkodzi, nie mówię o rzadkim odpalaniu i
krótkich przebiegach, mówię o sytuacji, kiedy np. 15 letnie auto, w średnim
stanie stoi np ze 3 miesiące, wtedy mogą się dziać różne rzeczy

do góry

On May 17, 12:02 am, Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> wrote:
> W dniu 2011-05-16 18:23, Dysiek pisze:
>
> > Witam
>
> > Szukam sobie autka i znalazlem sztuke z przebiegiem 40 tys w 6 lat. Malo,
> > ale w pelni udokumentowany. Auto wiecej stalo niz jezdzilo. Pytanie mi sie
> > nasuwa glupkowate chyba - czy bac sie malego przebiegu? Chyba nic sie nie
> > moglo zepsuc od stania?
>
> Nic się nie zepsuło.
>
> Opowieści jak to się samochodu psuły od stania, to w ogóle jakieś
> legendy miejskie - może jak coś wiele lat stoi przysypane sianem, to
> przed uruchomieniem należy wykonać pewne czynności przygotowawcze.
>
> Ale jak auto jeździ tylko mało, to nic złego mu się nie dzieje.

Nie koniecznie. W Ferrari jest tak, że dużo lepsze ceny osiągają
egzemplarze z minimalnymi przebiegami. Dla aut z lat 80tych są to
różnice rzędu nawet 10-15 tys EUR przy cenach z przedziału 25-50 tys
EUR dla aut o przebiegach np 15 tys km vs 90 tys km. Wszystkie opinie
na forach specjalistycznych potwierdzają, że to bez sensu i lepiej
kupić tańsze, regularnie serwisowane auto z większym przebiegiem.
Prawdziwy płacz zaczyna się gdy ktoś realizuje marzenie dzieciństwa,
kupuje wychuchane 30 letnie cacuszko z czterocyfrowym przebiegiem i
zaczyna nim jeździć. Nawet egzemplarze po przeglądach i serwisowane w
regularnych odstępach czasowych, ze względu na braku jeżdżenia
zamieniają się we wredne skarbonki w których ciągle sypią się tak
pierdoły jak i grube rzeczy. Egzemplarze z dużymi przebiegami pod
warunkiem nie zaniedbywania przeglądów po prostu jeżdżą i na ogół nie
sypią się grubo (typu remont skrzyni za 6000 GBP).

A przykład Ferrari jest o tyle ciekawy, że na koniec dnia to samochód
jak każdy inny ale próbka tych niskoprzebiegowych mało jeżdżonych jest
pewnie o wiele większa niż losowe przypadki innych bardziej
codziennych marek.

do góry

Użytkownik "Lewis" <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:iqrnnh$181$2@news.onet.pl...
>W dniu 2011-05-16 18:23, Dysiek pisze:
>> Witam
>>
>> Szukam sobie autka i znalazlem sztuke z przebiegiem 40 tys w 6 lat. Malo,
>> ale w pelni udokumentowany. Auto wiecej stalo niz jezdzilo. Pytanie mi
>> sie
>> nasuwa glupkowate chyba - czy bac sie malego przebiegu? Chyba nic sie nie
>> moglo zepsuc od stania?
>
>
> Znajomy kupił auto z 87roku z przebiegiem 37kkm w dodatku z instalacją LPG
> i zapiera się że jest w 100% prawdziwy :D Ba dałby rękę uciąć ;)
>
Przebijam,
Reno scenic 11 lat 7,5 tys przebiegu diesel codziennie odpalany 2 razy,
przejeżdża 2-3 km dziennie. 1 właściciel kupiony w salonie regularnie
serwisowany, posiadaczem jest mój ojciec. Tylko za nic nie można mu
wytłumaczyć że diesel jest jednak ekonomicznym silnikiem ale na dłuższe
dystanse. Jemu pali 9 a zimą 11 l. na 100 o co ma pretensję do producenta i
czuje się oszukany, bo wg instrukcji miał palić mniej, a serwis nie może
wykryć "usterki". Ale odsprzedać mi go nie chciał choć dawałem nawet 25 tys
. Musiałem kupić nowy, a tak zostałoby z 60 tys w kieszeni.
J.Burger
Citroen C4 Picasso

do góry

W dniu 2011-05-17 09:25, Przemek V pisze:

>> Ale jak auto jeździ tylko mało, to nic złego mu się nie dzieje.
>
> Nie koniecznie. W Ferrari jest tak, że dużo lepsze ceny osiągają
> egzemplarze z minimalnymi przebiegami. Dla aut z lat 80tych są to
> różnice rzędu nawet 10-15 tys EUR przy cenach z przedziału 25-50 tys
> EUR dla aut o przebiegach np 15 tys km vs 90 tys km. Wszystkie opinie
> na forach specjalistycznych potwierdzają, że to bez sensu i lepiej
> kupić tańsze, regularnie serwisowane auto z większym przebiegiem.

No ale lepiej pewnie z powodu korzystniejszej ceny.
Bo raczej nie warto wykładać 2-3x tyle pieniędzy za to żeby samochód
miał 70kkm mniejszy przebieg.

Bo oczywiście są części które zużywają się niezależnie czy samochód stoi
i czy jeździ, ale jednak większość zużywa się od jeżdżenia.

> Prawdziwy płacz zaczyna się gdy ktoś realizuje marzenie dzieciństwa,
> kupuje wychuchane 30 letnie cacuszko z czterocyfrowym przebiegiem i
> zaczyna nim jeździć.

Tylko czterocyfrowy przebieg w 30-to letnim aucie oznacza że samochód
praktycznie tylko stał i pewnie nie był nawet regularnie uruchamiany.
To jest samochód w ogóle nie jeżdżony, a to też trochę inna bajka niż
samochód mało jeżdżony.

Bo w przypadku wielomiesięcznych (albo nawet wieloletnich) postojów
silnik od środka zaczyna korodować - być może skrzynia też.

Jak się samochód wstawia gdzieś na długie niejeżdżenie, to faktycznie
należy go zakonserwować - głównie silnik do pełna olejem (od góry i od
dołu), pewnie skrzyni też by to pomogło.

do góry

Użytkownik "J. Burger" <j...@o...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:iqt9bv$531$...@n...onet.pl...

> Musiałem kupić nowy,

biedaku :)

do góry

On May 17, 10:34 am, Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> wrote:

>
> Bo w przypadku wielomiesięcznych (albo nawet wieloletnich) postojów
> silnik od środka zaczyna korodować - być może skrzynia też.
>
> Jak się samochód wstawia gdzieś na długie niejeżdżenie, to faktycznie
> należy go zakonserwować - głównie silnik do pełna olejem (od góry i od
> dołu), pewnie skrzyni też by to pomogło.

Ciekawe jak ten się będzie spisywał

http://otomoto.pl/skoda-favorit-nowa-88km-okazja-C18
619843.html

do góry